Verificarea nivelului uleiului în carter. Pentru toate modelele de motoare:
6. Se adaugă ulei la nivelul sondei „B“ (vezi. Fig. Verificarea nivelului uleiului în carter) prin gâtul de umplere cu ulei.
7. Verificați dacă există scurgeri în compușii filtrului de ulei cu motorul pornit (modelul 7403.10). La detectarea scurgerilor se strâng șuruburile de fixare capace.
În cazul în care scurgerea este la capacele de etanșare persistă, înlocuiți garniturile între capacul și carcasa filtrului.
motor 8. Fie și a alerga 5 min. la viteză mică, după oprirea motorului: 4-5 min. adăugați ulei la nivelul „B“.
Fig. 1,40. Capac de umplere cu ulei
Verificarea nivelului uleiului în carter
Verificați în 4-5 minute. după oprirea motorului. Nivelul uleiului trebuie să fie aproape de marca „B“ a sondei. Dacă este necesar, adăugați ulei de la o marcă de „B“ prin gâtul de umplere cu ulei, purjare.
ULEI DE SCHIMBARE Lubrifierea motorului
Fig. 1.41. dop de scurgere de ulei
1. Încălziți lichidului de răcire a motorului de temperatură 70-90 ° C, opriți motorul și goliți uleiul prin îndepărtarea dopului din carter 1 (vezi. Fig. .masla golire) picurator.
2. Înlocuiți filtrul de ulei elemente de filtrare.
3. Se spală rotorul unui filtru centrifugal de ulei.
4. Se toarnă uleiul prin gâtul de umplere cu ulei de carter la marca „B“ de pe jojă.
5. Porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de 5 minute. la viteză redusă.
6. Opriți motorul și după 4-5 min. adăugați ulei la nivelul „B“.
LIMPEZIRE ROTOR Filtru centrifugal