Prin natura muncii de multe ori trebuie să conectați conectorul de diagnosticare sub SWAPO unele electricieni nu ezitati sa ciocan pe el, dar nu sunt, cum ar fi, după conectarea motorului, asigurați-vă că totul funcționează corect, bine atunci când ECU a motorului are PIN-SIL, a aruncat-o pe OBD conector de diagnosticare , conectați scanerul și să se bucure de proces, dar nu întotdeauna atât de ușor, mai întâi ciocnindu-se un computer mai vechi pur și simplu nu au știut cum să iasă din ea prețuite date prin navigarea sistem pentru a conecta toate contactele care nu sunt prea conștienți de faptul că fiecare dintre ele bufeuri, dar sa dovedit nu atât de diavol ca el este pictat, pe computerul vechi are, de asemenea, contactul de diagnosticare râvnit VF care este conectat la conectorul de diagnosticare de pe VF1 de contact, ci prin ea însăși contactul nu spune nimic pentru tine, dar atunci când ECU PIN-ul TE2 scurtcircuitat la masă (terminalul E1), ECU cu toate generozitate trimite flux continuu de informații de diagnostic, iar sistemul funcționează separat de diagnosticare un clip, astfel încât, becurile își asume coduri de eroare trebuie să fie închise TE1 și E1, Lansarea x431 de exemplu, se închide simultan ambele contacte TE la greutatea în sine, cu ityvaet cu date VF1, și ne oferă să caute erori în bulbii de instrumente, sper că cineva poate ajuta. Pentru a înțelege mai bine diagnostic Toyota alflash.com.ua/dtctoyota.htm sfatuim sa vizitati site-ul
2 ani Tag-uri: diagnosticare, 1jz-GE, 2jz-GE, conectorul de diagnosticare, toyota, Pinout
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Bine ai venit, adică dacă nu au contact SIL pe creier, atunci contactați VF conecta 7 OBD de contact conector și închiderea TE2 de contact și E1, se va lucra cu ELM ca cu contact SIL pe contactul șaptea?
versiunea completa