Măsuri de prevenire a incendiilor îngrijorare pentru toată lumea, dar există oameni care vor fi capabili de a preveni un pericol de incendiu pe mașini grele de construcții mai bine decât oricine altcineva - este tehnicianul. Dacă există un incendiu în aparat, motivul pentru care acest lucru devine stare tehnică proastă sau neglijare a serviciului în timp util. De asemenea, nimeni nu știe despre tehnica mai mult și nu poartă o responsabilitate la fel de mult pentru ea decât mecanicul de service.
Pentru a înțelege mai bine cauzele incendiului, a fost intervievat un număr mare de mecanici. Răspunsurile lor au fost făcute concluzii, care sunt enumerate mai jos.
aprindere
Pentru a începe orice incendiu, aveți nevoie de doi factori: sursa de aprindere și de materiale combustibile. Ea poate servi ca sursă de orice temperaturi scânteie sau ridicate, dar în echipamente grele de astăzi poate fi o varietate de surse:
- Turbocompresor - este o sursă constantă de temperaturi ridicate. Ea spune Daniel Olson, un inginer licențiat și un inspector de incendiu certificat pentru excavatoare hidraulice de supapă principal situat într-un rezervor direct în spatele motorului. Majoritatea producătorilor dau un perete despărțitor refractar bun, dar la o presiune suficient de mare pot fi formate din perechi de fluid hidraulic, care creează un amestec combustibil excelent cu aer. În funcție de concentrația, se poate întâmpla ceva foarte rău. Turbosuflanta, de asemenea, va avea o temperatură suficientă pentru a aprinde orice tip de combustibil, inclusiv deșeurile și poluarea. Cel mai important, ar trebui să facă mecanica, este de a menține motorul într-o stare constantă de curățenie.
- Piese de roșu-fierbinte. Există alte surse de temperaturi ridicate, care ar trebui să deranjeze mecanica și drivere. Echipament de strălucitoare grele sistemul de evacuare, frâne sau rulmenți blocate pot crea suficientă căldură pentru a aprinde diferitele surse de combustibil.
- cabluri uzată. Poate că sursa majorității tuturor celorlalte cauze de incendii. Inspectorii vedea de multe ori cablajul deteriorat pentru utilaje grele.
Cel mai adesea, apar probleme din cauza instalării necalificată de echipamente suplimentare. Prin urmare, datorită firului deteriorat în timpul funcționării sau izolare necorespunzătoare, părțile expuse interacționează cu metalul. Scânteia rezultată poate provoca destul de un puternic incendiu.
- Diesel. Temperatura de aprindere pentru un anumit combustibil trebuie să fie peste 55 de grade Celsius. Aceasta înseamnă că sursa de aprindere trebuie să fie sub această temperatură, combustibilul este aprins. Dar temperatura de autoaprindere începe de la 345 de grade. Acest lucru înseamnă că, atunci când ajunge la această marcă se va aprinde diesel, indiferent dacă există o sursă de aprindere sau nu. Sursele de combustibil în timpul incendiilor sunt destul de evidente: este injector defect, furtunuri neetanșe, cleme slăbite sau scurgeri accidentale. Motivul pentru acest lucru poate fi de manipulare dur și întreținere neregulată.
- Fluid hidraulic. Ea nu se aprinde la fel de ușor ca și temperatura de aprindere este de 205 grade Celsius. Autoaprinderea are loc la 345 de grade. Scurgeri apar, în general, din cauza lucrărilor de întreținere și incorecte săraci. Deci, mecanica fac de multe ori greșeli atunci când reparați furtunuri, schimbându-le în care nu corespund, cu setare mai mică de presiune maximă sau pur și simplu prost.
- Aiurea. Printre motivele pentru care acest lucru cel mai periculos și frecvente. curățarea străzilor, precum și industria lesozagotavlivayuschaya lăsați pentru echipamente speciale este o cantitate destul de mare de materiale inflamabile. Pentru mașinile de recoltare poate fi hârtie sau pungi, care sunt aspirate în sistemul de răcire sau se agață în partea de jos. Din aceste motive, tehnica trebuie să fie păstrate în permanență curate și, de asemenea, se pot folosi echipamente suplimentare, care va proteja diferitele sisteme de moloz care se încadrează.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că menținerea corectă a mașinii poate reduce semnificativ riscul de situații de incendiu. Este necesar să curățați bine aparatul de la gunoi, și nu lăsa pete și urme de lichide inflamabile.
Trebuie să verificăm în mod constant conductele de combustibil, furtunurile de lichid hidraulic, inclusiv instalația electrică. Multe mașini moderne au fost proiectate pe baza de acces facil la toate elementele.
Aceste exemple pot fi împărțite în două grupe principale - defecte de proiectare și de încălcare a reglementărilor de siguranță. În conformitate cu experiența lor pot spune cu fermitate că primul este rareori suficientă, mai ales în contextul celui de al doilea. pentru propria noastră clima, adică iarna, caracterizată prin încălcări - izolație cu motor non-standard, din care pentru că există un incendiu. Din fericire, producătorii de Vest sunt deja familiarizați cu specificul climatului românesc, căutând să ia în considerare acest lucru. Aceasta este, de căldură nu este numai în interiorul cabinei, dar motorul cu sistem hidraulic funcționează destul de fiabil și contra de temperaturi extreme. Doar o problemă comună, că timpul nu se schimba combustibilul - de la vară la iarnă, respectiv, la încălzirea sistemului de combustibil al unui foc deschis se poate întâmpla orice.
Interesant secțiunea de
AllSpecTech.com - o revistă online despre caracteristicile tehnice de construcție, agricole, comerciale, exploatare forestieră, depozitare și municipale de inginerie. domeniul lor de aplicare, grupare, avantaje și dezavantaje.