Sunt onorat aici. mulți au scris. glozhit Numai Întrebarea mea: ce toate astea. De ce unele dintre câmpurile care SUV. Ei bine, doresc Shehu - Shehu, astfel încât cumpăra același preț, și să aducă în minte. Vrei lan de porumb - face acest lucru în standardul dacă aveți nevoie de confort relativ.
Vrei să plimbare în jurul valorii de oraș și pe plaja înfășurată uneori - să ia un fir de inokrossover și nu suferă.
PS: Nenad desfigureze auto.
Sunt onorat aici. mulți au scris. glozhit Numai Întrebarea mea: ce toate astea. De ce unele dintre câmpurile care SUV. Ei bine, doresc Shehu - Shehu, astfel încât cumpăra același preț, și să aducă în minte. Vrei lan de porumb - face acest lucru în standardul dacă aveți nevoie de confort relativ.
Vrei să plimbare în jurul valorii de oraș și pe plaja înfășurată uneori - să ia un fir de inokrossover și nu suferă. Nu chiar asa: costurile inokrossover o mulțime însoțitori și vehicule interne capabile să elimine decalajul dintre autoturism și Niwa nu este acolo. Între timp, foarte mult la capacitatea masinii de a depăși curtea acoperită cu zăpadă, sau du-te la plaja, sau pe un drum de pământ umed trecere și nu mai mult. Și este de manipulare importantă la viteză mare. La Iz-mașină a încercat să facă o astfel de masina, dar este acum istorie. Și astfel se pune întrebarea: să ridice eco-Shahi (IMHO, este mai bine și mai ușor de a experimenta cu nouă), sau pentru a crește câmpurile gestioanbilitate la o viteză mare.
Așa că subiectul are dreptul să existe, pentru că nimeni nu întreabă: De ce esti blocat jante de 32“, a închis liftoval troliu, se taie arcuri - cumpăra o mașină UAZ și nu te speria.
Da, un subiect interesant, dar care va răspunde la ceea ce cuvintele
manipulare la viteză mare, acest lucru înseamnă că „de mare viteză“ va fi țopăit în grame, să danseze pe ea.
așa că zboară 170 kilometri, cu debite de până la 10 litri în oraș, el zboară? shutyu. Am aceeași rată de curgere de până la 10 și a fost la aproximativ 9.2 Tresse. problema este că pe orice câmp va fi periculos pentru a conduce la astfel de viteze. Nu suspensie perfectă și nu a făcut nimic. Ea korotkobaznym și acești doi parametri spune totul. Faptul că oamenii merg nebun pe Elbrus fără aclimatizare, încă nu înseamnă că se poate face. faptul că zboară 170 nu spune că acest lucru este în valoare de a face pentru toată lumea. El pur și simplu nu știe că îngerul păzitor poate zbura mai repede 90kmch. și, în cazuri rare.
De mare viteză înseamnă viteza pe pista pe care orice groapă sau rândul său, poate duce la Kuweit. Nu există cifre specifice pentru diferite condiții de viteză este diferită. Prin sentimentele personale pe teren dupa 100-120 plimbare inconfortabil din cauza faptului că mașina mergând pe drum, după 130, la toate periculoase. Dar toată lumea are acest prag o.
Destul de clar: bani pentru UAZ nu este de ajuns sau un complex de inferioritate? Comfort, la urma urmei, 32 „, nu adăugați (sau mai degrabă invers) și UAZami încă concurează greu.
cu excepția există câmp Oise și este o alegere și este toată lumea are la-nehochu doresc, dragoste-nelyublyu, cum ar fi-neapreciat. dacă puteți descrie această gamă de formule matematice - cred că vei primi Premiul Nobel.
Și apoi, crezi că eu stau împotriva ceva? te înșeli. I vaaasche paralel adânc. Nu mai am câmpurile. iar când am avut o problema a fost rezolvată. Calitatea este masina mea calitatea managementului a fost pe partea de sus. Și am figachit pe drumuri de munte nu foarte slab. Adler-Dzhubga gol drumul de Crăciun - 3.20-3.15 și de acolo. Nu-mi atât de mult a fost de echitatie, tocmai a trecut și totul.
în detrimentul quibbles, cred că te Cho, apoi a inventat. Dreptul tău.
Rover: Ca o mulțime de ani, dar ai scrie astfel de prostii.
Este Jeep folosit peste tot, dacă vă ezdiesh doar orașul, care nu generaliza.
Nu întreb Oscar.
astfel de declarații nu cauzează, în familia mea acolo, în 2106, 2121, 21213, 2131, și, prin urmare, baza concluziilor au puțin câte puțin!
În primul rând NU Niva jeep, ci doar SUV-ul, să fie respectat totuși, ce a venit cu ingineri SSSRovskie!
În al doilea rând, dacă aveți 2131 utilizarea abil pe off-road, nu înseamnă nimic, eu tata Shah pe drumurile din acest alungare, ci ca urmare a oboselii și mașini distrugerea ei!
Încercați să puneți 21213 și 2131 în suspensie pootkryvali diaganalny și ușa din spate (portbagaj), în mod natural mașini nu ia în stare proaspătă! atunci vei înțelege ce corpul are o mare vitalitate în off-road, modul în 2121, atât câștiga!
Oxotnik_shym: Ei bine, vrei Shehu - Shehu, astfel încât cumpăra același preț, și să aducă în minte. Vrei lan de porumb - face acest lucru în standardul dacă aveți nevoie de confort relativ.
Dar eu nu vreau șase, Niva acolo și fericit, dar vreau să poată să meargă 150 de depășire și nu agățându-se de roata și să se gândească în cazul în care scha povetet!
Artem Samara: Acesta nu este tot felul: costurile inokrossover o mulțime însoțitori și vehicule interne capabile să elimine decalajul dintre autoturism și Niwa nu este acolo. Între timp, foarte mult la capacitatea masinii de a depăși curte acoperite cu zăpadă
Cu prietenul (dl) total de acord - bugetul, capacitatea de a sparge prin.
Și, oricum, este o chestiune privată, în cazul în care domeniul de călătorie, dar vyderzhet sau nici o întrebare! (Și un număr surprinzător de mare de bani și de timp pierdut)
de exemplu, vreau - viteza, manevrabilitate, confort!
Subiectul este încă considerat a fi rezonabil!
Alex @ № $: Tema este încă considerat a fi rezonabil!
în cazul în care a fost nefondată, ar fi deja închise, cred idiotul vechi
Este la toată lumea și totul și doar despre tot ceea ce mai întâi în mica reuniune recomandat. Acum (cel puțin în sporturile extreme la) vorbesc de pornire normală numai în cazul în care comunitatea este convinsă că persoana care a creat acest subiect, să înțeleagă foarte clar ceea ce aveți nevoie și este gata de a purta o conversație, mai degrabă decât stea și să aștepte pentru el ponapishut orice util ( eu nu sunt personal pentru tine).
Tot ceea ce sa întâmplat înainte în acest thread, eu personal cred unele prostii și rău nivovodskoy (cu rare excepții).
Deci, dacă citiți subiectele legate de viteza, atunci apare este aceasta:
1. De îndată ce doriți viteza, începe imediat să se gândească nu despre rapoartele de motor și de transmisie, și frânele. Și acești bani și hemoroizi.
2. Viteza VRumyniyamaksimalnaya pe autostrăzi - 110kmch. Din oras - 90. Astfel, o persoană care vrea să meargă mai repede, în mod automat percepută ca un potențial prost (scuzati-ma), care vrea să fie un pericol pe drum. Apoi, eu zic că nu ar trebui să lovi cu piciorul roți deoparte govnolazov mari, ceva de genul ei ilegale, și că toate peredalannye și frânele în iad pentru astfel de role. Nu te. Acest lucru este, de asemenea, discutate. Căutare taxiuri. Rata accidentelor în aceste mașini este extrem de scăzut, iar viteza cu care chiar se întâmplă ceva ridicol în comparație cu 150. Și tocmai declarat din cauza acestui consiliu nu le place mchunov, nu fi nimeni pentru a consilia mai ales cu atâta pasiune. Du-te la Racers și chinul lor acolo. Era acestea pot fi supuse.
3. Suspendarea - este important, dar, în general, nu este critic. Citește forumuri, veți înțelege ce opțiuni le dau. Acest lucru este în cazul în care totul este simplu - o combinație de arcuri și amortizoare. Opțiuni - mare. Deși pierde posesia.
4. Dacă aveți suficient Nivskaya la viteza de croazieră, dar nu suficient pentru a depăși dinamica, apoi a asculta omul bolnav vechi - a pus ozota de azot. Nu numai că un astfel de sistem de piston a zburat, și 20-25 la sută. Dacă te duci să preia și Ai auzit că ar trebui să zburde, și a împins butonul. depășit. Și apoi păstrați-te du-te cu un crucișător normal. Instalarea sistemului și costul de încărcare a cilindrilor doar kopeetschnaya în comparație cu încărcarea motorului, seria de înlocuire, în transmisia și așa mai departe.
5. În cazul în care vehiculul este făcut în mod corespunzător (așa cum Dolen fi de la fabrică), și ajustate ajustat nemnoooozhechko la cerințele specifice, este auto-suficient în termeni de asfalt si lumina off-road.
6. dorogamRumyniyaezdit la viteze de peste 120 mph este pur și simplu periculos. Și nafig nu este necesar.
7. Discurile de cauciuc de 50% rezolvă problemele pe care le pozat.
Alex @ № $: Tata meu pe astfel de drumuri în Shah condus, dar, ca urmare a oboselii și mașini distrugerea ei!
Știu multe ca acestea, pe shohah curajos văzut. ci la noroi și cu lanțuri breakpoint într-un șanț și în spatele tractorului. Imi pare rau nici nu vreau să reducă meritul tatălui tău, m-am sunt pe zaparike condus peste tot, imaginați-vă murdăria și zaparik Kamaz, Niva dar în același timp, pe parcursul permite general să meargă în special fără a strecurat.
Despre SUV-ul doar razi mi-ai face. Ei bine, bine, atunci am aflat pe forum, toată lumea are o înțelegere de teren.
Negru 7. discuri de cauciuc soldat demobilizat 50% rezolvă problemele pe care le pozat.
Știi, în cazul său, chiar mai mult.
Pune turnare pe 15 „roți și 205 * 65 * 15, iar unitatea și poate fi“ peste tot „unitate.