Uleiul din podul KAMAZ

Ulei Kamaz pod - una dintre cele mai importante condiții pentru funcționare de lungă durată.
Pentru buna funcționare a mecanismelor și durabile, volumul de ulei în podul de Kamazul ar trebui să se potrivească cu nivelul. Este esențial și marca de ulei folosit, și înlocuirea în timp util a acesteia.

Cât de mult ulei este turnat într-un pod KAMAZ

Câți litri de ulei turnat în poduri KamAZ? Caracteristici de design set diferite cantități de lubrifiant în carter al transmisiei principale. Automobile - ATV-uri Kama Automobile Plant este echipat cu un ax de acționare din față, necesită, de asemenea lubrifiere. Camera lui deține 5,3 litri de ulei. În plus, nevoia de unități de lubrifiere încheietură.

Prezența unui mecanism diferențial central determină cât de mult se toarnă ulei în axul intermediar KamAZ. Reductorul trebuie plasat șapte litri de lubrifiant. Atașat la acesta diferential central are nevoie, de asemenea, 750 de grame de ulei.

La fabrica, există aproximativ 80 de tipuri de poduri, toate au o structură similară, dar există și excepții. Prin urmare, în orice caz, se referă la nivelul deschiderilor de control.

În mijlocul deschiderii de control de locuințe rassolozheno, care determină cât de mult să se toarnă ulei în puntea din spate KamAZ. Nivelul uleiului răsucire dop și deschidere de umplere cu ulei adăugat până când acesta ajunge în control. Verificările trebuie efectuate la nivelul solului, trebuie să vă asigurați că roțile de pe același nivel: în caz contrar, este imposibil să se determine nivelul dorit în mod corect.

KAMAZ nevoie de un pod?

Uleiul din podul KAMAZ

Care ulei pentru a alege?

Conducătorii auto nu sunt întotdeauna atitudine responsabilă față de ceea ce uleiul în ax KamAZ pentru a turna. Cu toate acestea, alegerea greșită a lubrifiantului va duce la uzura prematură a pieselor în mișcare și eșecul nodurilor de funcționare a mașinii.

Uleiul cel mai preferat pentru poduri KamAZ - 75W-90 grade sau 80W-90. Puteți umple cu succes și ulei de interne în puntea din spate Kamaz marca TAD-17i. Acesta oferă proprietăți de lubrifiere bune, dar este instabilă la temperatură scăzută și tinde să se îngroașe geruri când severe, care împiedică funcționarea mecanismelor. Cu toate acestea, majoritatea șoferilor îl folosesc din cauza costurilor reduse.

O mai bună utilizare a uleiului în branduri străine pe osie Kamaz-cunoscute. cu motor sintetic de ulei 75W-90 Shell Spirax S6 AXME și Castrol Syntrax Long Life are o durată lungă de viață și de a proteja perfect suprafețe alunecătoare angrenaje, lagăre și arbori. De asemenea, ele funcționează perfect la un ger în -40 grade, fără a pierde fluiditatea. Temperatura ambiantă maximă de aplicare este de 35 de grade.

În primul rând verificați nivelul uleiului se face după 1.000 km. alerga, al doilea - chiar și după 4000 de kilometri. Urmărirea și completarea ar trebui să fie realizate la fiecare 8000 de kilometri.
Și după 50 000 km. înlocuirea completă a uleiului în poduri KamAZ, care urmează să fie efectuate. În acest scop, cutia de viteze este încălzit, oferind masina la locul de muncă. Apoi, răsucindu plug toate cele trei gauri: de umplere, de control și de scurgere. După ce a scăpat peste vaselinei uzat, pinioane cavitate este spălată și răsuciți dopul de jos. Uleiul este apoi turnat în punte fata Kamaz prin orificiul superior înainte de a ajunge în control. Apoi conectați celălalt rotirii.

articole similare