cutii de viteze de reparare și de calculator de diagnosticare robotizata
(Robotul Opel) (Easytronic, Izitronik) Opel.
Transmisia manuală implantat pinionului electromecanic și stoarcere ambreiaj electro-hidraulic. Toate acestea sunt controlate de unitatea electronică Izitronik-Easytronic, care negociază cu activitatea sa de pe ICE CAN-bus calculator, ABS, și așa mai departe. D. AIT controlate de joystick.
În ciuda simplității aparente a casetei robotice Izitronik „lucru în sine“. După cum arată practica, costul de formare pe masina ta poate ajunge cu ușurință cantități considerabile. Semne de diletantismul - să schimbe ambreiajul, dar vom vedea, propunerea de a înlocui unitatea Izitronik (nu este potrivit pentru repararea), lasa masina - diagnostician va fi prin intermediul. am nondedicated OPEL-service și facem toate mașinile. lipsa TECH2 (MDI) și accesul la datele modificate genetic, ar trebui să alerteze sigiliul site-ul creat de către manageri „eficiente“, în cazul în care nu există specificul, și există un apel, „CALL, etc, etc.
Tinning este Izitronik lichid de punctul de înlocuire a ambreiajului și adaptarea la setarea la fiecare 15 mii. Km. Avantajul acestei operațiuni este costisitoare (în cazul în care nu au „funcționari). și ar permite sistemului hidraulic să trăiască mult timp, și de a face plimbare mai confortabil.
Întrebarea cea mai frecventă Ce este adaptarea punctului de setare?
Adaptarea punctului de setare - acest regulament funcționează (ambreiaj în stare de funcționare), care permite robotului pentru a determina punctul în care începutul transmisiei cuplului de la motor la punctul de control. Cine a mers pe mecanicii, el știe că neglijent aruncat ambreiajul va duce la progres și chiar să oprească motorul cu ardere internă, și nu până la sfârșitul ambreiajului stoarse - defectarea sistemului de cuplare mecanică. Acesta este punctul, și este necesar pentru a experimenta robot (senzor de mișcare în valoare). Unitate de control Scanner pentru a introduce valoarea Izitronik (mm) și în jurul acestui punct funcționează în conformitate cu algoritmul său. senzațiile subiective de conducere după adaptare îmbunătățită (labagii netezite și viteza de viteze).
În plus, aceasta ar dori să adaug că ambreiaj mecanismul samopodvoda (setarea de corectare a punctului din cauza ambreiaj disc de uzură a ambreiajului) pus în aplicare structural cu un mecanism cu clichet în coș ambreiaj, dar din anumite motive, este ineficientă și obține doar un fel de treaba.
Întrebări frecvente - și apoi se adapteze masina se poate rupe în jos?
nu Camostoyatelno părăsi centrul tehnic?
Cât de des trebuie să faci să se adapteze?
În blocajele de trafic pentru a evita schimbarea frecventă, utilizați butonul „sport“, sau du-te la modul manual. Levierul închizător „N“ mod dacă sunteți în picioare într-o lumină de trafic lung. Cele Bucs nu sunt posibile, este posibil ca, în plus față de dormitoare ambreiaj și unitatea de control Easytronic costisitoare. Joaca pedal'ku de gaz - atunci schimbarea va fi greu de observat. Nu lăsați aparatul la o oblic pe transferul.
100% observat că scăderea aderenței resursei se datorează abuz în modul „fulg de nea“. Au existat mașini cu o senzație de arsură în ambreiajul se execută 5000 km -30000.
Specialiștii noștri au însușit o metodă unică de reparare a componentelor electronice Izitronik (Easytronic), chiar și după reparații neautorizate. În stoc sunt întotdeauna disponibile kituri de reparații pentru a repara casetele MTA Easytronic și pentru a înlocui ambreiajul, care vă permite să efectuați reparația cât mai curând posibil, astfel, zeci de economii de mii de (.) Ruble.
Comentarii Real pe munca pe care o puteți vedea aici:
În ciuda simplității aparente a casetei robotice Izitronik „lucru în sine“. După cum arată practica, costul de formare pe masina ta poate ajunge cu ușurință cantități considerabile. Semne de diletantismul - să schimbe ambreiajul, dar vom vedea, propunerea de a înlocui unitatea Izitronik (nu este potrivit pentru repararea), lasa masina - diagnostician va fi prin intermediul. am nondedicated OPEL-service și facem toate mașinile. lipsa TECH2 (MDI) și accesul la datele modificate genetic, ar trebui să alerteze sigiliul site-ul creat de către manageri „eficiente“, în cazul în care nu există specificul, și există un apel, „CALL, trist!“ etc. etc.
Înlocuirea Easytronic-Izitronik (20-30 mii. Rub.) Ambreiaj include diagnosticarea, costul pieselor de schimb, de lucru pe un set de înlocuire și ulei ambreiaj sigilii din cutia de viteze, setarea AIT colaps unitate similaritate.
Vânzările de utilizat / au blocuri Izitronik în totalitate sau în parte
Ambreiaj Cilindru Opel Izitronik -15000 ruble
Instrucțiuni: „Eliminarea unui transfer de transport către centrul tehnic“
