Bună ziua tuturor, vă rugăm să ajute sfaturi, 3 ore în urmă, stând în mașină, masina ruleaza la mers în gol nu este de așteptat să meargă sub capota mult fum
(2.0 FSI motor de transmisie automată) miros nu este de cablare. Fum vine din partea din spate a motorului, cel care este mai aproape de cabina, cum ar fi uleiul în loc, dar se pare că mai puțin decât nivelul de antigel prea. Și un sentiment ca din gazul de eșapament este, de asemenea, un miros asemănător. 3 zile în urmă am schimbat uleiul, nivelul uleiului verificat în 30 de minute înainte de fum. Sincer kapets supărat place.
2.0 FSI Chelyabinsk, Magnitogorsk. Dmitry
Da, înainte de aceasta am spus că consumul de mers în gol nu a mers la 0,9 litri. și 1,6 litri. Ei bine, spune-mi cine crede el.
2.0 FSI Chelyabinsk, Magnitogorsk. Dmitry
dacă te uiți la motor, fumul merge exact în centrul reversului, și cu cât se execută 30-40 de secunde cantitatea de fum este în creștere, eu sunt jenat de mirosul de evacuare, cum ar fi exact aceeași ca și motorul.
2.0 FSI Chelyabinsk, Magnitogorsk. Dmitry
qwer a scris (a): dacă te uiți la motor, fumul merge exact în centrul reversului, iar mai lung rulează 30-40 de secunde, cantitatea de fum este în creștere, eu sunt jenat de mirosul de evacuare, cum ar fi exact aceeași ca și motorul.
Asta e doar în cazul în care colectorul, în mijloc: În cazul în care uleiul dă este de evacuare pahnet.I ulei nu în cazul în care a fost sunetul de evacuare va fi schimbat atunci. Asta e doar în cazul în care uleiul poate conduce cred ședinței
qwer a scris (a): Asta cred, sau poate ceva cu filtrul de ulei și de golire care nu au durat după schimbarea de petrol, ar putea ceva pentru a ajunge undeva, dar 3 zile de călătorie, totul este bine, iar consumul de combustibil de ce mai multe stal.Ni de licență ca eu nu înțeleg, mă simt întregul salariu pentru repararea masinii este plecat.
Stai supărat poate provoca nonsens și filtre de ulei urmărite pentru scurgeri?
DuoS a scris (a): Găini sifonul, galeria de evacuare. părerea mea!
marfă pe termen lung RAM în capul tău, stai cu o bere în fața monitorului și a prinde din urmă cu privire la injector și FIS, ușor mă oporedili. 100% la colectorul de admisie, depunerea de ulei stau în îneca și, respectiv, garnitura galeriei și atunci când este solicitat. sochit începe, există truc! Mutarea apoi rece apel apoi la cald, auto ouat. Pierde greutate. Sper să ajute.