Uleiul din puțurile de bujii - o problemă foarte comună pentru subvenții. Această „facilitate“ a fost aproape de multe grantovodam, din moment ce fiecare a doua mașină se confruntă cu acest dezastru, din care se poate concluziona că uleiul din puțurile de bujii - durere în acest model.
Pentru a înțelege în cazul în care uleiul este luat în lumânarea bine, trebuie să aveți o idee despre mecanismul sistemului. Astfel, bujiei bine - container, care a stabilit lumânarea. Sarcina unei lumânări - pentru a aprinde combustibilul care trece prin duză.
Pentru a oferi bujie neîntreruptă trebuie să fie în bună stare, iar în fântână nu trebuie să existe nici un impurități fluide auto și alte tipuri de umiditate. Cu siguranță, „a fost inundat lumânare.“ Toată lumea familiarizat cu expresia Desigur, cele mai multe dintre această expresie este folosită în caz de inundații, nu este cauzată de condițiile meteorologice, dar lumânările pot umple la fel de bine, și ulei, efectul este același - a pierdut contactul.
Cauzele acestui defect
Motivul principal pentru care sondele de bujii sunt inundate cu ulei - eroare constructivă ingineri AvtoVAZ. Oamenii au existat chiar și un proverb, potrivit căruia oricine care vrea să cumpere Priora cu motorul 1.6, trebuie să fie pregătit mental pentru un permanent „plutitoare“ lumânări.
Problema constă în încercarea de a simplifica proiectarea - și anume, înlocuirea garniturii de cauciuc de pe materialul de etanșare. Desigur, materialul de etanșare are avantajele sale, dar utilizarea sa ca parte a sondelor lumânare implică fisurație, și ca o consecință - scurgerea. În plus, multe de slabă calitate stații de etanșanți păcat, care crește numai probabilitatea de a descoperi, mai devreme sau mai târziu puțuri de petrol lumânări.
Din punctul de vedere al motorului de proces, a încărcat lumânările pot amenința uleiul dezavantaj, care este vitală. În condiții de cantitate insuficientă de lubrifiant (care transportă ulei) poate perturba funcționarea unei came și celelalte părți componente. Deci, nu trebuie să uităm că uleiul asigură temperatura dorită, iar lipsa ei poate duce la creșterea acestuia, care afectează, de asemenea operația.
De ce este prezența uleiului este dăunător pentru lumânări
Pentru a răspunde la întrebarea de ce uleiul din puțurile de bujii este dăunătoare, din nou, trebuie să se refere la scânteia de destinație - aprindere. Acesta ar trebui să se conecteze logica, și va deveni clar că contactul calitativ nu este posibilă în condiții de conținut ridicat de lichid.
lumânări prelungite într-un mediu de ulei este o rețetă pentru izolator de o lumânare, ceea ce va duce la invaliditate ei. Ca rezultat - va declanșa stantare.
În afară de lipsa unei operațiuni echilibrate a motorului, care vor fi resimțite în mod constant (motorul va începe în mod inevitabil troit), nu uitați să crească apetitul uleiului. Desigur, datorită design-ului caracteristici motor Grantovsky are un apetit bun și așa mai departe, în ceea ce privește ulei, cu toate acestea, în cazul în care consumul a crescut - Verificați scânteia.
Apropo, norma este consumul de 400 de grame la 1000 km. Stilul de conducere mai activă - mai mare index.
De ce acest eșec poate duce
Primul lucru care va avea de suferit - putere de ieșire. În cazul în care mașinile prezente ale motorului, cum ar fi inima - apoi ne imaginăm că una dintre valvele „inima lui“ a încetat să își îndeplinească funcția. Se pare 100 la suta din capacitate, vei primi doar 75 sau chiar mai puțin, la fel ca în restul lumânarea va merge la suprasolicitării, care mai devreme sau mai târziu, același lucru le va aduce în jos. Astfel, funcționarea necorespunzătoare a lumânări:
- crește uzura altor componente ale motorului
(Totul, ce face uleiul din puțurile de bujii, de asemenea, să fie verificate pentru reparații).
- reduce mașinile de performanță tehnică
Cum pentru a determina dacă problema
Dacă nu pârlită viața automobiliștilor și expresia „motorul troit pentru că te surpriză ușoară, singura modalitate de a testa funcționalitatea de lumânări - uite. La examinarea vizuală, o lumânare, care a fost mult timp în ulei va avea o caracteristică agățare (sfârșitul acestuia este complet negru).
În cazul în care lumânare este petrecut puțin timp în „piscina“ la capătul său este pur și simplu de ulei. Aceste caracteristici trebuie să știe, pentru că mai ai folosi masina cu fântâni inundate sfeșnic, cu atât mai probabil să stea în mijlocul drumului, la o pierdere de ce masina nu merge mai departe. Se determină ca lumânarea în baia de ulei, astfel încât este posibil să se mărească timpul de pornire a motorului.
Câteva cuvinte despre rezolvarea problemei
Pentru a răspunde la întrebarea cum să eliminați uleiul din bujiei bine, trebuie să înțeleagă procesul de revizuire partea de sus a motorului.
Deci, primul lucru pe care trebuie - să brațul un set de instrumente pentru a ajuta efectua o autopsie. Printre acestea se numără:
- Cheie 10
- cheie lumânare (sau capului)
Primul pas este de a elimina galeria de admisie. El ne eliberează calea de urmat, și anume calea spre carcasa curelei de distribuție, care trebuie să fie eliminate, cu toate acestea, ca centura în sine. Acum vine cel mai interesant moment - necesitatea de a scoate capacul supapei, care, în cazul nostru - cauza principală a uleiului în godeurile bujii. Este lipsa de scurgere ei permite uleiului să se scurgă, provocând lumânări secreții.
Nu începe imediat să „muște“ în materialul de etanșare vechi, într-o încercare de a-l elimina. Pentru a începe, efectuați o inspecție vizuală - poate că va ajuta să găsească cauza (locul în care scurgerea a fost spart).
Important. Nu încercați niciodată să îndepărtați materialul de etanșare de pe capacul supapei cu ajutorul efortului fizic greu - puteți deteriora marginea ei, care la rândul său va duce la o depresurizare probabilă. În cel mai rău caz - trebuie să schimbați capacul, dar asta este o altă poveste, care va necesita de la tine mult mai multe investiții decât curățarea capacul vechi.
- acetonă
- vaytspirit
- benzină
(Opțiunile sunt aranjate în ordinea eficienței la suta de purificare)
Odată eliminate, puteți în condiții de siguranță promazyvat de etanșare de margine (nu zgârciți la achiziționarea acestora), detalii suplimentare sunt asamblate împreună.
În ceea ce privește cantitatea de material de etanșare - pentru supapă Lada acoperă subvențiile va fi suficient de un singur pachet.
Pentru a se curăța de puțuri, cel mai rezonabil să se utilizeze vaytspiritom că degresare bună.
Important. Când este vorba de modelele anterioare, cu 1,5 motor, procesul va avea nevoie pentru a repara sigiliul, care servește ca un material de etanșare în loc.
Cum de a alege lumânări pentru granturi
Dacă decideți să-l joace în condiții de siguranță și să echipeze calul său noi lumânări, înainte de a ajunge la selectarea producătorului.
După cum arată practica, majoritatea Grantovodov folosesc originale - acestea sunt un produs de calitate, care este destul de capabil să reziste la toate sarcinile. În locul al doilea pe popularitatea brandului se află celebrul NLC ale căror lumânări sunt utilizate pe scară largă pentru instalare în mai multe mașini de fabricație străină. În ceea ce privește alegerea - în conformitate cu subvențiile de funcționare nu se va simți diferența de mult, astfel încât să puteți lua în condiții de siguranță a mărfurilor pe piața internă, care, întâmplător, este mult mai plăcut în preț.
Ce altceva trebuie să știți
Majoritatea proprietarilor de automobile în reparații a făcut o mare greșeală - au uitat despre lumânări. După cum ne amintim, lumânarea într-o groapă îmbibat cu apă va avea două stări:
- în ulei
- în nămolul și uleiul
După cum s-ar putea ghici, surplusul acumulat pe lumânare, au un efect negativ asupra muncii sale, atât de importantă, de important pentru a curăța bujia înainte de reutilizarea acestuia. pot fi utilizate pentru curățarea „curat carburator“, care este bine elimină depunerile nedorite de noi.
Deoarece acesta este un design și Granturile inflamat, există o percepție că motorul ar trebui să fie deschis numai în cazul incidenței de compresie majore. În parte, acest lucru este justificat, deoarece în absența oricăror schimbări majore în mașină, aceasta va însemna o cantitate mică de ulei în stocurile, ceea ce poate afecta doar o scădere a duratei de viață a lumânării.
informaţii suplimentare
Nu uitați că producătorul recomandă insistent schimbarea lumânări la fiecare 30 de mii. Km. Pentru rezultate optime, după îndepărtarea uleiului din bujiei bine, este de dorit să se curețe. Acest lucru elimină diferite componente care pot afecta capacitatea suplimentară (murdărie, praf, resturi de materie tesut).
Astfel, dacă găsiți vina de subvenții dvs., sub formă de lumânări umplute - nu disperați! Această problemă este rezolvată cu un cost mic și mâinile directe. Principalul lucru - nu alerga problema. Cu probleme rezolvarea în timp util cauzate de lipsa integrității necesare, nu aduce nici un efect în starea mașinii.