Necesitatea unei transmisii mecanice originea mult timp în urmă, și care a venit cu primul dintre ei necunoscut. Deoarece există mai multe tipuri de unelte și nici un rău vor învăța despre ele în detaliu.
Când omenirea va afla ce roata și maneta și modul de utilizare a bunurilor lor, a fost un pas important în progresul științific și tehnic. A devenit posibil să se utilizeze energia eoliană și apă. Plasarea unui baraj pe un râu sau baraj, s-ar putea ghida apa la roata cu lame și poate cauza să se miște. Dar numărul de rotații pe roți nu corespund întotdeauna nevoilor, era valabil mai ales pentru drive-urile de vânt, ca viteza și direcția vântului sa schimbat periodic. cap luminos ghicit viteza de rotație convertit, creșterea sau descreșterea a apărut mecanisme care transmit cuplul de la un arbore la altul, transformând magnitudinea și direcția sa, dispozitivul a devenit cunoscut cutii de viteze.
Pana in prezent, a inventat un număr mare de unelte, diferite în conformitate cu principiul acțiunii și posibilitățile de transmitere a cuplului. Dacă transmisia manuală crește cuplul și, în consecință, reduce viteza, un mecanism numit un reductor, în cazul în care dispozitivul reduce cuplul si turatia, este numit un multiplicator. Când aveți nevoie pentru a crea o forță motrice mare, cum ar fi vinciuri, cu ajutorul unui reductor. și, dacă este necesar, pentru a obține viteza maximă cu ajutorul unui multiplicator. Un exemplu de multiplicare este o bicicletă convențională, în care o rotație pinion cu pedale corespunde mai multor rotații ale roții conduse. În cazul în care o bicicletă de munte și un control al schimbătorului de viteze este posibil modul de viteze, este atunci când vine vorba de depășirea creșterea abruptă rapid la pedala de, în timp ce bicicleta de echitatie încet, dar cu o forță maximă. Transmisia manuală folosită în bicicleta, numit un lanț.
Transmisie: și - spur; b - conice; în - vierme.
Cea mai frecventă mecanismul de transmisie mecanică este cilindrică. Este, de fapt, cele două roți de diametre diferite, trași în țeapă pe copaci, și în contact unul cu celălalt în afara cercurilor, astfel încât roata nu derulează, una în raport cu cealaltă sub o sarcină grea, dinții sunt făcute pentru a le. Că un astfel de transfer, ca angrenaje, utilizate în ceasuri mecanice. Acest tip de viteze este ușor de fabricat și poate transmite un cuplu ridicat. Dacă aveți nevoie de o creștere semnificativă a cuplului, se utilizează cutia de viteze, care constă din mai multe etape, adică mai multe perechi de roți dințate. În acest caz, puteți utiliza melcat. se poate ajunge la un raport de 100 de viteză: 1, iar dimensiunile dispozitivului, astfel, va fi mic. Cu o forță de 10 kg, vom fi în măsură să ridice o greutate de 1 tona, pentru a fi precis, este necesar să se ia în considerare eficiența melcat, care se datorează pierderii mari de frecare este foarte mare.
Reductoare ne înconjoară pretutindeni, ele sunt utilizate în ceas, într-o transmisie cutie auto, macarale și troliuri, în casetofoane și CD-drive-uri. In ciuda pierderii din cutia de viteze și costul relativ ridicat al producției unora dintre ele, ele sunt indispensabile și pentru a permite o utilizare mai eficientă a diferitelor motoare.