În cazul de asigurare avtograzhdanki titularul poliței are dreptul de a alege metoda de obținere de rambursare de asigurare.
În prezent, proprietarii de automobile acces la astfel de metode de obținere a compensației ca daune monetare și repararea autovehiculelor în detrimentul societății de asigurări.
În unele cazuri, o
După semnarea contractului de asigurare auto obligatorie proprietarului auto are posibilitatea de a primi compensații în cazul în care evenimentul asigurat.
Pentru creanțele de asigurare includ următoarele situații:
- ciocnire a avut loc între două mașini, dintre care unul este mutat;
- făptuitor și victimă sunt definite;
- ambele părți au asigurare de răspundere civilă auto valabilă.
Reparatii RCA auto nu se va face în cazul în care:
- polița de asigurare specificată de vehicul, care nu a fost implicat în accident;
- coliziune vehicul a avut loc în urma testelor, concursuri sau plimbare de formare;
- pentru compensare se referă conducător auto, care a devenit responsabil de coliziune;
- daune cauzate sarcina vehiculului, care necesită înregistrarea de asigurare private sau în cazul în care încărcarea / descărcarea mărfurilor.
Astfel, reparare de transport auto se face exclusiv la producerea evenimentului asigurat confirmate prin documente.
Cum aleg banii sau reparații
Deci, după producerea evenimentului asigurat și înregistrarea tuturor documentelor relevante către proprietarul mașinii devine pentru a alege metoda de obținere a compensației.
Ceea ce este mai bine: numerar sau repararea CTP. Pentru a rezolva această problemă, este necesar să se afle aspectele pozitive și negative ale fiecărei metode de a obține compensații.
Avantajele compensații bănești sunt:
- timp redus pentru obținerea despăgubiri. Pentru evaluarea și decizia privind recunoașterea unui eveniment asigurat situația este dat de 20 de zile;
În cazul în care asiguratul alege banii în loc de reparații, după care valoarea compensației va fi transferată în contul bancar al victimei. Pentru a efectua renovarea vehiculelor va necesita timp suplimentar (reparațiile pot fi efectuate în perioada de până la 35 de zile).
- posibilitatea de auto-selecție a organizației, care se va recupera ulterior vehiculul avariat;
- posibilitatea de auto-realizare a unui număr de lucrări privind restaurarea vehiculului;
- posibilitatea de a determina ce fel de muncă trebuie să se facă pe acest punct, și ce poate fi amânată.
Dezavantajele compensației monetare sunt:
- nevoia de auto-selecție a organizației de reparații și armonizarea listei de lucrări executate, care durează o anumită perioadă de timp;
- vehicul după primirea plății și nu este reparat, aceasta duce la imposibilitatea utilizării acestuia;
- înseamnă eșecul de a restabili pe deplin vehiculelor. Valoarea compensației se calculează ținând cont de deteriorarea unităților de bază ale unui vehicul cu motor;
- la sfârșitul cazului societății de asigurare pentru un eveniment asigurat specific.
După plata unei compensații sub formă de bani, se crede că societatea de asigurări a respectat în totalitate obligațiile care îi revin în temeiul contractului de asigurare.
Recondiționare, ca o modalitate de a obține rambursare de asigurare, are următoarele aspecte pozitive:
- proprietarul mașinii nu trebuie să aibă grijă de repararea automobilelor. Această funcție este conformă pe deplin cu asigurătorul;
- Vehicule de recuperare a produs într-un timp scurt, la fel ca în interesul tuturor părților.
Caracteristicile negative ale renovării includ:
- o selecție limitată a organizației pentru a efectua reparații. Compania de asigurări încheie un contract pentru repararea autovehiculelor, cu un număr restrâns de companii și asigurat trebuie să selecteze din lista de reparatori;
Foarte adesea repara organizații, a prezentat o alegere nu au calificările necesare pentru repararea echipamentelor și așa mai departe, care afectează calitatea muncii prestate.
- proprietarul mașinii nu primește nici un ban. Între compania de asigurări și organizația de întreținere este contractat pentru a restabili o mașină și bani după reparații sunt trimise direct din contul societății, pentru a efectua lucrările;
- proprietarul vehiculului nu este în măsură să urmărească progresul reparațiilor.
Astfel, fiecare metodă de compensare de asigurare are avantajele și dezavantajele sale. Fiecare proprietar de masina are dreptul de a alege ce fel de metodă este cea mai potrivită pentru el.
Cum este calcularea costului de reparație pentru autoturisme CTP
Calcularea costului de recondiționare se face pe baza rezultatelor unei examinări independente efectuate de către o organizație specializată.
Expertul trebuie să acționeze reflectate:
- motivul pentru studiu;
- data inspecției vehiculelor;
- numele companiei care a efectuat sondajul;
- Informații despre proprietarul vehiculului de încercare;
- caracteristicile individuale ale mașinii (marcă, model, număr, an, an de punere în funcțiune, echipamente și așa mai departe);
- de leziuni au primit informații;
- determinarea unui mod posibil de a depana;
- informații defect automat obținute înainte de accident;
- daune accesorii cauzate de accidente rutiere;
- despre existența unor informații daune ascunse;
- data documentului.
Prin actul de inspecție poate fi atașat fotografii pentru a dovedi anumite fapte.
Calcularea costului reparațiilor după examinarea se realizează folosind o metodologie comună și o formulă specială.
[Link]
Prin ce tehnica
În prezent, calculul costurilor este realizată folosind aceeași metodologie elaborată și aprobată de către Asociația Regulamentului Central Motor №432-P.
Metodologia definește toate etapele și criteriile de evaluare a costurilor reparațiilor și este obligatorie pentru toate companiile de asigurări și organizații, care efectuează o examinare independentă.
În conformitate cu documentul elaborat:
Pentru calcularea independentă a costurilor de recondiționare, puteți utiliza următoarea formulă: