Călătorind cu bicicleta - o modalitate foarte bună de a vedea lumea în detaliu, du-te felul lor și să învețe o mulțime. Pentru a merge pe distanțe lungi, folosind așa-numita turism cu bicicleta - una care sustine sarcini dinamice pe termen lung, care va fi ușor de manevrat și ușor de întreținut. Minim fără griji, mai mult confort și beneficii maxime.
Ce ar trebui să fie turbayk
ciclism confortabil oferă o combinație de câțiva parametri importanți:
- materialul și geometria cadrului;
- tipul și dimensiunea roții;
- Echipamente de ușor și de înaltă calitate;
- Disponibilitatea accesoriilor.
Două variante sunt potrivite pentru ciclism - bicicletă pe un cadru din oțel sau aluminiu. Ca o alternativă, și că, și un altul, în vânzare peste modelul de titan, dar ele vor lovi pe buget.
Dacă vom compara oțel și aluminiu pentru stabilitate, aici câștiga în mod unic în primul exemplu de realizare. Pentru a ușura cadrele de oțel sunt de aluminiu inferioare. Touring biciclete trebuie să fie stabil și lin trece obstacole, astfel încât rama din oțel este de preferat.
Geometria înseamnă raportul dintre lungimile conductelor și dispunerea lor în raport unul cu altul. La bicicletele turistice speciale cadru mai lung, care se extinde ampatamentul comparativ cu modelele clasice - penele din spate sunt alungite, iar furca din față are un unghi mai mare de înclinare. Centrul de greutate este situat mai mic, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea bicicletei și poate distribui greutatea bagajelor uniform.
Cel mai important indicator la alegerea unui înalt pe distanțe lungi, este un confort si usurinta de operare. Cadrul trebuie să fie adecvat pentru creștere și pentru a se încadra corespunzător. Poate că, la prima vedere, poate părea un punct minor, dar ne imaginăm că ciclismul va trebui să depășească mulți kilometri pe zi.
Cadru de turism are găuri speciale și paranteze:
- a abandonat școala furcă față și pentru instalarea coșului;
- pene și deschiderile bielă la portbagaj spate;
- bucle pentru aripi;
- cleme de pe bara scaunului.
Modele de sex feminin sunt asamblate pe un cadru înclinat
Touring biciclete - este încărcat cu cai, și toată greutatea este distribuită roților. Cerința principală pentru aceasta - capacitatea de a rezista la aceste sarcini în mișcare. Durabilitatea este determinată în mare măsură de materiale și spitsovkoy jantelor. De preferință, roata a avut 36 de ace împotriva configurația standard cu 32 spițe. Este imperios necesar ca roțile să aibă o bună permeabilitate, este determinată de tipul de pneuri. În ceea ce privește dimensiunea, potrivite pentru turism sunt două opțiuni - 26- și 28-inch.
Transmiterea turbayka ar trebui să aibă suficient de viteze pentru alpinism un deal abrupt și accelerarea pe linii drepte. De obicei, echipamentul utilizat de mountain bike. dacă vorbim despre un model special pentru turism.
Oprește biciclete încărcat mai greu, atât de mare importanță ar trebui acordată sistemului de frânare. Pe Touring modele sunt puse puternice frâne pe jantă de tip v-frână. Aceasta este o soluție dovedită și rentabilă. Modelele speciale sunt echipate cu ghidonul în principal curbate.
Accesorii pentru călătorie - lucrurile esențiale:
- rafturi;
- montate pe suporturi pentru rucsacuri și genți;
- Parantezele pe borcane (în rotunde modele au două sau trei dintre titular);
- a protecțiilor și apărătoare.
O parte a rutei planificate ar putea scădea la întuneric, deci trebuie să instalați un far puternic sau far și lumini intermitente de culoare roșie din spate indică o bicicletă.
Acest lucru poate fi adaptat pentru călătorii de lungă durată
Nu neapărat pentru a cumpăra o bicicletă specială de turism - sub călătorie poate fi adaptat dovedit o optiune, sau alege una dintre cele mai comune modele de pe piață.
În drum lung pot fi trimise la:
- ciclism montan;
- hibrid;
- biciclete tsiklokrossovy;
- rutier.
MTB este cel mai potrivit pentru ciclism, în special pe rutele unde predomină primerului și clivajelor ascuțite, în special off-road. De asemenea, Mount biciclete ar trebui să aleagă să călătorească, în cazul în care traseul nu este bine gândită și nu se știe ce se va întâmpla într-un cuplu de kilometri. Desigur, Gornik nu va da ca dinamica pe asfalt, ca o bicicletă rutier, dar este mai bine să se rostogolească încet pe drum, decât să treacă secțiuni dificile ale lucrătorilor rutier pe jos.
Călătoriile agresive sunt o soluție de mare dvuhpodvesy
Aceasta ne oferă o bicicleta de munte pentru o călătorie confortabilă:
- se potrivesc confortabil;
- rezistenta pe gât;
- depășirea creșteri prelungite, indiferent de calitatea drumului;
- amortizare;
- posibilitatea de a lega fuste: rafturi, cleme, suporturi pentru sticle (dar de multe ori depinde de model).
biciclete rutiere, altfel cunoscut sub numele de oraș-biciclete, de asemenea, pot fi adaptate pentru călătorie. Ele nu sunt potrivite pentru conducerea pe avene, nu tolerează suisuri constante, acestea sistem de frânare mai puțin eficace, care elimină posibilitatea de a se rostogolească pe coborari lungi ascuțite. Cu toate acestea, în cazul în care traseul se va pune pe trotuar, cu o proporție mică de drumuri neasfaltate, bicicletele de oraș - o soluție bună pentru acest scop. Singlspid fi incomod pe urcușuri lungi, asa ca cel mai bine este să rămână pe versiunea de mare viteză.
Drumul eco-mare pentru turism este:
- portbagaj spațios și găuri în cadru pentru al insera, coșul;
- aripi și flapsuri noroi pentru protecție împotriva apei și a murdăriei de dimensiuni;
- șa largă;
- volan convenabil;
- Roți mari oferă nakatistost excelent pe drumuri, care economisește energie.
În general, constructor rutier - o opțiune mare pentru drumuri. Aterizare verticală biciclist aproape, spatele drept. Cu toate acestea, în headwind afectează negativ viteza bicicletei.
Nimic nu este mai potrivit pentru ciclism ca o bicicletă hibrid. Deoarece combină caracteristicile puternice și MTB, și Roadies de mare viteză. Poti spune ca modele speciale de călătorie sunt doar astfel de biciclete.
Hibrid pentru ciclism
Trăsăturile caracteristice ale unui hibrid:
- cadru puternic și ușor (rezistență și bazei materiale - de la minerit, luminozitate - de la modelul de autostradă);
- alungire a cadrului - o distanță mai mare între centrele roților (a fost spus mai sus, este inerentă modelelor turistice speciale);
- Roată de 28 inch, la fel ca în shosserov dar echipat cu anvelopă agresiv pentru trecerea la sol (deși grosimea și adâncimea de model este mai mică decât cea a MTB);
- furca cu suspensie - o face în mod fundamental diferită de shossera la o examinare mai atentă;
- directă roată shny MTB.
Aterizare aproape îndoit biciclist la autostrada - este mai ușor de a depăși vântul, dar cele mai multe vor necesita un warm-up din spate.
Hibrid combină caracteristicile celor două clase opuse de 50%, astfel că nu va fi în măsură să se rostogolească pe deplin pe drum și va cădea pe un drumuri perfect netede ale roadies și biciclete rutier. Având în vedere această caracteristică pentru hibridul este necesar să se gândească la un astfel de traseu în cazul în care există un asfalt neted, și la sol și obstacole, dar în limite rezonabile.
Tsiklokrosser seamănă cu o combinație de biciclete hibrid de caracteristici în ceea ce privește MTB și shossera. Putem spune că este un „hibrid pe dos“, și iată de ce:
- roata-ram direcție din Roadies împotriva direcției miniere directe hibrid;
- Furcă rigidă, absorbție de șoc numai de diametrul roților;
- performanță viteză mai mare pe asfalt (comparativ cu hibridul), dar mai rău decât debitul pe drumuri, pietrele;
- mai ușor, împreună cu roadies.
-Cyclo transversală de biciclete pot fi, de asemenea, utilizat în ciclism, dar pentru distanțe scurte, în una sau două zile de călătorie - un baldachin în formă de trunchi, nu sunt prevăzute coșul și aripi pe ea.
Recomandări pentru alegerea unui model de turism
Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție atunci când cumpără o bicicletă pe distanțe lungi - costul. De obicei, un model nu va fi ieftin. Pentru a se obișnuiască cu ele trebuie să fie direcționate, pentru a dobândi mai multe călătorii, sau o bicicletă nu plătește off.
Cele mai bune opțiuni pentru turism pe drumuri și teren moderat - un model turbayka și hibridul special. Alegerea unui model de munte sau un drum, trebuie să definească în mod clar ceea ce bicicleta va merge doar pe drum și peresechenke sau, dimpotrivă, pe un drum neted, cu o proporție mică de primeri. Dacă rute diferite, ceea ce este logic pentru un ciclist, călător, este mai bine pentru a opri alegerea pe hibrid.
Bicicletă cu o transmisie cu mai multe etape este de a lua, în cazul în care aveți de gând să călătorească frecvent pe treceri cu condiții de drum dificile. În caz contrar, puteți obține de cu un sistem standard. Un butuc planetar potrivit pentru asfalt pur, cu o pantă ușoară.
La distanțe mari trebuie să fie starea ideala:
Toate acestea trebuie verificate imediat după cumpărare. La modelele scop non-speciale ar trebui să fie studiat în prezența gnezdyshek speciale cadru pentru bagaje și cârlige.
concluzie
Călătorind cu bicicleta este bine, dar pentru transport nu lasa pe drum, aveți nevoie abordarea dreptul la alegere: pentru a stabili pentru ele însele tipul de biciclete, uita-te pentru calitatea și posibilitatea de a dota o treaptă de viteză. călătorii de succes!