Printre proprietarii de automobile, două sau trei merge un lucru ca anvelope Velcro. „Velcro“ este o anvelopă studless de cauciuc mai moale și o anumită bandă de rulare (rulare pe un număr mare de canale).
Din cauza „Velcro“ benzii de rulare specială are proprietatea de a absorbi apa ca o suprafață de drum și, în consecință, să adere la aceasta. Adeziunea la suprafață se datorează îndepărtării șanțurilor pneurilor și apă, respectiv, pentru a crește frecarea dintre pneu și suprafața. Prin urmare, noțiunea de shina- „Velcro“.
În plus față de aspectul de „Velcro“ de cauciuc în lumea pneurilor cu crampoane au fost unele schimbări. Acum, piroane sunt stabilite într-o nouă și mai fiabile. A existat o oarecare garanție că crampoane pe anvelopele cu crampoane vor fi exact 1, 2 mm deasupra suprafeței de rulare.
Pentru a alege pentru ei înșiși ceea ce este cel mai bine anvelope: împânzit sau „Velcro“. Trebuie să aflăm de la sine o serie de avantaje față de celălalt un cauciuc.
pneuri cu crampoane
anvelope impanzit poate fi recomandat pentru a pune în cazul în care sunteți un navetist sau zone suburbane, care necesită eco îmbunătățite. Aceasta este în cazul în care există suprafața drumului de zăpadă afânată, îngheț severă, se transformă ascuțite și curbe.
În această situație, avantajul de a anvelopelor cu crampoane este evident pentru cauciuc „Velcro“: este o distanță de frânare mică și de cuplare bună cu rutier, stabilitate rutier, viraje absența troiene. Și când gheața începe să se topească ușor, atunci piroane sunt esențiale. Avantajul piroane în fața „Velcro“ este ca masina preia viteza de rapid pe suprafața de gheață decât aceeași mașină pe „Velcro“ și, în consecință, frânele mai bune.
Outs de pneuri cu crampoane sunt crescute de zgomot, consumul de combustibil a crescut și spini devin inutile, dacă prognoza meteo promite la inghet -30-50 grade Celsius. Faptul că gheața formată pe suprafața drumului devine foarte dens, și fără vârfuri nu se agață de ea.
Da, încă mai au piroane este o proprietate să scadă în ciuda tuturor cele mai recente tehnologii. În acest caz, anvelopele de iarnă beneficii Velcro, datorită structurii materialului și a benzii de rulare specială.
Un alt dezavantaj al anvelopelor cu crampoane este faptul că pastilelor devin inutile pe asfalt gol, pe o suprafață curată și umedă (care este destul de des cazul în timpul iernii noastre) agravarea la volan mărește distanța de frânare, în plus, ei poartă, de asemenea, afară.
Anvelope (pneuri) "Velcro"
Bus „Velcro“ poate recomanda locuitorilor orasului care ies rar din oraș.
cauciuc Avantaje Velcro: cauciuc, care este fabricat din „Velcro“, anvelope mult mai moale de cauciuc împânzit, permite cuplarea mai bine cu suprafața drumului. cauciuc ramane moale si supla la minus 30 de grade Celsius. Masina pe „Velcro“ se deplasează în tăcere. Rata consumului de combustibil. Pe zăpadă umedă și asfalt „Velcro“ uscat frâne mai bune decât pneurile cu nituri.
Cea mai nouă tehnologie de fabricație cu „Velcro“ permite efectuarea un control mai bun al mașinii pe aproape toate drumurile.
Orice Velcro din cauciuc are dezavantaje: soarele activ, în timpul iernii, un film subțire de apă pe drum, ceea ce face dificil de a opera acest tip, deoarece masina este slab de administrare. Crește distanța de frânare și altele. Dar Skillful de conducere aceste neajunsuri nu sunt vizibile.
Luând în considerare toate „pro“ și „contra“ poate face o alegere inconfundabil. Și ce? Tu alegi.