Înainte de a face o revizuire majoră a mașinii, trebuie mai întâi să eliminați toate dispozitivele electrice, platforma si cabina de pilotaj. Apoi, mașinile șasiu sunt supuse la curățarea tipului în aer liber. În cazul în care reparația se face în timpul verii, înainte de a fi necesar să se scurgă uleiul din unitățile principale.
Procesul demontării unei mașini a făcut suficient ușor și încet. Componentele detașabile sunt plasate în containere specializate. Acesta poate fi tăvi metalice sau coșuri. Și doar apoi alimentat în mașina de spălat.
Piese de schimb, care sunt realizate din piese turnate neferoase și lagăre sunt spălate în instalații speciale. depunerile de carbon de pe părți este îndepărtat prin atașamente mecanice sau chimice. Dacă este necesar, puteți înlocui și repara toate detaliile necesare. În acest caz, în prealabil, înainte de a începe revizuire majoră în valoare de explorare piese auto magazin online și componente, pentru a ști că va fi posibil să-l cumpere, și ceea ce nu este.
Pentru a elimina scum din blocuri și chiulasele ale pereților pot fi utilizate soluții acide și alcaline.
După spălare și curățare au fost făcute, toate piesele sunt sortate și de control pentru mese instruiți, specializate pentru aceste scopuri. În procesul de control al defectelor sunt detectate și nevoia de înlocuire completă a pieselor.
proces detectarea defectelor se realizează împreună cu specificațiile tehnice, în scopul de a produce un proces de depanare. Cu alte cuvinte, acesta este produs sub controlul strict al documentului. După toate curățat, iar piesele și componentele necesare reparate sau înlocuite, este necesar să se facă unitățile de proces ale ansamblului auto.
Acest proces a produs prin subgrupe și ansambluri. El a efectuat pe un scop general sau funcții specializate, în funcție de capacitatea de reparare a întreprinderii. Odată ce unitățile și componentele au fost colectate, acestea sunt verificate și testul cu utilizarea de standuri specializate.
Odată ce toate unitățile sunt vopsite, ele ajung la o adunare generală a vehiculului. Acolo a trimis cadru, cabina si componentele electrice, precum și platforma.
După asamblarea vehiculului, întreaga unitate trebuie să fie testate și rodat. Toate defectele detectate sunt corectate și se ajustează toate mecanismele de vehicule, și mai departe pe touch-up, dacă este necesar. După aceste manipulări, masina este trimis la site-ul de stocare.