Cum să Clean Diesel
Mulți oameni se confruntă cu problema de combustibil diesel curate de particule mecanice. Folosit în timpul alimentării rezervoarelor de combustibil cu ochiuri filtru capabil de a captura particule mai mari de 80 de microni. particulele mai mici trec ușor prin filtrul cu ochiuri a rezervorului de combustibil, marcand astfel filtrele diesel de combustibil.
O metodă de purificare a combustibilului diesel este filtrarea. Aceasta protejează împotriva particulelor de praf care penetrează rezervorul de combustibil atunci când este deschis. Prezența particulelor de praf poate provoca defecțiuni diesel, deoarece înfunda canalele și deschiderile duzei injectorului, în care camera de ardere este alimentat o cantitate insuficientă de combustibil și puterea motorului este redusă. După purificare prin filtrare, eficiența arderii crește și, prin urmare, puterea motorului va fi mai mare eficiență de combustibil.
Filtrul este format dintr-un element de filtrare și carcasă. Elementul filtrant este confecționat din hârtie specială, celuloză sau fibre sintetice. Unele filtre sunt capabile să întârzie solide și o parte din apa conținută în combustibil. În timpul funcționării, asigurați-vă că filtrul nu se va revărsa cu apă, în caz contrar apa se va bloca complet, iar fluxurile de combustibil, brut, în bypass-ul de filtrare. Este important de a alege filtrul de dreapta, în funcție de mărimea particulelor, în caz contrar, filtrul nu va îndeplini funcția.
Unul dintre soiurile de filtrare - separare. Această metodă de curățare este aplicabilă combustibil diesel puternic contaminate. Separatoare vă permit să eliminați corpuri străine din combustibil, chiar dacă concentrația lor este foarte mare. În aplicarea metodei de separare utilizată de separarea apei și a particulelor solide și asamblarea lor ulterioară pe fundul corpului curat, și filtrarea printr-o hârtie specială cu impregnare specială.
Pentru combustibil diesel auto-curățare, puteți utiliza aditivi speciali. preveni cocsare duzelor, formarea depunerilor de carbon pe pistoane și pereții camerei de ardere, pe bujii. Active aditivi formula motorină, în funcție de destinația sa, permite să deplaseze apa, care se încadrează în combustibil, și, de asemenea, previne creșterea numărului cetanică și combustibil îngroșare.
Practic pluralitate de poluanți prezenți în orice combustibil diesel, dar apa dă cel mai mare număr de probleme. Filtre-separatoare. care sunt concepute pentru a separa combustibilul din alt lichid, nu funcționează întotdeauna în mod corespunzător, astfel încât trebuie să utilizeze alte metode de purificare.
de viață a vehiculului variază în funcție de calitatea combustibilului și puritatea acestuia. poluanți cheie ale sistemului de combustibil - substanțe organice, elemente anorganice și apă. Într-un combustibil deosebit de slabă calitate, asfaltene sunt prezente, care lasa depozite negre pe filtru și rapid elimina de sistem. Apele combustibilului este coroziv pentru sistemele de combustibil din mașină și rugina. În timpul iernii, apa îngheață în punctul cel mai îndepărtat al sistemului și, prin urmare, motorul nu poate porni. Apa se poate multiplica microorganismele care alimentează combustibil. Din acest motiv, în timpul zilelor calde pentru a bloca rapid filtrul de combustibil.
Pentru a curăța metoda de sedimentare este bine adaptată. Se pune rezervorul de combustibil diesel sau canistra, iar în termen de 25 de zile se reduce numărul de piese mecanice.
Pentru filtrarea unor cantități mari de combustibil utilizat, agenți de curățare centrifugale, care sunt destul de mari instalații, care a fost purificat până la 3 tone pe oră de combustibil. Centrifuga diesel elimină nu numai elemente mecanice, ci și apă.
Pentru filtrarea combustibilului diesel în separatoarele de vehicule sunt utilizate. care sunt instalate în sistemul de combustibil și purificat combustibil indiferent de cantitatea de elemente nocive. Există separatoare mecanice și chimice, care diferă, în principiu. Separatoare pentru separarea apei și așezați-l pe partea de jos a filtrului.
Separatoarele sunt plasate nu numai în mașini, ci și în cazul în care întreprinderile volumul consumului de combustibil până la volume mari (mai mult de 150 de tone pe lună). De multe ori combustibil curat, în timp ce de pompare de la cisternă la rezervoarele de stocare pentru combustibil.
Dacă ați avea grijă de cușcă. va dura mult mai mult decât filtrele convenționale. Este suficient să se spele periodic și curățați partea de jos, pe care sunt filtrate toate substanțele nocive.