Destul de des auzim la știri de la prieteni sau cunoștințe cu privire la furtul vehiculului. Deși instanța de judecată și 21, huliganism nu a fost anulat. Vreau masina ta preferată pentru a păstra în condiții de siguranță și de sunet, mai ales atunci când trebuie să păstrați aparatul în locuri periculoase - în curte, în aer liber. Pentru a proteja împotriva furtului omenirii a venit cu destul de multe moduri de a elabora furt auto:
- de blocare a direcției
- alarma auto
- dispozitiv de imobilizare
- etc
Despre primele două puncte am auzit deja, și ceea ce este în al treilea paragraf? Cuvântul, atunci ceea ce nu este clar și nu a noastră.
Ce este de imobilizare?
Dispozitiv de blocare antifurt - un dispozitiv proiectat pentru a identifica controlul „nativ“ cheie al tuturor funcțiilor mașinii (de livrare a combustibilului, de direcție, puterea motorului, raportul de transmisie), și blocați funcțiile auto în cazul parametrilor neverificabile (cel mai adesea este cheia, dar se întâmplă și imprimă degete, etc), sau încercarea de a dezactiva / înlocui dispozitivul.
Cele mai multe dispozitive de imobilizare confortabile sunt declanșate și oprirea la abordarea cheii la contactul de aprindere.
Ar trebui să includă dispozitivul de imobilizare?
Există o opinie larg răspândită că dispozitivul de imobilizare pe masina conduce la glitch electrice permanente, care buggy în mod constant la pornirea autovehiculului. Nimeni nu crede despre faptul că acest lucru este proiectat pentru a proteja masina de furt, și de a fi într-un astfel de scenariu trist, durerea este mult mai mult decât înființarea acestei protecții. Zvonurile că dispozitivul de imobilizare de multe ori descompune - un mit. Astfel de comentarii sunt neintemeiate. Pe dispozitiv de imobilizare a dat vina problemele lor sunt oameni care și-au pierdut cheile, săpate în instalația electrică a fost înlocuit cu echipamente suplimentare non-standard, toate acestea pot fi asociate cu controlerul. De fapt, eșecul dispozitivului de imobilizare - un fenomen foarte rar, și este un mijloc foarte sigur de protecție împotriva furtului.
Dispozitiv de blocare antifurt Lada Granta
Dacă credeți că declarat complet de site-ul oficial Lada, Lada Grant în „Norma“ (bine, și el însuși ca „de lux“) trebuie să fie echipate cu dispozitiv de imobilizare din fabrică. Cu „standardul“ acest miracol nu este furnizat.
După achiziționarea va trebui să dea două chei, una dintre ele trebuie să fie (piesele roșii - un microcip) pentru a activa dispozitivul de imobilizare pentru un grant:
Cum se activează / activa dispozitivul de imobilizare?
Pe Lada Granta, la fel ca în dispozitivele de imobilizare și Kalina Priora sunt configurate identic. Activați alarma pe Lada Granta este posibilă doar o singură dată.
Atenție: Activarea trebuie efectuată numai când ușile închise ale vehiculului.
1. Introduceți cheia în comutatorul de învățare (de blocare) de aprindere.
2. Porniți contactul. Dacă sistemul nu este activat, apoi a b c în panoul de bord lampa de avertizare de imobilizare.
După activarea lămpii de imobilizare nu se va aprinde.
3. Opriți contactul. Lumina ar trebui să înceapă să clipească la o frecvență de 5 ori / sec. În mai puțin de a b c (în timp ce clipește lampa indicatoare) este scoasă din comutatorul de învățare cheie (blocare) și cheia de contact introdus într-o lucrare. Pornirea contactului, unitatea de control buzzer antidemaraj are iod trei semnale sonore.
În cazul în care semnalele audio nu sunt sunat și sa oprit să clipească lampa de avertizare. aceasta înseamnă:
- Intervalul de timp a fost depășită (activare trebuie să repete primul sistem);
- cheie de lucru a fost instruit pe celălalt sistem;
- sistem anti-furt este defect.
4. Se așteaptă încă două semnale sonore (care sistemul va 6 secunde după ultimul semnal), decuplarea contactului. Clipește lampa indicatoare (6) este recuperat din cheia de operare de blocare introdus în dispozitivul de blocare și re-formare includ aprindere.
5. După aprindere, unitatea de control buzzer imobilizare trebuie să prezinte trei semnale sonore. După ce în așteptare pentru încă două semnale sonore, opriți contactul fără scoaterea cheii din contact. După 6 cu o sonerie ar trebui să emită un semnal sonor o dată și lumina de testare ar trebui să înceapă să lumineze intermitent de două ori frecvența.
Dacă semnalul audio este sunat, iar lampa indicatoare nu mai clipește, trebuie să repetați activarea sistemului primului. În cazul în care re-a eșuat în performanță, astfel încât computerul a fost activat cu o cheie diferită. Pentru a activa unitatea de control a imobilizatorului trebuie să fie înlocuit.
6. În termen de 3 secunde după ce furnizează ultimul semnal audio includ aprinderea timp de 2-3 secunde. După pornirea sistemului de aprindere trebuie să dea trei semnale sonore și stinge lampa de control.
7. Scoateți cheie de învățare.
8. Așteptați cel puțin 10 secunde, se introduce o cheie de lucru și porniți contactul:
a) În cazul în care, după expirarea perioadei de bumbac cu lampa indicatoare clipește, fac un proces de pornire. Motorul trebuie să pornească;
b) Dacă lampa de avertizare clipește, opriți contactul și așteptați cel puțin 10 secunde. Rotiți cheia de contact nu se aprinde, iar motorul ar trebui să înceapă;
c) Dacă după punerea contactului, dar după 6 secunde de avertizare de lumină constantă a lămpii, trebuie să repetați prima procedură de formare.
De succes, ajustările și noroc pe drum!
De asemenea, citiți despre instalarea și alegerea de semnalizare la Lada Granta aici.