2 ani garanție vestă de salvare + + livrare gratuită
Proiectarea și operarea PWC
Oamenii care se gândesc la achiziționarea unui jet ski, cu excepția parametrilor tehnici și abilități de conducere nu poate face rău să știe cum jet ski. Să ne gândim la ceea ce este și cum funcționează. Elementul principal este o ambarcațiune, iar carcasa este realizată dintr-un material din fibră de sticlă. Deoarece materialele de bază utilizate polimeri și materiale compozite. Corpul este bateria motorului.
Principiul de funcționare
Centrală coca ambarcațiuni plasate rotor, prin care apa intră în gâtuirea duzei. Cea mai mare viteza, care prevede motorul care transmite mișcarea de rotație de la arborele cotit la unitatea, apoi rotorul, cu atât mai repede accelerația apei prin gâtuirea duzei. Acesta oferă tracțiune și, ca urmare, există o mișcare a unei motociclete de apă. Apăsarea pedalei de accelerație accelerează mișcarea de rotație a arborelui cotit și accelerează jet ski. Trebuie remarcat faptul că, pentru mulți ani de producători de ambarcațiuni produc mașini care sunt ascunse (plasate în interior) cu jet rotorului. Acest lucru a permis de a reduce semnificativ numărul de leziuni primite după cădere de la o motocicletă de apă.
director
Pilotajul transmite traiectoria duzei jet. Astfel, există o mișcare de control. Rândul său, volanul în partea dreaptă oferă ambarcațiunilor rândul său, la dreapta, respectiv, și la stânga. Făcând clic pe brațul de accelerație se extinde de rotație are loc. Una dintre funcțiile pe care producătorii au avut grijă pentru a asigura siguranța șoferului și pasagerilor numit „opresc la deschidere“ și din nou, a spus că, securitatea ambarcațiuni aranjate, cu greu chiar și aranjate cel puțin un vehicul. În special, coloana de direcție este echipat cu un buton de „Stop“ la deschidere. Pentru a porni motorul, introduceți PIN-ul de siguranță, care, prin intermediul unui cablu flexibil, conectat la corpul ambarcațiunii conducătorului auto. În cazul în care conducătorul auto este în apă, făcând un viraj ascutit - standuri motorului, acesta oferă suspendarea traficului și pentru a evita accidentele.
O.P.A.S. - așa-numitul sistem de pasiv ambarcațiunilor de comandă a direcției. Acesta are două clape laterale care facilitează cotitură ambarcațiuni de apă. când pârghia de accelerație este coborâtă sau motorul este oprit. Ele sunt adăpostite în porțiunea posterioară a carcasei și rotită în mod corespunzător la coloana de direcție. Un sistem pasiv este conceput pentru a simplifica gestionarea ambarcațiunilor personale și completarea prima cursă, ar trebui să-l studieze foarte atent. Dacă motorul jetski funcționează la o frecvență mai mare de 75% a feței, declanșatorul este ridicat în mod automat, deoarece la mare viteză nu este necesară. Dacă turația motorului să fie la un nivel de 35-75% a feței, se ridica o parte. Când turația motorului este mai mică de 30% sau accelerator omis redus automat pentru a facilita controlul laterală a clapetei.
