Primele modele de Kamaz, cu care, prin definiție, camioane din oțel, tractoare și camioane, Hardy și nesolicitant (ceea ce este important pentru o țară cu extensie în climat), bazat pe un sasiu 6x4 diesel cu trei osii, cu o „cabină peste motor“ aspect. sarcina pe osie a vehiculelor -. Nu mai mult de 6 tone speciale motor diesel în patru timpi KAMAZ-740 V8 (10,852 litri) a fost proiectat pentru noile produse. El a fost distins de economie și a dat afară 210 CP Cu toate acestea, puterea de la început planificate variază de la 180 la 360 de „cai“. Cutia de viteze a fost cu cinci trepte.
a doua generație KamAZ au primit motoare turbo, componente și trenuri de rulare uzate importate. Cabine au devenit mai confortabil - până la 12 cm, în 1989, a intrat în producție în loturi mici de familie biaxială de 4x2, cu un unificat modele cu trei osii .. Modelele Out și modificate din prima generație de Kamaz - au primit motorul de gaz diesel din 210-220 cp Planta a devenit o societate pe acțiuni „KAMAZ“, și a început cel mai dificil pentru el.
Tabelul de mai jos prezintă toate modelele Kamaz produse în timpul duratei de viață a instalației, precum și caracteristicile tehnice ale acestora. Camioane sunt sortate în funcție de tipul și aranjate în ordinea crescătoare a numerelor din index model.