Cere vânzătorului pentru a arăta pașaportul. Comparați Nume Vânzător în document și în PTN. În cazul în care nu se potrivesc, aceasta înseamnă că o persoană care vinde mașini prin procură, care ar trebui, de asemenea, va alerta. A se vedea, proprietarul anterior al timpului de cumpărare mașină - mai puțin timp, cu atât mai mult ar trebui să vă avertizăm.
Pentru încredere deplină în cumpărarea de mașini non-credit, să solicite vânzătorului un contract de vânzare a vehiculului. Acesta va fi afișat: Cum să plătească pentru masina - sau în numerar pentru a cumpăra pe credit.
Dacă vă decideți să cumpere o mașină de la acest vânzător, în orice caz, nu subestima valoarea contractului de vânzare. Trimite un mesaj pentru suma reală de bani pe care le-ați dat pentru vehicul. Acest lucru vă va proteja în cazul în care masina încă va credita, iar banca trebuie să prezinte o tine cererile lor de a reveni garanției.
Există o organizație de „Biroul Național a istoriilor de credit“, tel. (495) 221-78-37, care oferă un serviciu, „Verificați starea curentă a vehiculului.“ Pentru informații vehicul solicitate VIN-cod. Ca rezultat, veți obține informații despre starea curentă a mașinii, prezența sau absența unui titlu duplicat emis.
stabili cu exactitate creditul auto sau nu, o garanție de 100% este imposibilă. Cu toate acestea, pentru a vă proteja, puteți. Atunci când cumpără în contractul de vânzare-l mount: vânzătorul garantează că mașina nu este o garanție a oricărui împrumut de la magazinul bancar sau pion.
Diagnosticarea ca element de întreținere implică determinarea stării tehnice a mașinii, fără demontarea componentelor și a ansamblurilor sale. De obicei, se efectuează pentru a se stabili dacă este nevoie de reparații sau orice alte evenimente în întreținerea mașinii. Dar ar putea fi un diagnostic special în identificarea oricăror probleme în funcționarea vehiculului.
De obicei, diagnosticul se efectuează la stațiile de benzină, dar în vehicule moderne, există, de asemenea sistem de auto-diagnostic, pentru a ajuta la proprietarul mașinii pentru a determina care unități ale mașinii era o problemă și salvează, de asemenea, datele pentru diagnostic și mai mult de un echipament de diagnostic profesional.
Sistemul de auto-diagnosticare va fi activat automat atunci când unul dintre senzorii vehiculului începe să deviații în citirile. În acest caz, sistemul dezactivează senzorul în sine și include un program de by-pass, și apare pe panoul de semnalul corespunzător (verificarea motorului sau pictograma clipește, dacă defecțiunea este în motor, sau ceva similar). În cazul în care cifrele se întorc la normal, senzorul începe să funcționeze din nou în mod normal, dar computerul este încă un record de urgență.
Date de auto-diagnostic poate fi citit și decriptate folosind coduri speciale. această procedură poate fi diferit, dar principiul este, în general, similar pentru diferiți producători și diferite modele de autoturisme. De exemplu, vehiculele Toyota au un slot special de sub capota o cutie de plastic de pe partea stângă, împreună cu desemnarea vehiculului DIAGNOSTIC. La Nissan masini unitate de diagnosticare este sub scaunul pasagerului din față sau pe bara din stânga.
citind procedura de citire în auto-test la sistemele de vehicule diferite de memorie pot necesita circuite conectori (folosind orice bucată de sârmă) sau cu ajutorul unei șurubelnițe. Există, de asemenea dispozitive speciale - scanere sunt capabile să citească sistemul.
masinile japoneze au masina sistem de coduri de eroare este de obicei construit pe un raport de flash-uri scurte și lungi becuri (LED-uri), fie de pe tabloul de bord sau pe computer corespunzătoare. Raportul Explicarea flash-uri scurte și lungi oferă coduri digitale, fiecare dintre acestea corespunde unui anumit tip de eroare. Pentru a determina tipul de eroare, există tabelul de coduri speciale, care pot fi găsite în documentația pentru masina sau pe site-urile specializate.