Unul dintre principalele motive pentru ieșire de eșec electric este distrugerea izolației, ceea ce duce la un scurt-circuit. fisura Lacquer din cauza temperaturii ridicate. Fiecare motor se calculează pe transfer de căldură, având o anumită marjă, dar există o supraîncărcare a înfășurării duce la supraîncălzirea motorului. Acesta poate fi de origine tehnologică sau poate fi rezultatul unui accident. Supraîncălzirea a izolației cu 10 grade mai mult decât valoarea maximă admisă va scurta durata de viață a jumătate. Din acest motiv, trebuie să opereze un circuit de protecție a motorului la suprasarcină, care poate asigura buna funcționare a echipamentului. Nu neapărat ar trebui să fie un releu, montat direct pe motor supraîncălzit. Cel mai adesea, protecția este instalat pe echipamentul utilizat în industrie. Se va deconecta acele componente și ansambluri care au cauzat suprasolicitarea motorului. De exemplu, în mori în valoare de protejare, de rupere furnizarea de materii prime, care excesul poate provoca blocarea corpului de lucru.
Cauza principală a suprasarcinii elektrodvigatelyaTehnologicheskaya suprasarcină a motorului este o consecință a creșterii cuplului pe ax, care are loc periodic. Acest lucru se întâmplă din cauza creșterii rezistenței pe termen scurt. O astfel de suprasarcină pentru motoare cu inerție termică ridicată rareori duce la defectarea înfășurării, dar în cazul în care acestea apar în mod regulat și crește durata lor, supraîncălzirea motorului poate fi periculoasă. În această situație, trebuie să funcționeze în mod necesar de protecție a motorului la suprasarcină. În unele mașini există adesea situația opusă: o sarcină mică este constantă și consumatoare de timp. Ei se încălzește bobina la valori apropiate de limita. Deoarece motorul electric are o marjă de siguranță, atunci aceste moduri pot fi în condiții de siguranță și de protecție ar trebui să fie ajustate în mod corespunzător. suprasarcină motor de urgență poate apărea din următoarele motive:- bruiaj corpul de lucru al mașinii;
- linia de tensiune salt ascuțite;
- încărcare mare pe arbore, cauzate de uzura lagărelor sau lubrifiere slabă;
- încălcarea regimului de răcire;
- accident pe o linie de alimentare cu energie.
Adesea devine suprasarcina o defecțiune de proces, de exemplu, nisip, transportorul mobil, are un conținut de umiditate mult mai mare și greutate corespunzător de mare. Rezultatul este o creștere pe termen lung în sarcină pe dispozitivul de acționare, ceea ce poate duce la suprasolicitarea motorului. Supraîncărca caracteristică temperaturii limită dvigatelyaPrevyshenie, care este capabil să reziste la înfășurarea, reducerea cu 50% în viață a motorului de zece ori. Acesta este motivul pentru care fiecare unitate are un sistem de protecție care să țină seama nu numai de caracteristicile sale tehnologice. Una dintre cele mai importante caracteristici pe care se bazează este caracteristica de suprasarcină a motorului, care este determinată de durata și amploarea unui astfel de parametru ca motor de suprasarcină admisibilă. Deosebit de important este exactitatea calculelor sale pentru unitățile de putere utilizate în industrie și care se confruntă cu semnificative pe durata sarcinii. Suprasarcina depinde de clasa izolației înfășurării motorului. utilizată în mod tradițional clasa A de izolație, în care temperatura maximă de funcționare este de 95C. Utilizarea fire izolate cu clasă B poate ridica această valoare la 130 ° C.