Odată cu debutul de vreme rece, multi proprietari de automobile au început să se confrunte cu o problemă comună, ci mai degrabă o înghețare geamuri auto din interior. Trebuie remarcat faptul că acest lucru nu numai că produce unele dificultăți cu dimineața pregătirea vehiculului pentru utilizare, dar, de asemenea, poate provoca o situație de urgență. Faptul că unii șoferi sunt prea leneși pentru a curăța complet de sticlă pe gheață, sau așteptați pentru o cabină de încălzire completă și dezgheța geamurile, și sunt de conținut cu o fereastră mică în parbriz. Și pe partea și nu a acordat o atenție.
Toată lumea știe, dar puțini oameni cred că condițiile de conducere cu vizibilitate limitată, poate avea un impact semnificativ asupra siguranței traficului, și răspunsul adecvat într-o situație de urgență. Faptul este că, în aceste condiții, conducătorul auto nu poate vedea întreaga situație pe drum și, prin urmare, să reacționeze la situația. Prin urmare, în acest articol, vom detalia în considerare modalități de a face cu înghețarea sticlei auto.
Separat, vă puteți aminti că majoritatea mașinilor moderne pentru a face față în mod eficient cu ochelari înghețate, dar încă nevoie de ceva timp, mai ales la temperaturi extrem de scăzute. Asta este, fiecare masina (altele decât rar) are în structura sa soba cu un ventilator, care permite fluxul de aer parbriz. Dar există o necesitate care va aștepta complet warm-up motorul, și apoi așteptați pentru decongelare parbriz și geamuri laterale. De asemenea, în unele modele de mașini, există un parbriz opțional încălzit electric, dar este necesar să se considere că are o capacitate mică, și, de asemenea, o lungă perioadă de timp pentru a încălzi sticla într-un ger severă.
Prin urmare, este mai bine să se excludă cauzele îngheț la ferestre, sau se pot bucura un garaj încălzit, în care aspectul de glazură în sine - este imposibil.
De ce am îngheț pe ochelari auto
Înainte de a trece la metodele de luptă cu gheață pe ochelari, aveți nevoie pentru a înțelege procesul de formare a acesteia. Toată lumea ar trebui să înțeleagă că acest lucru se datorează diferenței de temperatură dintre mediul înconjurător și interiorul vehiculului. Mai precis, datorită faptului că mașina este oprită și oprit soba, temperatura cabinei începe să scadă și a ajuns la un semn negativ, umezeala din aer, începe să se cristalizeze în mod activ, care cade pe geamurile masinii.
Privind în perspectivă, observăm că acoperirea formată pe sticla - este dificil de îndepărtat, și când să utilizeze metode mecanice curățare sticla, are o șansă să-l deteriora. Într-un astfel de caz, este necesar să se accepte prezența zgârieturi pe sticla, sau pentru a contacta zapolirovat capabil arta escoriații și deteriorate.
înghețul Sheer format exact pe sticla, nu pe celelalte elemente ale habitaclului, datorită conductivității termice ridicate, în special în comparație cu alte materiale utilizate în vehicul. Prin urmare, este pe sticla, mai rapid și la un grad mai mare temperatura este coborâtă. Amintindu curs școală de fizică, și anume pe sticlă va suferi reacția de cristalizare cu un consum minim de energie, parbrizul aranjament mai înclinat - facilitează în continuare formarea gheții.
Prin urmare, după ce a ajuns la mașină în dimineața începutul iernii. Puteți constata că gerul a fost format numai pe parbriz, și modul în care puteți înțelege minunile speciale ale acestui proces acolo.
Cauza principală a gheții - această condensare pe sticla
Așa cum am avut deja să fie clar că principala cauză a gheții pe sticla auto, devine condens pe suprafata, apoi congelare. Această proprietate a apei este în mod constant în aer, încă studiate în cursul școlar al fizicii. Dar pentru propria mea înțelegere a procesului, suficient pentru a respira pe sticlă, și veți vedea imediat parcela care rezultă cu picături mici. Acest lucru se datorează faptului că temperatura aerului exhalat mult deasupra suprafeței de sticlă, iar umiditatea este foarte ridicată. Prin urmare, fluxul de aer umed ajunge la suprafata rece, răcită la o temperatură numită punctul de rouă, și o cantitate mai mare de umiditate depus pe suprafață.
Prin urmare, dacă temperatura sticlei sau aerul din interiorul cabinei este sub 0 grade Celsius, apa trece în stare solidă și formează un strat de gheață sau îngheț. Și așa acum este clar că fereastra în mașină să înghețe, din cauza umidității ridicate din interiorul vehiculului, iar diferența de temperatură, care se manifestă într-un grad mai mare pe sticlă.
Câteva moduri de a face cu glazură atunci când vă opriți mașina la parcare
Ne întoarcem acum la câteva modalități simple de a combate, după cum știm, de prevenire - este mai bine și mai ușor de tratat. Prin urmare, considerăm acțiunea care va salva de la apariția de gheață:
• Pentru a scapa de aerul umed din interior în timpul iernii, suficient pentru a deschide ferestrele și porniți încălzitorul masina pe deplin de sablare. Astfel, interiorul cabinei este umplut complet ventilat și mai puțin aer umed din mediul înconjurător;
• O altă modalitate este de a scăpa de temperatura. În acest scop, este suficient să părăsească masina cu ușile deschise pentru câteva minute înainte de al închide pe timp de noapte. În acest fel veți obține ceea ce temperatura exterioară și în interiorul cabinei este egalată, și nu va forma un condensat;
- Metoda următoare va preveni masina de la înghețarea ferestrelor în toate condițiile. În acest scop, este suficient pentru a face soluția de alcool și glicerină într-un raport de 10: 1, respectiv, și sticla au șters cu atenție.
Eliminarea umiditate ridicată în cabină
Este umiditate ridicată - este principala cauza de îngheț ferestrele din mașină. Dar, dacă se poate lupta cu înghețarea metodelor descrise mai sus, prezența umidității excesive în cabină, poate duce la consecințe grave pentru corpul mașinii.
Deci, se dovedește că, indiferent de voința noastră, în timpul iernii, aducem fără tragere de inimă în în mașină o mulțime de zăpadă în încălțăminte și îmbrăcăminte. De aceea, înainte de a ajunge în mașină, este de dorit să se întoarcă îmbrăcăminte exterioară zăpadă galben și picioare obstuchal deasupra drumului. Acest lucru va reduce cantitatea de apă în mașină, dar nu se va salva de la complet.
Faptul este că, indiferent de modul în care am încercat, dar unele zăpadă încă cade pe pantofi noastre în interiorul masinii. În ciuda saltelele bune, chiar și din cauciuc cu laturile mari, apa se poate acumula dedesubt și chiar impregna un covor și izolare. Acest lucru poate duce la coroziune și va duce la o umiditate constantă în cabină.
Puteți pune toate forțele de ordine, care ar reduce cantitatea de apă și zăpadă care se încadrează în interior, dar rezultatele semnificative care nu va da. Prin urmare, este necesar din timp în timp să se usuce interiorul autovehiculului și podea covorașe, iar acest lucru ar trebui să se facă într-o cameră încălzită.
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că spălarea mașinii în cabină, de asemenea, crește umiditatea, deoarece în sezonul rece, interiorul este extrem de slab uscat și permanent ferestrele închise, nu vă permit să eliminați umiditatea acumulată. Prin urmare, este de dorit să se reducă la minimum procedura de iarnă, sau să încerce să se usuce interior bine.
O alta cauza de umiditate excesiva poate deveni filtrul de aer dracu ', care se datorează utilizării mult timp, am început să treacă umezeala și aerul din interiorul vehiculului. În orice caz, acest element ar trebui să fie schimbat în conformitate cu normele, deoarece implică nu numai de umiditate, dar, de asemenea, riscul pentru apariția unor boli. După mediu se formează pe suprafața elementului filtrant în cele din urmă devine propice pentru dezvoltarea unor microorganisme sau fungi care pot provoca alergii sau boli respiratorii.
Cum să se ocupe cu ferestre deja congelate
Dupa ce a citit teoretic și partea preventivă a articolului, puteți trece la pasul următor, și pentru a decide ce trebuie făcut în cazul în care fereastra încă înghețat. În această parte a textului, nu vom lua în considerare tehnicile de bază. Cum ar fi un sistem de încălzire a vehiculului, încălzire electrică sau utilizarea sticlei. Pentru că ea implică lucruri, și în acest articol, vom lua în considerare o situație în care utilizarea acestor beneficii ale civilizației nu este posibilă.
În primul rând, este necesar să avertizeze că utilizarea raclete de diferite tipuri - este un mod nedorit de a face cu glazură. Dacă exagerati cu această metodă, puteți zgâria sau deteriora geamul. Ceea ce nu este de dorit, mai ales cunoașterea mai rapidă și metode mai puțin intensivă a forței de muncă de eliminare a gheții.
Până în prezent, la orice magazin auto, ofera produse chimice de specialitate, combaterea eficientă glazură. De obicei cu discount în cutii de aerosoli sau recipiente cu un pulverizator. Prin utilizarea mijloacelor speciale, este suficient pentru a pulveriza amestecul pe suprafața înghețată, și după un timp, o cârpă sau o perie pentru a îndepărta masa rezultată.
În cazul în care nu sunt în măsură să cumpere un produs special în magazin, puteți folosi alcool izopropilic sau o soluție salină pentru a face, ceea ce nu va fi la fel de eficace, dar, de asemenea, ajuta la îngheț pe ferestre. În acest scop, este suficient pentru a dizolva o lingura de sare obișnuită per litru de apă, iar soluția de sare rezultată aplicată printr-un spray.
avertisment
Oricare ar fi părut logic și ușor de utilizat apă caldă pentru controlul de gheață, aceasta poate duce la consecințe tragice. Turnând apă caldă pe un pahar rece, acesta poate exploda din cauza o scădere a temperaturii ascuțite și inegale. Aceasta va duce la extinderea sticlei numai în zonele locale și de a crea tensiuni interne în material, cauzând spargerea sticlei. Chiar dacă sticla nu se sparge, apa se va transforma rapid în gheață, și trebuie să repetați procedura de la riscul din nou.
De fapt, nimic teribil și dificil în a scăpa de îngheț nu are ferestre. Desigur, cel mai simplu mod de a lua măsuri preventive, și să stea în mașină cu sticlă transparentă. De asemenea, este posibil să se utilizeze mijloace chimice pentru a preveni înghețarea ulterioară, creând un film de protecție specială. Dar pentru a face acest lucru va trebui să regulat, este mai ușor să aerisiți vehiculul înainte de a închide sau de a lăsa un mic decalaj, deschiderea ferestrei în cazul în care vehiculul este într-un garaj rece toată noaptea.