ABS (Sistem de frânare antiblocare)
ABS (anti-blocare Sistem de frânare) - Sistem de frânare anti-blocare (sistem de siguranță activă). Sistemul este proiectat pentru a preveni blocarea roților în timpul frânării bruște, ceea ce poate duce la deriva necontrolată a vehiculului. Sistemul permite să păstreze stabilitatea și să nu piardă controlul asupra vehiculului. ABS operație poate fi simțit pe vibrația pedalei de frână în timpul frânării bruște, pedala nu poate fi da drumul, și este necesar, dimpotrivă, mai puternică decât zdrobi ei.
ABS este format din senzori montate pe roți și viteza de înregistrare de rotație, unitatea de procesare electronică a datelor și modulator, care se schimbă în mod ciclic în presiunea din conducta de frână.
ASR (Sistemul de control al tracțiunii)
ASR (Regulamentul anti-alunecare) - Sistemul de control al tracțiunii (sistem de siguranță activă) funcționează împreună cu sistemele ABS și EBD. De asemenea, cunoscut sub numele de - TRC (control al tracțiunii). Sistemul este proiectat pentru a preveni alunecarea roților de antrenare, indiferent de gradul de apăsarea pedalei de accelerație și suprafața drumului. Fixarea senzorului ABS prin rotirea roata, sistemul reduce turația motorului și, dacă este necesar, frânele roților dorite pentru a asigura cea mai eficientă accelerare a unui vehicul.
EBD (Electronic Distribution a fortei de franare)
EBD (Electronic Brake Distribution) - Electronic Brake Sistem de forță de distribuție (sistem de siguranță activă), lucrează mereu împreună cu sistemul ABS. De asemenea, cunoscut sub numele de - EBV (Electronic Brake Variator). Sistemul asigură o distribuție uniformă a forței între toate cele patru roți de frânare pentru a se asigura că fiecare dintre roțile pentru a obține aderență optimă. Acest lucru poate îmbunătăți în mod semnificativ stabilitatea vehiculului în timpul frânării de urgență și pentru a preveni pierderea controlului vehiculului
ESP (Controlul stabilității vehiculului)
ESP (Electronic Stability Program) - Controlul stabilității vehiculului (sistem de siguranță activă) funcționează împreună cu sistemele ABS și EBD. De asemenea, cunoscut sub numele de - ESC, DSC, VSC, VSA. Sistemul intră în acțiune atunci când există pericolul de apariție a derivei (deplasare) și pierderea controlului vehiculului. Datorită mai multor senzori (viteza roții, presiunea de frânare, de poziție a volanului, viteza unghiulară, accelerație laterală) timp de 20 de milisecunde, sistemul determină orice nevoie pentru a frâna roților și când turația motorului trebuie să fie redusă pentru a stabiliza autovehiculul. Trebuie amintit faptul că sistemul nu este atotputernic și legile fizicii nu pot fi anulate
BA (frânarea de urgență de ajutor)
BA (Brake Assist) - sistem de frânare asistată de urgență (sistem de siguranță activă) funcționează împreună cu sistemele ABS și EBD. De asemenea, cunoscut sub numele de - (Assist la frânarea de urgență) EBA. Sistemul intră în funcțiune în cazul în care șoferul apasă pedala de frână brusc, dar nu suficient de puternic. Pentru a face acest lucru, sistemul măsoară cât de repede și are loc pe pedala de frână este apăsată cu o forță și, dacă este necesar, ridică imediat presiunea din sistemul de frânare, sistemul de frânare este cea mai eficientă.