Denis Romodin, istoric de arhitectură:
„Foyer metroului din Moscova sfârșitul anului 1950 - la sfârșitul anilor 1970, pentru un motiv oarecare, de multe ori din vedere de cercetători de arhitectură onshore facilități subterane, deși unele dintre aceste grupuri de presiune - obiecte foarte interesante. Dacă la mijlocul anilor 1930 în arhitectura Moscova lobby-uri de teren au predominat forme interesante și variate - de la portalul avangardist „Red Gate“ la neoclasicismul simplificat „Park Kultury“, arhitectura de după război a fost menținută în conformitate cu monumentala eclectismul, apăsător - în contrast cu mai elegant face lobby Leningrad metrou la mijlocul anilor 1950. Cu toate acestea, grupurile de lobby din Moscova au concentrat doar pe fațada principală, după cum în cele mai multe cazuri, acestea au trebuit să fie integrate într-o clădire mai mare. Lupta cu extravaganta arhitectural în 1955 a condus la faptul că toate aceste structuri au devenit un tip pavilion de construcție, dar și-au păstrat componența și motivele unor neoclasicismului simplificate lor monumentale. Astfel de exemple pot fi văzute în apropierea stațiilor de metrou „Universitatea“, „Sport“, „Riga“, „Scherbakovskaya“ # 040, acum - „Alekseevskaya» # 041; și „Centrul Expozițional“. În acel moment a devenit clar faptul că arhitectura acestor structuri ar trebui să fie diferite - mai economică și, astfel, mai modern.
Aceste blocuri sunt același grup de arhitecți și utilizate pentru a face lobby stația de metrou „Leninsky Prospekt“, plasându-le pe un vizor extern largă cu lumini încorporate în emisfera concav. soluție simplă și elegantă a fost spectaculos pentru timpul său, dar nu a găsit nici o utilizare ulterioară în arhitectura culoarelor începutul anilor 1960. Până când au existat model foarte simplu lobby-urile de elemente prefabricate pentru stațiile de metrou de mică adâncime, și mai multe stații și toate au ieșiri, built-in galerie de pasaje subterane.
Abia la începutul anilor 1970 în timpul construcției celei de a doua faze a Metro Violet linii apar trei noi lobby - „Kuznetsky Cele mai multe“, „Barrikadnaya“ și „Ulitsa 1905 Goda“. Deschis în 1972, lobby-ul "Barricadnaya" # 040; un proiect al arhitecților A. și B. Strelkova Polikarpova # 041; Ea iese în evidență formele sale brutale, inscriptionate pe un deal. Piatra care se confruntă cu un basorelief lin în ziduri de sprijin, iar lobby-ul trebuia să fie un fel de grotă de piatră într-un parc mare, care nu a fost niciodată pus în aplicare până la sfârșitul anului.
O soluție similară a fost utilizată în 1978, arhitecții N. Demchinskii și Y. Kolesnikova, lobby-ul rezidențial proiectat stația de „Gradina Botanica“, care, în conformitate cu arhitecții au trebuit să meargă într-un vast parc. Este în acest scop, a făcut Rotunda ușor vitraj, proiectat pentru a oferi o conexiune vizuală cu natura, și în interiorul lobby-ul a fost proiectat conservator.
Destul de rezolvat în mod diferit de lobby în 1978 pentru construcția stației de metrou „Medvedkovo“, proiectat de arhitectul N. Aleshin un portic cu șase coloană cu un entablature puternic. Această decizie a fost foarte aproape de metrou Leningrad, în același timp, care sunt dotate cu monumentala si aerisit.
"Student"
Arhitect: JP Zenkevich, RI Pogrebnoy
Inginer proiectant: MV Golovinova
1958
