Există situații în care este nevoie de puternic frâna de mână, în condiții normale, în câmpie nu văd o astfel de nevoie. Nici eu, nici mai multe automobiliștii familiarizați cu o mulțime de experiență nu folosesc de obicei, frâna de mână, blocat de transfer de obicei și parcare în acest scop. Desigur, în cazul în care această transmitere, este transmisia, normală, sau cum se spune: manual, nu automat.
În timpul iernii, astfel încât, în general, despre frâna de mână în parcare ar trebui să fie uitată, pentru că toate au înghețat de prea multe ori plăcuțe de frână. Primorzshimi conduce pe tampoane prin zăpadă nu este foarte util, roțile de pe un drum alunecos, nu se rotește, șoferul nici măcar nu se simt, iar când frunzele de pe asfalt, acesta nu înțelege de ce masina nu este de până la viteza. Pad-uri și discuri de frână sau tamburi, în funcție de design, în timp ce foarte purtat în jos, și ar putea supraîncălzi și discuri de frână se va fisura sau chiar sa întâmplat ca tampoane primorzshie a ieșit după debutul mișcării, iar pe primul viraj al conducătorului auto este surprins să constate că frâne. Prin urmare, utilizați frâna de mână chiar dăunătoare în timpul iernii.
Buna ziua! Obligatoriu. Frâna de mână trebuie utilizat întotdeauna în cazul în care pe auto transmisie automată și autovehiculul este parcat pe o pantă. Trebuie să trageți mai întâi frâna de mână, și apoi a pus pe parcare. Dacă nu, puteți coborî pentru a repara cutie. Apoi, de multe ori am folosi frâna de mână în timpul iernii, când este razmernutsya necesar într-un spațiu limitat. Și toate, probabil. Nu - odată ce el este util pentru mine când din nou în iarna am alunecat pe o pantă și a fost de gheață. Pietonii a început să traverseze drumul, partea din față a mașinii a început să încetinească, eu fac prea. A lucrat ABS-ka si masina cu mouse-ul a urmat direct la bara de protecție din spate a mașinii din față. Am tras suplimentar frana de mana. Dacă nu am făcut-o, frontul de funcționare mașini, aș fi prins.
Mână (parcare aka) frână este necesară pentru parcare. Mai ales în cazul în care nu povehnost plane și înclinate, care nu va aluneca.
Dar, în mașinile cu transmisie manuala acest rol efectua perfect o treaptă de viteză inversă. În plus, în picioare pe frâna de mână în frig - poate fi înghețarea jantelor și apoi se stinge; privind transferul tuturor va fi bine.
Frâna de mână este utilă atunci când vehiculul se încălzește. La urma urmei, transferul nu va părăsi, aparatul va merge (sau moare). Și este potrivit ca o alternativă de frânare de urgență, în cazul în care din anumite motive nu a funcționat frânele sau ABS funcționează pe gheață și previne roțile de blocare în sus.
Și, de asemenea, pentru un viraj, așa-numitul „rândul său, de poliție“
Despre transmisie automată nu se poate spune exact. Știu doar că există o roată de parcare.
Există o întrebare interesantă? Cere-i la comunitatea noastră, vom găsi cu siguranță răspunsul!
Împărtășiți experiența și cunoștințele, câștiga recompense și reputația, face prieteni noi si interesante!
Pune întrebări interesante, să calitativ răspunsurile și să câștige bani. Mai mult ..
Statistici Proiect lunare
Noii membri: 6787
Subiecte create: 31431
Răspunsurile scrise: 88,899
Punctele acumulate de reputație: 1352887
Conexiunea la server.