Porniți cea mai mică roata dințată (pe unitatea de viteze spate - caseta - lanțul trebuie să se bazeze pe cel mai mare pinion, care este cel mai apropiat de spițele unei roți).
Verificați caseta și asigurați-vă că cele mai mici pinioanele de viteze nu atingeți comutatorul de ghidare cu role. Este foarte ușor de văzut, pentru că cu o astfel de atingere în timpul pedalării în treapta de viteză redusă vor fi distribuite la zgomotul de fond puternic.- Dacă rola de ghidare se referă în continuare bandă, localizați pe comutatorul șurubul de întindere a lanțului (care poate fi desemnat ca «b» șurub) și începe să-l filare sensul acelor de ceasornic, atâta timp cât rola de ghidare nu se îndepărtează de banda de cel puțin o pereche de milimetri.
Evaluează gradul de tensiune al cablului.
Schimbarea la treapta cea mai înaltă și se uită înapoi, urmăriți modul în care lanțul se execută pe cel mai mic pinion. În cazul în care lanțul este răsucit, astfel încât tinde să intre pe pinionul exterior, începe să strângeți șurubul «H» sensul acelor de ceasornic până când este aliniat lanțului. Pe de altă parte, în cazul în care lanțul tinde să sară la următorul pinion, șurubul de eliberare «H». A nu se confunda cu alegerea șurubului corect, urmați cu atenție poziția comutatorului - în cazul în care șurubul de reglare este corectă, atunci se rotește comutatorul se va muta. După setarea, a regla tensiunea cablului la schimbarea treptelor de viteză devin mai lin din nou.
Treceți la cea mai mică roată și asigurați-vă că lanțul nu iese cu banda. La fel ca în etapa anterioară, urmăriți modul în care lanțul este condus de un asterisc (doar de data aceasta - pentru cel mai mare). În cazul în care conexiunea este curbată, astfel încât tinde să intre pe pinionul în direcția spițelor, în sensul acelor de ceasornic cu șurub cu șurub «L». Dacă lanțul tinde să sară peste pinionul mai mici, șurubul de eliberare «L». Verificați setările, care rulează în sus și în jos toate transmisiile.
Încă o dată, du-te peste toate transmisiile de jos în sus și înapoi și verificați corectitudinea de comutare. Este posibil să întâlniți o situație în care includerea buggy de transmisie scăzută (de exemplu, trecerea de la un lanț pinion mai mare este oprit, dimpotrivă, mai mici). În acest caz, să consolideze tensiunea cablului, răsucindu-încet în sens antiorar, până când șurubul de tensionare până când cablul de comutare este clară. Dacă comutatorul eșuează aibă loc schimbarea (adică tranziția la lanț pinion mai mic rămâne prea aproape de cel mai mare), apoi slăbiți coarda, strângere treptat șurubul în sens orar la tensiunea.
Ungeți toate șuruburile și conexiunile mobile. Regulat lubrifia lanțul este special conceput pentru acest scop unsori. Singurul mod în care puteți să vă asigurați că link-urile blocate nu va împiedica schimbarea vitezelor, iar viața de lanț va fi suficient de lung.