Una dintre revendicările de asigurare, care, în unele cazuri, să țină seama de Hull politica, este o pierdere totală a vehiculului.
Dar, înainte de a intra într-un contract care implică plata unui astfel de accident, „o pierdere totală“ va trebui să revizuiască cu atenție legislația existentă pe această temă și conceptul. Singurul mod în care se poate evita diferitele momente controversate și chiar contradictorii.
Ce este acesta
Astăzi, cât mai mult posibil în detaliu toate aspectele legate de terminologia utilizată în asigurare, reflectată în mod necesar în normele de asigurare.
Acest document este eliberat este întotdeauna la îndemână, la încheierea contractului casco. Reguli conțin informații detaliate cu privire la utilizarea oricăror și a tuturor conceptelor care sunt asociate cu acordul.
Termenul „pierdere totală“ se referă la apariția situației, după care mașina devine imposibil de a restabili sau a costurilor de reparații este mai mult de 65% din prețul de piață inițial.
De obicei, contractul de asigurare se înțelege că la apariția unei astfel de situații se plătește:
- Plata maximă posibilă;
- suma care acoperă costul total al daunelor.
Dar merită să ne amintim că acest tip de risc de asigurare este întotdeauna în mod semnificativ crește costul poliței CASCO.
În ceea ce prezența sa creează un risc de cheltuieli materiale, în cazul în care pentru un motiv sau altul masina va fi într-adevăr grav avariată.
Prin urmare, este necesar să se evalueze riscurile de alegere în avans, probabilitatea de acest tip de situații. De obicei, de asigurare împotriva pierderii totale se achiziționează pentru vehiculele scumpe și rare.
Trebuie amintit faptul că posibila stabilirea unei distrugere completă a vehiculului, chiar dacă disponibilitatea recuperării sale tehnice.
De obicei, pierderea totală a vehiculului înseamnă următoarele:
- deturnări cu dezasamblarea ulterioară;
- daune structurale grave ca urmare a unui accident;
- înec.
De asemenea, este necesar să ne amintim că există circumstanțe în care pierderea totală nu implică o plată corespunzătoare.
De exemplu, similar cu situația în acest moment sunt următoarele:
- eșec structurale, ca urmare a unui dezastru natural, o explozie de gaze;
- obtinerea de vehicule avariate din cauza grevei, războiul civil.
lista situațiilor pentru care acțiunea poliței de asigurare CASCO pierderea totală nu este acoperită, cu siguranță ar trebui să exploreze în avans.
Deci, va fi posibil, pentru a evita un număr mare de o varietate de probleme și dispute. Societățile de asigurare, în orice caz, indiferent de natura prejudiciului, nu este profitabil să plătească despăgubiri.
Acesta este motivul pentru care Marea Britanie este în nici un fel încercarea de a evita să facă o plată corespunzătoare.
atunci când blocat
Termeni casco pierderea totală într-o varietate de companii de asigurare să fie diferite. Dar ar trebui să ne amintim că există o listă de situații care pot fi incluse în polița de asigurare în aproape fiecare IC.
În momentul de față, acesta a înregistrat o pierdere totală a vehiculului poate fi în următoarele cazuri:
- la apariția unui cost de recuperare vehicul de accident este mai mult de jumătate din prețul său - această cifră poate fi ușor diferită în funcție de IC selectată;
- masina a fost tras într-o stare în care recuperarea poate fi posibilă numai după cheltuielile esențiale.
Pentru a determina costul de reparare a companiei de asigurare de vehicule utilizează serviciile de evaluatori independenți.
Dar cele mai multe dintre ele sunt „independente“, acestea sunt doar cuvinte. Destul de des costul mașinii în procesul de evaluare în sine este subestimată.
Deoarece prețul reparațiilor. Astfel, posibilitatea de a primi o sumă echivalentă cu prețul vehiculului, este aproape destul de dificil.
După examinarea se face un act special pe baza căruia este fixă și auto pierdere constructivă.
act Bazat compus în cazul în care natura denotat și gravitatea leziunilor, estimări speciale formate mai târziu. În conformitate cu această valoare este formată plata compensatorie corespunzătoare.
Pentru a evita evaluarea părtinitoare a costurilor daunelor, ar trebui să facă în mod necesar propriile lor de due diligence. Deoarece în cazul în care valoarea compensației este insuficientă, va fi posibil pentru a rezolva problema prin intermediul instanțelor.
Dar este important să ne amintim că jurisprudența cu privire la această problemă este extrem de controversată. Și o astfel de afaceri de asigurare este aproape întotdeauna destul de complex.
De aceea, dacă ați înregistrat o pierdere totală și valoarea de compensare nu este suficient de mare - este necesar să se pregătească pentru proces.
Plățile pe masina casco la distrugere completă
Însăși procedura de obținere plata a corpului navei în caz de distrugere totală a vehiculului este un standard.
Acesta se desfășoară în mai multe etape:
- colectează toate documentele necesare;
- masina este transmis la evaluarea societății de asigurări;
- examinare independentă evaluează și indicând valoarea de rambursare;
- În cazul în care clientul este de acord cu suma - a semnat un acord special și în cadrul prevăzut în perioada contractului, o plată corespunzătoare.
Există, de asemenea, două versiuni de evenimente legate de soarta „rămășițele“ ale vehiculului a decedat.
- transferate înapoi la proprietar;
- transferat majoritatea companiilor de asigurări - în viitor va fi pus în aplicare la fel de mult ca și restul detaliilor.
Compania de asigurare realizează întotdeauna o evaluare a costurilor acestora. În cazul în care proprietarul a decis să părăsească rămășițele vehiculului în sine, în mod necesar costul va fi dedusă din suma restituirii.
În cazul în care vehiculul avariat va fi lăsat de compania de asigurări, acesta va fi creditat cu o compensare full-size. În prezent, în mod necesar acoperite în acordul inițial.
Spre deosebire de CTP, nu sunt reglementate strict de condițiile de plată a corpului navei. De obicei, timpul pentru transferul de compensare, în funcție de cantitatea variază în diferite perioade de timp.
Și, uneori, plata se face nu în același timp. Acesta este împărțit în două părți, prima este încărcat în două săptămâni, a doua un pic mai târziu.
Pentru a ști ora exactă, trebuie să solicite sfatul corespunzător direct angajaților.
În Marea Britanie nu există nici o
În acest moment, aproape toate companiile de asigurări, care lucrează cu politicile CTP, sunt licențiate pentru a oferi casca.
Lista acestor societăți în acest moment sunt următoarele:
În același timp, în fiecare dintre societățile de asigurare menționate mai sus are avantaje și dezavantaje.
De aceea, dacă doriți să asigure o masina de la o pierdere totală, va trebui să se familiarizeze cu propunerile de la toate societățile de asigurare. Soluția optimă ar fi de a face apel la broker de împrumut.
Condițiile de carenă împotriva pierderii totale în cele mai sigure și stabile astăzi următoarele societăți de asigurare:
costul poliței,% din prețul vehiculului
De asemenea, condițiile de asigurare, depind de statutul clientului abordat. Dacă el însuși stabilit pe partea pozitivă, înainte de efectuarea plăților de asigurare nu sunt efectuate, costul politicii va fi minim.
În caz contrar, prețul unui serviciu de acest tip ar fi maxim. Reducerea costurilor de asigurare a corpului poate fi o varietate de moduri.
Exemple de jurisprudență
Ca urmare a unui accident grav cu participarea mea în calitate de autor a fost grav deteriorat corpul, compartimentul motor și centrala electrică de sine.
Potrivit inspecției, ordonat mi daune sa ridicat la 80% din valoarea vehiculului. În consecință, el a solicitat plata ca urmare a distrugerii finaliza.
Asigurare datorită prezenței mai multor participanți într-un accident de circulație plăți întârziate. El a făcut apel la Curtea de la Moscova (Khamovniki) cu o cerere corespunzătoare pentru încălcarea condițiilor contractului de asigurare.
În cazul în care societatea de asigurare are originea un punct de discuție, este în valoare de o obligatorie de pre-familiarizați cu jurisprudența pe această temă.
Precum și actele legislative, de reglementare și juridice care reglementează coca. Deci, va fi posibil să crească în mod semnificativ probabilitatea de soluționare a situației în favoarea unei anumite persoane asigurate.
Despăgubiri pentru pierderea totală a casco, în majoritatea cazurilor obține destul de problemă. Deoarece compania de asigurări este de a pierde bani și va încerca să evite o compensație. Prin urmare, este necesar să se pregătească pentru mult timp procesul de soluționare a acestei situații.
Franciza de Hull pe masina de împrumut descris pe pagina.
Care este atribuirea contractului CASCO, informații.