Lichid, după cum știm, fluidul. Lichidul de frână ca toate vehicul lichid tehnic, nu fac excepție. Singura diferență este că scurgerea de lichid de frână. precum și orice alte fluide tehnice amenință cel puțin - eșecul oricărei mașini, și un maxim de urgență ... în timpul condusului.
Controlul nivelului lichidului de frână
Din acest motiv simplu, pentru a monitoriza continuu vizual nivelul de lichid de frână și ulei de motor și antigel, aveți în fiecare zi înainte de a conduce din garaj, uita-te sub capota mașinii. Astfel, puteți urmări modul în care lichidul de frână în sistem și garantează o relativă siguranță în timpul conducerii.
inspecția vizuală a nivelului de fluid se realizează pe un rezervor aspic. Pe ea sunt semne: «min» și «maxim». Cea mai optimă opțiune - un strat de lichid între marcajele. În cazul în care, cu toate acestea, el a început să scadă la nivelul de min, înseamnă că aveți undeva fluxuri de lichid de frână și o nevoie urgentă de a începe să identifice scurgerea. Pre-testarea sistemului. Umplerea cu lichid de frână sigur dacă se duce, și cât de repede.
Împreună cu inspecția vizuală, o dată la șase luni sau un an, este necesar să se inspecteze compoziția calitativă a lichidului de frână. Un astfel de control este format din tester de lichid de frână. Frecvența inspecției depinde de modul de funcționare a autovehiculului.
Prin examinarea vizuală a nivelului de TJ, să acorde o atenție la prezența depunerilor pe pereții interiori ai rezervorului. Dacă vedeți depuneri de murdărie, orice particule străine sau picături de apă, acesta este un alt „Up“ pentru a schimba lichidul de frână.
Cauzele tipice de scurgere de lichid de frână
Dacă în timpul inspecției vizuale a nivelului unui rezervor, ați observat că aveți de frână lichid de afară, se procedează la detectarea scurgerilor. Cu aceasta, rețineți că, dacă există scurgeri de lichid de frână, nu sunt urme clare necesare de ea, ca, de exemplu, în cazul unei scurgeri de ulei de motor sau defecțiuni de șoc.
Astfel, nivelul lichidului de frână scăzut se poate datora:
- Uzură excesivă de plăcuțe de frână
- Purtați mâneci ale cilindrului principal de frână (în cazul în care acest lichid de frână defect poate intra în rapel de vid). În acest caz, este dificil să se determine imediat vizual prezența scurgerilor TJ.
- Purtați cilindru mânecile de frânare al roții (în acest caz, atunci când scoateți roata poate fi văzută din piesele de scurgere).
- Un defect în furtunuri de frână, sistemul de țevi
Depanarea atentă întregul sistem de frânare este o necesitate. Este necesară mai ales în timpul lunilor de iarnă, atunci când toate produsele din cauciuc tehnice „dubeyut“ temperatură scăzută. În acest fel, petrecerea timpului, vei te protejezi de lege „sandwich incidentul“ atunci când frânele sunt refuzate la momentul crucial.
După detectarea lichidului de frână locul de scurgere, în mod natural necesită reparații (înlocuire) a nodului nu a reușit, și înlocuirea completă a lichidului de frână.
Mult noroc pentru tine, la un control regulat al lichidului de frână. Să nivelul ei nu cade pe masina ta.