În mod logic, următoarea (de data aceasta este destul de nou) trebuie să aibă loc nu mai devreme de un an sau doi Forester. Aproximativ cantitatea de timp separă în mod tradițional generație krossoveropodobnogo de producție de vagoane Fuji Heavy Industries.
Și asta de la un novice să aștepte, se pare clar: nu a fost încă asimilat, „Forester“, se așteaptă ca se potrivesc în conformitate cu noul standard Subaru exterior încorporat fost designer Alfa Romeo Andreas Zappatinasom. Și ce altceva se va schimba societatea, care timp de zece ani, susține o imagine stabilă a producătorului de mașini moderne și fiabile? Această întrebare tulbure și japoneză ei înșiși, ca un răspuns parțial la el a servit ca versiune intermediară restilizată a modelului Forester, sunt acum în vânzare.
În ziua de astăzi, am actualizat caracteristicile familiare ale masinii: Deci restyling. Cum de a răspunde ca jurnaliști, „Forester“ îmbrăcat, ras, parfumată. " Pe scurt, ar fi timpul să iasă, dar numai pentru un costum elegant - același Forester ciudat cu un vocabular limitat și aceleași maniere. Deși există încă o metaforă merge în hiperbolă. Lipsa de maniere Forester - nu este altceva decât o dorință bună de modă veche pentru condiții de drum extreme, susținut de aceeași unitate cu tracțiune integrală și suspensia de muncă impresionantă. Un deficit lexical - în continuare aceeași liniște, nu-bibelouri interior. Cu toate acestea, un nou loc de întâlnire: o mașină cu un boxer aspirat natural de 2.0 litri oferit de noi pentru test, a fost încălțate în anvelope de vară Yokohama, care nu a putut ține un frâu stimulat crossover.
Dar aceasta este numai pe gheață în colțuri ale sale „față“ demolare disperată, Subaru și țineți pe calea dorită va aduce o mulțime de dificultăți. Noi nu am salva chiar un cuplu bonus de 7%, transmisă roților din spate de blocare fermă razdatkoy centru. Și merită să meargă la înghețat (dar încă) asfalt - și mașina ascultător a început să scrie pe rând să răspundă în mod clar și corect cu privire la acțiunile șoferului. Deși nu fără bănci. stabilizatori moliciune - un tribut adus confort pe drumuri, pentru că există o „casă“ Forester „! Denivelările și găuri, întâlnite în mod inevitabil, pe drum, am trecut aproape neobservate corp, doar ușor legănîndu, dar capul mi se rotea gândit, „dacă era necesar, astfel încât să meargă pe un vagon stație de oraș?“
Pe scurt, lăsați generația anterioară de înlocuire și nu posedă o varietate de soluții tehnologice și de design, dar cu siguranta locul de a fi. Vechile obiceiuri, foarte apreciate produse de admiratori Subaru sunt conservate, în timp ce noi, pare să fi ajuns la site-ul.
Aici sunt doar un preț de pornire de aproape 33000 $. Cumpărătorii pot face ceva timp să se gândească înainte de a face alegerea ta. Creșterea supraalimentat de 2,5 litri Forester și cel mai scump - aproximativ 40,000 $ pentru o masina cu transmisie manuala .. Deci, cu îndrăzneală să declare că conservatoare Subaru a schimbat din nou în sine. O tranziție treptată, lină spre ceva nou bit spune, mai degrabă, încrederea brand în sine, mai degrabă decât frica sau incapacitatea de a schimba ceva. Și de ce, vă întreb?
Articole / Echipament militar
soldați cu două roți: tractoare cu o singură osie secretă a armatei sovietice
În ciuda ocupației pur pașnică a tractoarelor cu o singură osie originale, vehiculele utilizate în construcții civile de mari dimensiuni, acestea au fost în secret în serviciul în Forțele de rachete strategice (RVSN). Acolo ...
Articole / Echipament militar
capodopere: vehicule militare nerecunoscute unice din Belarus
Ponderea covârșitoare a fluxului puternic de vehicule militare, pe care, la instrucțiunile Ministerului Apărării al URSS a lucrat sute de birouri de proiectare secrete și plante, este o construcție de căutare experimentală a început în ...
Articole / Echipament militar
lucrători invizibili ai războiului: automobile pitici în armata sovietică
În cei mai dificili ani de izolare și „Cortina de Fier“, designerii sovietici au avut nici un egal printre cele mai îndrăznețe idei creative și dezvoltarea experimentală unice, care au fost în spatele scenei în prim-planul progresului în lume. ...