În primul rând, aș dori să spun despre ce inelul este în valoare de cumpărare și care apăsați lateral. Deci, odată ce am luat inelul pentru unele menta, permeabilitatea 2200 (HH) a indicat. standard, plagilor la înfășurarea primară 2 poluobmotki, fiecare din cele șase se transformă toate în mod normal, pe etape, sudate în PCB, conectat la sursa de alimentare prin ampermetru, vzhik - curent XX 14 Amperi pentru un moment de circuit inchis, dar nu este salvat FETs rezultat - o pereche intrat în uitare. Apoi, scuturarea lui 5 se transformă în poluobmotke - nașpa din nou 2 câmp să doarmă plecat, agitând a treia rana este acum mai mult de 8 se aprinde poluobmotku din nou lucrătorilor de teren a plecat, am avut podshalivayut nervi, cred că mă voi scutura și de fiecare dată pentru a crește numărul de spire ars mai multe Polevikov 2 cupluri, sa dus la 12 rotații pe poluobmotku, adică 24 de spire (și acest convertor), și nu pe rețeaua SMPS! După acest gând, și am început să caut cauza. De atunci, eu iau doar inelul verde, lasa-le un pic mai scump, dar numărul de spire poate determina dintr-o privire - iar acesta este unul dintre aceste inele și înfășurarea transformatorului pe ea și va continua raskaz meu.
Principalele electromagnetice parametri feritele
I-am cumpărat un inel de 45 * 20 * 12, după ce a citit câteva forumuri deja știa ce la aproximativ 4 rotații pe poluobmotku, adică 8 se transformă în total pentru el. Inel scuturat pentru ULF Lanzar. astfel încât înfășurarea secundară cuprinde 16 rotații de 16 +. La tensiunea de ieșire a fost de + -55 volți, atunci când se simte Lanzar optim.
Deoarece curentul din înfășurarea primară este mare, sa decis să nu se cruța de sârmă și de a folosi cea mai groasă care a fost, și este de 1 mm. Deci, a pus împreună 5 miezuri de la 1 mm, înfășurate una poluobmotku - 4 ture, toate în mod normal stabilite, și chiar și un loc unde să stea, secretul este de a stabili un unghi maxim de sârmă, cu atât mai mare unghiul, cu atât mai ușor este de vânt al doilea poluobmotku. Trebuie să spun că vântul vnatyag un autobuz nu este foarte - degetele rănit teribil de a doua zi! Și un alt sfat condimentată transformatorschika:
Înainte de rulare mai bine zaludit începutul și sfârșitul fiecăreia dintre fire, pentru că atunci ar fi foarte dificil - și să se dezbrace de plumb de la lac și staniu-l, la riscul de ardere izolare pe înfășurările adiacente.
Fotografii ale noului transformator este atașat de mai sus în ceea ce privește Kolonschik ** **