RamblerCo urmat „de Yandex“, a lansat recent un serviciu de rezervare pentru excursii „Rambler.Puteshestviya“. Cu toate acestea, reprezentanții companiei, precum și mulți alți participanți pe piață se confruntă cu faptul că piața online de turism în România până la opac și slab reglementat de stat, ceea ce face ca utilizatorii de neîncredere.
Numărul de cărămidă și mortar de agențiile de turism, nu a reușit în ultimii ani, zeci, faliment on-line a declarat doar firma Travelmenu.
Reprezentanții ROCIT, ARCE, Asociația operatorilor de turism din România și Rospotrebnadzor, împreună cu participanții la piață au încercat să dezvolte un „cod de bune practici“ pentru sfera turismului on-line.
Sergey Grebennikovdirektor ROCIT
Astăzi, mai mult de 50% din achizițiile în turism on-line - este ieftin. Cele mai multe dintre călătorii muta la Internet - este turiștii independenți, care au pierdut încrederea în agențiile de turism tradiționale în legătură cu falimentul lor în masă.
traficul site-ului de căutare și rezervarea biletelor de avion a crescut cu mai mult de 20% anul trecut. Cu toate acestea, chiar și în cazul auto-căutarea și cumpărarea de bilete există astfel de situații, care descurajează consumatorii să achiziționeze servicii de călătorie de pe Internet.
Cel mai popular caz: găsiți un bilet de pe site-ul sau agentul metapoiskovika timp de 10 mii de ruble, pentru a face o rezervare, și să scrie de pe card de 12 de mii de ruble. Cu toate acestea, se întâmplă ca o persoană cumpără un bilet la un site puțin cunoscut pentru preț scăzut și suspect, ca urmare nu primesc nici bilete.
În cazul în care primul - este viclean diferit, dar sistemele de cele mai multe ori juridice, în al doilea caz este vorba despre fraudă pur și simplu. Nu înțeleg cu adevărat cum poți cumpăra un bilet on-line, literalmente pictat „pe genunchi“, dar cu toate acestea - acei oameni rari care o fac și pierde bani, de a crea un fundal negativ pentru piața on-line-călătorie, în general.
Revânzarea de bilete - redus marja de afaceri suficient, astfel încât companiile implicate în acest, vin cu diferite moduri de a câștiga mai mult. Printre schemele de „gri“ - de vânzare bilete în ruble și de debit în moneda cu rata de conversie pentru comisioane necunoscute, ascunse, și așa mai departe.
Surse legale și acceptabile de venituri suplimentare - vânzarea de servicii suplimentare, cum ar fi rezervări hoteliere sau de închiriere de mașini. Cu toate acestea, potrivit reprezentanților „Rambler.Puteshestvy“, astfel de agenți sunt deja angajate, de fapt, vânzarea de excursii și activitățile lor ar trebui să fie reglementate de legea privind turismul. Dar participanții de pe piață susțin cu faptul că - cele mai multe dintre ele nu vinde hoteluri și redirecționa către site-urile corespunzătoare (Booking.com și altele) și de a primi un comision pentru rezervare.
Co-fondator al agențiilor de turism online Level.travel Ellyn Tolstoy a spus că nu a înțeles până la sfârșitul anului, ce fel de responsabilitate compania poartă pentru utilizator și ce legi care reglementează activitățile sale. „Se întâmplă astfel încât utilizatorul a cumpărat un tur pe site-ul nostru, atunci el a avut probleme, iar revendicările el vine la noi. „Cine a plătit bani - și cu această cerere,“ - deci logica lor. Deși nu furnizăm servicii - suntem pur și simplu agenți, care a semnat un contract cu utilizatorul ofertei. Și în cazul unor probleme de rezultatul situației soluționate de către instanța de judecată, iar decizia sa este întotdeauna imprevizibil „, - se plânge Ellin Tolstov.
Svetlana Mukhina Rospotrebnadzor spune că aceasta depinde de două lucruri: existența unui contract cu operatorul de turism și primirea plății de către utilizator. În cazul în care compania a semnat un contract cu un operator de turism și ea acceptă plăți de la utilizatori, are o dublă responsabilitate: ca agent de turism și ca agent plătitor.
Acesta poate fi cazul în care serviciul nu acceptă transferuri sau nu încheie contracte cu cei care lucrează pentru un comision plătit de către partenerii - în acest caz, compania este un agent și este pe deplin responsabil față de client, în conformitate cu prevederile Codului civil.
Sergey Grebennikovdirektor ROCIT
Cred că industria ar trebui să facă auto-reglementare, elaborează un set comun de reguli pentru a face față situațiilor problematice. Nu pentru noi de a decide ce va fi - de asigurare, garantii bancare, orice altceva - dar compania trebuie să vină cu un sistem pentru a proteja consumatorii. De asemenea, oferim patru etape a industriei:
- Pentru a face față cu legislația. Nu există încă nici o înțelegere clară a ceea ce (agenția de turism online, turagentvo on-line) OTA, ce legi trebuie să fie controlate.
- Crearea unui set de reguli de siguranță ale turistice pe internet. Este sarcina noastră ca o organizație publică. Acum lucrăm la indicele de alfabetizare digitală, după numărarea a indicelui, vom dezvolta reguli de conduită pentru rezervare on-line.
- Ceea ce am spus mai devreme - de a propune un sistem de auto-reglementare (o sarcină care le-am delegat ARCE).
- Stabilirea unui registru de OTA-companii pentru persoanele care vizitează site-ul web al agenției și a văzut o notă că acesta este inclus în registru, ceea ce înseamnă că este o agenție dovedit poți avea încredere.
Participanții de pe piață a îmbrățișat cu atenție ideea de a crea o agenție de turism registru on-line. Potrivit Elina Tolstova, industria are o șansă de a deveni prea supra-reglementate. Jucătorii sunt îngrijorat de faptul că necesitatea serviciului în registru se va crea bariere imposibil de mare pentru companiile mici, care au în cele din urmă un impact negativ asupra concurenței și piața face rost de o duzină de companii mari.
La întrebarea dacă există prea multe dintre aceste „minore OTA-companii“, și nu este necesar să se limiteze numărul lor, chiar și în cazul în care calea de reglementare, în cazul în care nu reușesc să facă numai cu utilizarea schemelor „gri“, experții răspund în mod unic negativ.
Mai degrabă tânăr, dar în curs de dezvoltare rapid circuite segment al rețelei de rezervare este diferit de operatorii de turism clasice și agențiile de turism care au un sistem de rezervare dinamic, atunci când un utilizator în timp real a vedea ofertele pentru hoteluri și zboruri în interesul data, poate alege orice moment data de sosire și de plecare, și tururi ele însele sunt generate în mod dinamic în funcție de acest lucru (de la operatorii de turism clasice sunt predefinite, cel puțin, un hotel cu o dată fixă și durata controlului, care crește Costurile tur-operatorilor și crește riscurile). O astfel de funcționalitate este, de exemplu, este implementat în „Yandeks.Puteshestviyah“ platforma Level.Travel pe bază.
Probleme cu operatorii de turism online sunt la fel ca și cea a agențiilor de bilete - opacitatea cadrului legal, alfabetizarea insuficientă a consumatorilor. Cu toate acestea, experții și participanții pe piață solidara, în viitorul apropiat, industria va continua să apară noi jucători, cota de marketing online in turism va creste in mod semnificativ.
>> „Cine a plătit bani - și cu această cerere,“ - deci logica lor.
>> In timp ce noi nu oferim servicii de - suntem pur și simplu agenți, care a semnat un contract cu utilizatorul ofertei.
Da, imaginați-vă acest lucru în logica mea. Și cine sunt eu să cer bani?
Cu ajutorul Google pentru a găsi unele forumuri care procesează plăți prin intermediul cărora „agent“, care a fost criticat pentru „greșit“ în logica lor vedere al clientului. Sunet în IPSP (intermediarul de plată, de asemenea, nu-i asa). Acolo, au lovit plata mea și spun că banii este acum înghețat, dar tranzacția este anulat, iar în termen de o lună, voi returna banii în cont.
Ei bine, minunat. Nu doresc să înghețe din nou contul de card în 67k plimbare Messenger numerar (deși cu siguranță, în cazul stocurilor Frost bunica Messenger, nu a mea), se pare că nu au de lucru călătoria cu avionul. Numai în cazul în care au oricare sau toate vânzătorului Moscova fată nu știe. Aproximativ Aici trebuie remarcat faptul că, de asemenea, Mesagerul printr-un intermediar, să rezerve (doar pe subdomeniul au aceeași interfață web, cât și pentru oamenii obișnuiți, ei bine, poate un pic mai avansat).
Du-te la MTS, în cazul în care, de asemenea, printr-un intermediar (TRAVEL Ozone pare), am scrie succesiv două bilete. Ce s-ar întâmpla în cazul în care au scris una, iar a doua ar fi eșuat din cauza Nu ar fi fost locuri? Ce zici de fata aceea operatorul de 4 ori am crezut că am fost greșit datele bilet și să nu mai vorbim, dar ceea ce este cu adevărat acolo, de la cuvintele cântec nu se poate șterge. Ei bine, cel puțin facem pentru o fată operator reverificat totul, dar ar fi scris un bilet pentru Vsyaa Pukpin.
Există aviasalo care este de cel puțin ceea ce oferă (compara prețurile) și doar aruncă pe site-ul companiei aeriene (mintea ei suficient din fericire, nu să se implice cu procesarea, chiar prin IPSP), o mediere, în general, pot să înțeleg. Dar iată ce naiba are nevoie de tot felul de birou nepătruns, pentru a scrie off komisiiyu lor, în timp ce nu oferă nici un serviciu util în schimb?
Asigurare? Nu, mulțumesc, cumpara on-line, la o companie de asigurări. Rezervați la un hotel? Ei bine, eu nici măcar un singur intermediar al lanțului poate fi rezervat pe site-ul hotelului sau prin aceeași rezervare.