Constructii.
Mai mult de 18.000 de piese au fost dezvoltate special pentru acest proiect, și sunt realizate în fabrica noastră proprie de Gustave Eiffel din Paris. De asemenea, a folosit o tehnologie foarte specific: găuri în piese au fost pre-forate pe mașinile și nituri „momeli“ două treimi, de asemenea, în fabrică, înainte de asamblarea finală a întregii structuri.
Design Tower este destul de distinctiv. Pe piatra suporta patru arce de metal, formând un fel de trunchi de piramidă, cu o platformă pătrată la partea de sus, urmat de un trunchi de piramidă similară mai mică, pe platforma superioară, care, la rândul său, este un turn piramidal, acoperit de un mic turn, care seamănă cu un far instalat.
Proiectul Eiffel și lucrat cu el arhitecți și ingineri (numele lor sunt gravate sub primul balcon pe toate cele patru laturi), toate caracteristicile fundației de stabilire în apropierea corpurilor de apă au fost luate în considerare, dar din cauza complexității instalării unităților curbe cu o rază de curbură variabilă a unei macarale mobile special concepute lifturi hidraulice. Ne-am angajat în construcția de trei sute de muncitori cu experiență, cu respectarea strictă a siguranței.
Construcția turnului a fost dedicat echitabil din lume, care a avut loc în 1889 la Paris. După deschiderea la primul etaj al turnului a fost echipat trei restaurante, iar al treilea - un oficiu poștal și apartamente Eifel, pe care a folosit pentru a primi oaspeți importante ale observațiilor meteorologice și experimente privind efectul rezistenței aerului asupra organismelor care se încadrează.
Este demn de remarcat faptul că originalul Eiffel a fost acordată permisiunea de a opera turnul de numai 20 de ani, după care turnul a devenit proprietatea orașului, și planificat să demonteze. O parte din condițiile inițiale ale licitației pentru proiectarea turnului a fost că ar fi ușor de demontat.
Vanzare, și din nou să vândă Turnul Eiffel.
Această idee nu a fost atât de neverosimile în 1925, așa cum ar fi ziua de azi. Turnul Eiffel a fost construit pentru Expoziția Mondială din 1889, și nu a fost planificat ca un monument permanent pe termen lung. În 1909 a planificat să demontați și pentru a trece la o altă locație. Turnul a inițiat, de asemenea, un val de proteste în rândul actorilor și a activiștilor societății civile: este slab aliniată cu celelalte mari monumente ale orașului, catedralele gotice și Arcul de Triumf. În plus, în timp ce Turnul este într-adevăr într-o stare proastă.
Selectarea candidatul cel mai entuziast și creduli, Lustig aranjat o altă întâlnire. Acolo pentru a risipi îndoielile cu privire la misterul și urgența tranzacției, Victor „a mărturisit“ că salariul unui ministru îi lipsește un pic pentru a se bucura de viata din plin, și a trebuit să fie inventivi în căutarea de modalități de a suplimenta venitul lor. „Cumpărătorul“, care a fost din cauza funcționarilor corupți, această explicație este complet aranjat. Astfel, Lustig a primit nu numai bani pentru „vândut“ Turnul Eiffel, dar, de asemenea, buzunar o mită mare în apendice. După tranzacție, Lustig și complicele său, joacă rolul secretarului urcat în grabă în tren și a plecat la Viena - cu o valiza de bani.
Surprinzător, cumpărătorul a fost prea mândru și umilit uyazvlon să se plângă la poliție. Realizând acest lucru, Lustig sa întors la Paris și a încercat să vândă din nou turn. De data aceasta, victima a fost intenționat prea suspicios și a chemat poliția, dar cu Lustig complice a reușit să scape și de a evita arestarea.
Turnul Eyfeleva astăzi
Înainte de apariția în 1930 a celebrului New York Chrysler Building trehsotmetrovoy Turnul Eiffel a fost cea mai înaltă clădire din lume. Acesta cantareste mai mult de 10.000 de tone.
Turnul Eiffel - nu este doar un monument de arhitectură, tot timpul existenței sale, și în ziua de azi este utilizat pe scară largă pentru transmiterea semnalelor radio și TV. De asemenea, raspolagaetsya astazi Meteorologic de laborator la al treilea nivel.
Turnul este proiectat astfel încât aproape nu ezită chiar la vânt puternic, dar soarele este la ea acționează mult mai puternic. Ca urmare a încălzirii neuniforme a antenei de metal lumina soarelui la partea de sus poate fi deviate de 18 centimetri. Mai mult decât atât, din cauza expunerii la turnul de soare chiar un pic „în creștere în sus.“
Turnul Eiffel - construirea unui unic, în fiecare an, este vizitat de milioane de oameni dornici de a vedea celebra capodopera arhitecturala si, desigur, face fotografii. Astăzi, designul original al turnului este deja încadrează ferm în imaginea de la Paris. și ea a devenit un adevărat simbol al Franței.
Istoria clădirii în fotografii:
Călătorește cu plăcere!