Mulți dintre noi fac parte din transportul aerian ca un rău necesar, dar pentru unii acestea sunt pur și simplu lucruri chin. Cum de a depăși teama de zbor într-un avion, am aflat corespondentul BBC Future.
Deși accidentul de avion, și apar rar, efectele lor sunt larg raportate în mass-media.
Repetate de peste si peste din nou în știri cu imagini ale epavei și acoperite cu pături corpurile victimelor inspira unii dintre noi atât de mult teroare că însăși ideea termenului pentru a ajunge la bord devine de nesuportat.
Obține cel puțin recenta tragedie a aeronavei de pasageri din Malaezia companiei aeriene Malaysia Airlines. Zborul MH370 a dispărut undeva peste Oceanul Indian, iar zborul MH17 a fost doborât în cer peste Ucraina. Doi ani mai târziu, cele două cazuri sunt încă ocazional menționate în presă.
Anul trecut, pilotul a trimis un avion de linie sinucidere companie germana Germanwings într-o pantă alpin.
Experții care indică calcule statistice, repetând: aerofobie iraționale - de fapt probabil să moară într-un accident de mașină este mult mai mare decât în accident aviatic.
În această perioadă, au fost raportate 68 de accidente, inclusiv cele patru accident, care a pretins 136 vieți. Împreună cu Germanwings și dezastre „Kogalymavia“, numărul total al victimelor sa ridicat la 510 de persoane.
ilustrații de imagine ISTOCK titularul dreptului subtitrările Accidente astfel de tragedii căptușeli Malaysia Airlines, crește doar frica unii oameni înainte de zboruri
În general, transportul rutier este de aproximativ 100 de ori mai periculoase decât avioanele. Și cele două cele mai frecvente cauze de deces - boli de inima si cancer.
Cineva se teme de un posibil accident de avion, cineva nu poate face față cu o frică de spațiu închis, cu nici o cale de ieșire până când avionul a aterizat.
Aerofobie suferă și celebrități. Cineast Wes Anderson, care a regizat banda „“ Grand Budapesta „“ și „Addams Family Tannenbaum“, preferă să călătorească în Europa pe mare.
Regretatul muzician de rock Devid Boui a făcut o alegere în favoarea navelor și trenurilor după ce avionul său de zbor din Cipru, a fost într-o furtună la începutul anilor 1970.
Bowie a reluat utilizarea transportului aerian în anii 1980, dar din nou oprit de zbor după ce a suferit un atac de cord și nașterea fiicei sale Lexi.
Și actrița Keyt Uinslet, așa cum a susținut, zboară întotdeauna cu soțul ei în diferite planuri, astfel încât, în caz de accident a copiilor lor nu erau orfani.
„Din păcate, aerofobie nici un singur motiv - există multe surse potențiale de ea“, - spune Metyu se roagă, profesor de psihologie clinica la Universitatea Americana din Vermont, studierea tulburărilor de anxietate.
Potrivit lui, unii se tem să zboare, pentru că niciodată înainte de a nu face acest lucru, sau din cauza experiențelor neplăcute din trecut asociate cu transportul aerian.
„Motivul poate fi ultima experienta de zbor, rapoarte de știri de accidente sau claustrofobie“, - spune Price.
Potrivit psihologului Gerd Gigerenzera de la Institutul de Dezvoltare Umana de la Societatea Max Planck, în termen de un an de la evenimentele tragice de mii de americani preferă să se schimbe pe masini.
Ca urmare, numărul de pasageri a scăzut, în timp ce numărul victimelor accidentelor rutiere a crescut cu 1595 de oameni, pentru că oamenii subestimează riscurile asociate de conducere, și supraestimat probabilitatea de deces în rata accidentelor.
Poate fi o teama de a pierde controlul asupra situației, claustrofobie sau o teama de apariție a fobiilor, spune psihologul Robert Bor, care este el însuși un pilot și oferă consiliere psihologică de către Forțele Aeriene Regale a Marii Britanii.
Aerofobie poate provoca și factorii care nu sunt legate direct de aviație - de exemplu, stresul de locuri de muncă, căsătorie cu probleme sau boala copilului, stai acasă.
ilustrații de imagine legendă titularul dreptului iStock Unii oameni sunt atât de frică de zbor pe care le preferă să călătorească cu apă
Unul dintre factorii care pot agrava anxietatea, tocmai datorită măsurilor de siguranță ale pasagerilor aerieni. Acesta caută în aeroporturi și demonstrative înainte de zbor a echipamentelor de salvare.
Măsuri de securitate anti-terorism în aeroporturi pot inspira unii dintre noi teama de un posibil atac terorist, și de informare de siguranță înainte de decolare este capabil să-și amintească faptul că dezastrul este încă apar ocazional.
Prin urmare, persoanele care sunt predispuse la panica, de multe ori încearcă să nu acorde atenție instrucțiunile de însoțitorii de zbor. Cu toate acestea, acest lucru este o greșeală.
„Briefing Preflight ajuta pasagerii planifica evacuarea avionului în cazul unei situații de urgență, care crește șansele de supraviețuire - Bohr explică -. Dacă vom ignora, mai probabil, că pericolul de apariție a creierului va fi în imposibilitatea de a găsi o cale de ieșire.“
Deci, după o aterizare de urgență recentă a aeronavelor pe Emirates la Aeroportul Internațional din Dubai, mulți pasageri în timpul evacuării au început să apuca de pe rafturile bagajele de mână. Ca urmare, riscul pentru oameni a crescut.
„În timpul instrucțiunilor de siguranță însoțitorii de zbor subliniază că, în caz de evacuare, lăsați lucrurile și cum să facă cumpărături, cât mai curând posibil, să plece - Bor a spus -. Dar oamenii în fața unui pericol brusc, uneori, un comportament imprevizibil“.
Preț și Bor sunt de acord că cel mai bun mod de a depăși aerofobie - de formare într-un mediu controlat
Din fericire, aerofobie curabile și tratamente abundă. Cineva ajută la muzică la căști, sau consumul de alcool. Alții iau medicamente pentru anxietate.
Preț recomandă exerciții de respirație. Inspiră încet și profund, prin gura si respira de stomac -, astfel încât crește stomac în volum, și piept rămâne relativ nemișcat. Apoi expirați încet pe nas.
„Uneori, acest lucru ajută la repetarea unor mantra liniștitoare - cum ar fi“ Ușor, ușor, „- spune el.
Poate chiar mai eficiente pentru cei care nu au zburat sau are o experiență negativă de zbor, se vor afla mai multe despre modul în care zboară avioanele, a spus Bohr.
Puteți căuta răspunsuri la diverse întrebări profilul. Cum ar fi obiecte metalice grele, în general, sunt în stare să se ridice în aer; modul în care managerii nu permit avioane de linie să se apropie unul de altul la o distanță periculoasă; ceea ce provoacă turbulențe.
În acest caz, scopul este de a înțelege natura ciclică a anxietății, să fie capabil să recunoască creșterea acestuia, pentru a înțelege atât pentru că este, uneori, un sentiment de panică, și cel mai important - să învețe să se ocupe de ea.
ilustrații titularul dreptului iStock de imagine legendă Pentru a ajuta la depășirea aerofobie, puteți utiliza realitatea virtuală
Una dintre metodele posibile de tratament - carti de auto-studiu, care descriu strategia de lucru cu condiții de stres. Sau este posibil să plătească o vizită la un specialist.
„Nu este nevoie să-și petreacă o sută de ani pe canapea în compania lui Sigmund Freud - spune Bor -. O vizită poate fi destul de aerofobie complet vindecabile, dar dacă ignora, ea însăși, ca regulă, nu se trece.“.
Preț și Bor sunt de acord că cel mai bun mod de a depăși aerofobie - de formare într-un mediu controlat. După cum spun ei, trebuie să te uiți temerile în față.
Omul este capabil prin exerciții sistematice sub supravegherea unei persoane calificate se obișnuiască treptat la diferite faze ale zborului.
De obicei, o astfel de formare efectuate la bordul aeronavei reale. zbor al pacientului (pentru destul de o mulțime de bani) este însoțit de un terapeut care întreține o conversație cu el, pentru a scăpa de frică.
O altă opțiune - utilizarea tehnologiei de realitate virtuală. În acest caz, este posibil să se treacă prin diferite faze de zbor, fără a părăsi cabinetul medicului.
În trecut, un efect similar se realizează prin simulare pe calculator - pe ecran se afișează imaginea cabinei de pasageri a aeronavei, precum și audio la difuzoarele furnizate motoare de avioane dronă.
respirație profundă, zâmbet lent, prost pe fața lui și se îndreptă umerii ei ma ajutat să depășească frica - am simtit confortabil Lyuk Dzhonson, jurnalist
Dar este acum disponibilă o nouă invenție - un ecran montat pe cap.
Pretul a analizat o serie de studii științifice care examinează eficiența realității virtuale în lupta împotriva aerofobie, și a ajuns la concluzia că această metodă funcționează cu adevărat.
„De exemplu, datorită pacient realitate virtuală poate supraviețui mult timp off - spune Bor -. Această etapă de avion la decolare durează doar zeci de secunde, și în lumea virtuală a terapeutului poate prelungi.“
Dacă se confruntă cu o mulțime de stres mai ales pe drumul spre aeroport, în anticiparea de aterizare pe aeronave sau în timpul zborului de croazieră, terapeutul vă va ajuta să se obișnuiască cu aceste etape într-un mediu controlat.
De asemenea, puteți schimba instantaneu momentul zilei, condițiile meteorologice, locul in echipajului de cabină și chiar starea de spirit - în funcție de ceea ce cel mai îngrijorat în realitate.
Această metodă funcționează cu subconștientul pacientului; HMD - un instrument suplimentar care funcționează împreună cu alte metode terapeutice.
ilustrații de imagine legendă titularul dreptului iStock Unele simulator de zbor utilizat aerofobie calculator pentru a înțelege principiile de funcționare a avionului
Johnson scrie: „Dacă utilizați o cască de protecție în mod regulat, intermitent,
efectul este mai puternic. Pacientul nu are timp să se obișnuiască cu situațiile virtuale, ajutând cu o concentrație mai mare de lucru într-adevăr scenarii deranjante. "
Ulterior, Johnson a fost surprins să afle că el ar putea controla mult mai eficient aerofobie în viața reală decât la un curs de terapie.
„Respirație profundă lent, un zâmbet prost pe fața lui și se îndreptă umerii ei ma ajutat să depășească frica mea - mă simt confortabil“, - scrie el.
Barbara Rothbaum, un psihiatru de la scoala medicala de la Universitatea Emory din Atlanta, SUA, spune ca metoda de realitate virtuală funcționează nu mai rău decât terapia cu utilizarea acestei aeronave, „În ambele cazuri, 93% dintre toți pacienții au făcut față cu aerofobie după numai opt sesiuni.“
Pe parcursul primelor patru sesiuni, pacientul este predat tehnici de control al anxietății, explică ea. De exemplu, cum să identifice și să elimine gândurile dăunătoare și iraționale, cum ar fi, „Ne vom prăbuși sigur.“
În timpul sesiunii de 45 de minute, puteți să decoleze și să aterizeze la fel de mult cât este necesar, fără a părăsi biroul medicului
La sesiunile de a cincea a opta utilizează tehnologia de realitate virtuală pentru a ajuta pacienții să supraviețuiască situația de zbor într-un mediu controlat și de a reduce nivelul de anxietate.
„În toate probabilitățile, aceeași metodă este eficientă atunci când se utilizează această aeronavă și un mediu virtual - note Rothbaum -. Dar avantajul de a tehnologiei de realitate virtuală este caracterul practic - este mai ieftin și mai ușor.“
„În plus, în timpul sesiunii de 45 de minute, puteți să decoleze și să aterizeze la fel de mult cât este necesar, fără a părăsi biroul doctorului.“
Cu toate acestea, unii oameni încearcă să se ocupe de aerofobie, fara ajutorul unui terapeut.
Cum a depășit această condiție? A devenit un pilot.
Aceasta reteta este, desigur, nu este pentru toată lumea, dar poate că unii dintre ei și să profite de aerofobie.