Dacă decideți să instalați ușile Lambo pe vase, urmați acești pași. Veți avea nevoie de masterat Servicii de frezare și lucrări de strung, care vor fi în măsură să facă detaliile necesare.
Pentru a instala, elimina aripile fata. Astfel, recepția va fi disponibilă la mașină. Este necesar de a alege locul potrivit pentru ușă, cu respectarea anumitor reguli. Este necesar să se asigure că ușile fiind în poziție închisă, fără distorsiuni și pe deplin formate în contact cu garniturile. Setarea ușile Lambo pe vase cu mâinile lor. Trebuie avut grijă pentru a păstra rigiditatea mașinii. Dacă acest lucru nu reușește, este necesar să se recurgă la instalarea acolade suplimentare.
Marcați atașamentul ușii la corp, conform unui desen pregătite în prealabil. Ușile corpului poate fi atașat în două moduri: prin intermediul bolțurilor sau a metodei de sudură. De preferință, este recurgerea la metoda de sudare. Odată ce este instalat mecanismul, acesta trebuie să fie configurat corect. Unghiul de deschidere a ușii este stabilită cu ajutorul șuruburilor mobile.
Fiecare ușă trebuie să fie echipate cu absorbanți de mare putere cu gaz. Bazat pe sarcina medie de aproximativ 40 kg. Evitați atingerea amortizoarele poziție finală. În caz contrar, aceasta va duce la o deteriorare rapidă. La finalizarea instalării ușilor Lambo trebuie să fie returnate la poziția inițială a aripilor de mașini, și apoi verificați din nou funcționarea mecanismului.
Etapa finală a lucrărilor ar trebui să fie vopsite montaj usi Lambo pe vase, in functie de culoarea masinii. Pentru durabilitate suplimentare, ușile opționale Lambo nu sunt doi, ci patru amortizoare, o pereche pentru fiecare dintre ușile. Mecanismul mîneca in timp poate uza, dar ele pot fi înlocuite fără a perturba proiectul de bază, fără efort.
Dezavantajele ușilor Lambo includ o reducere de deschideri de plantare, necesitatea unui spațiu suficient de mare de parcare (ușa nu ar trebui să atingă plafonul) și dificultățile care pot apărea în cazul mașinii de răsturnare pe acoperiș.
Pentru a nu strica aripa mașinii, puteți elimina o bucată de ușă gâștei și croiala stand - prin forma sa. Cei care îndrăznesc să facă acest pas, este recomandat pentru a consolida bare tăiat bare canal grosime de mai mult de trei milimetri. Este necesar pentru siguranță: pe acoperișul mașinii nu a fost deteriorat cu posibilul impact al mașinii pe o suprafață de drum neuniformă. Nu uitați să o mai mare fiabilitate sudate în amplificator în ușă, astfel că nu a putut cădea brusc pe cap.
Oricine poate cumpăra de pe internet un set de usi gata Lambo. În plus, necesitatea de a ajuta la Turner-Miller, care va trebui să se familiarizeze cu design schema. În acest stadiu, vă sunt necesare investiții anumitor fonduri, usi Lambo cu mâinile lor pe 2110, ca ușile balama foarfeca costa în regiunea de 25 de mii de ruble, iar serviciile lui Turner va costa mai mult în 3-5 mii.
1. nevoie în mod constant pentru a schimba amortizoarele (care ridică ușa), în același timp, este necesar să demontați întreaga față a mașinii pentru a ajunge la ele. Și cu clima noastră, mai ales în timpul iernii, acestea mor repede.
2.Pentru buclele de instalare au tăiat marginile aripilor (fără a cauza acestei bucle nizya învecina aripi voință)
3. Datorită îndepărtării acestor muchii, izolație în mașină se deteriorează la viteză mare, chiar și suflare de vânt.
4. Ușa nu este perfect plană și se formează se ridică lacune vizibile (în cazul în care la egal la egal).
5. Ușile Slack permanent în timp ce periat glafuri și aripa și de multe ori a trebuit să fie ajustate, care este, de asemenea, foarte incomod.
6. Păstrați toți pasagerii au învățat să deschidă și să închidă ușa, dar nu toate au fost predate acest lucru, prietenii mei mai mult sau mai puțin învățat să le folosească bine, iar fetele au avut întotdeauna să meargă ușa deschisă, aproape, care este de multe ori prea obosit.
7. Uneori, prea multă atenție pentru a atrage, în special în provinciile)
8. Ei bine zalezat- ieși pentru mulți, de asemenea, a fost o sarcină imposibilă)
plăcerea am primi de la ei este de asemenea bun, în ciuda tuturor școlilor. Balamalele mod înșurubate.
Unele completări și obiecții la ușile foarfeca de auto-instalare:
ușa 1.voditelskaya brusc coborât în șoc rece din ceea ce prăzi, și așa este normal!
2.3. Edge terminat dar se pare zgomot imperceptibil intensificat
4.5 da, există un astfel de moment, dar aceasta depinde de ceea ce pachet în valoare de cel mai bun set de lsd foarte el are un opritor inferior, aici și doresc să reducă ușile lor și a pus accentul nu va SAG
6. Wow spectacol masina nu este pentru naveta zilnic la grădină pentru cartofi
8. foarte ușor de a urca și vylazit mele, datorită unghiului de ridicare ușii aproape 90gradusov, dar în ploaie sau în cazul în care nimic nu fie exact picura normal!
Principalele caracteristici tehnice ale instalației de uși Lambeau
Aproape toate ușile Lambo atunci când sunt instalate pe o mașină nu necesită modificări tehnice suplimentare, numai în cazuri rare, pentru buna funcționare a acestora va necesita echipamente suplimentare. ușile Lambo pot fi instalate atât pe șuruburile și sudate.
Pentru mașini mari și SUV-uri de multe ori încuietori din fabrică și mânerele ușilor sunt înlocuite cu mai adecvată. Unghiul de ridicare poate fi ajustat la același și poate fi limitat.
Toate seturile de usi au un strat special rezistent la coroziune, astfel încât acestea va dura foarte mult timp. Unul dintre liderii în fabricarea unor astfel de kituri este o firmă «lsd», care dezvolta kituri pentru cele mai multe vehicule cu un coupe tip de corp. Toate aceste kituri sunt proiectate pentru modele specifice și stabilite în găurile regulate existente. Deci nici măcar nu necesită sudură pentru asamblare.
Kit-ul include toate șuruburile potrivite necesare și firele. Dar, în ciuda faptului că compania «» este un LSD-ul lider în fabricarea de Lambo-bucla, aceasta nu este producătoare de componente pentru toate mărcile și modelele de autoturisme. Pentru acele vehicule pentru care «lsd» produce usi de kituri, putem consilia kituri universale Lambo-bucle ale companiei americane «fabrica» gt.
Acum, dacă vă place și ușa lamborghini Diablo lui încântătoare, vă puteți permite cu ușurință același stil!
Un alt avantajele și dezavantajele
avantaje:
Acesta vă permite să folosiți aparatul cu ușa deschisă, care va într-o anumită măsură, sunt dificil sau imposibil de mașină cu uși convenționale.
Deoarece pe parcursul mișcării sale ușile rămân în lățimea mașinii, acestea sunt parcare convenabil într-un loc strâmt. „Capotele“ uși de tip oferă o vizibilitate similare, dar ele sunt toate la fel ușor șadă dincolo de lățimea pistei auto.
Balamaua este situat în același loc ca și cea a ușii convenționale. Prin urmare, ușa-foarfece ușor sunt convertite în mașină cu uși convenționale.
Reducerea riscului de deschidere bruscă a ușii pentru un ciclist.
Ușa este încă împiedică de intrare / ieșire mult mai mult decât ușa „capotele“, iar în unele cazuri, chiar și o ușă obișnuită.
costul de producție al balamalei ușii poate fi mai mult decât o ușă obișnuită.
În cazul în care înălțimea unui loc de parcare nu este suficient, ușa poate atinge plafonul.
În cazul de cotitură ieșire de alarmă auto poate fi foarte dificil, în contrast cu ușile convenționale, dacă este posibil.
Tipuri de usi Lambo:
Există diferite tipuri de usi, foarfece. Standard Tip rotit cu 90 de grade. Usi de tip foarfece pot fi echipate cu un dispozitiv de acționare, care se observă în mod obișnuit.
Usi VLS sunt de configurare usi foarfece.
Cea mai mare diferență este că acestea sunt proiectate astfel încât, înainte de deschiderea primului deschis ușor spre exterior. Aceasta eliberează tocul ușii și montantul. Cu toate ușile fluture sunt deplasate spre exterior și, de asemenea, muta în sus, acestea nu se referă la tipul de când ușile LE VLS sunt deplasate spre exterior la un unghi mult mai mic decât ușile fluture.
deși obișnuite foarfece ușă cu pivot
deși obișnuitele ușii foarfece sunt rotite cu 90 de grade, unele pot fi de până la 130; acestea sunt de obicei utilizate pentru modelele modificate. Beneficiul lor este că acestea nu împiedică intrarea sau ieșirea la mașină la fel de mult ca și cele tradiționale ușă-foarfece. ușile VLS pot fi, de asemenea rotit 130 de grade.
Hybrid uși obișnuite și uși-foarfece
Unele cazuri de ușă-foarfece sunt proiectate astfel încât să poată fi deschise pe verticală și, ca într-o mașină cu o ușă convențională pe orizontală. Ele sunt folosite pentru a obține avantajele ambelor tipuri de uși. Aceste uși sunt deschise cele mai potrivite pentru modul de situație.
L% Ambo-ușă set universal de oțel arată astfel:
kitul include:
- kit de instalare complet pentru două uși (2 tip foarfece mecanism, 4 amortizoare, opritoare, accesorii de instalare însoțitoare, instrucțiuni de instalare)
- sarcina maximă pe amortizorul 1 - 54 kg
- setați greutatea de 18 kg
- Poate fi instalat pe șuruburi sau sudură (opțional)
Este necesar să se facă detalii. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a transforma într-o mașină de frezat și care ar putea finaliza strungar sarcina.
După fabricarea tuturor componentelor care aveți nevoie pentru a pregăti locul de instalare. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați aripile din față pentru a avea acces la recepție. Apoi, pentru a alege un loc pe partea din față a rack-ului, astfel încât:
1. Ușa a fost instalat corect, adică. Pentru a. Ar putea fi închise și închise etanș împotriva sigiliilor, fără distorsiuni.
3. după mecanism de ridicare ușă de instalare nu este pierdut rigiditate, în caz contrar nu va fi nevoie de puțin pentru a consolida structura corpului prin sudură a mai multor distanțiere.
După ce ați decis pe locul mecanismului de reținere la ușă și la corpul aveți nevoie pentru a colecta mecanismul de tragere de asamblare și marcați cu exactitate locul de atașare.
Când ați terminat mecanismul de fixare este necesar pentru a merge la setul său reglare. Trebuie să utilizați șuruburile mobile regla unghiul de deschidere a ușii în plan orizontal. Este de asemenea necesar să se stabilească 2 puternic gaz amortizor (cu calculul de ușă 40 kg). locul de instalare depinde numai de circumstanțele, ușile Lambo cu mâinile lor pe 2110, dar ar trebui să fie selectate astfel încât să se deschidă complet ușa drept în sus amortizoare nu au fost întinse cât mai mult posibil. Și, în același timp, amortizoarele nu trebuie să interfereze unul cu celălalt în timpul funcționării.
După instalare, configurarea și strângerea șuruburilor, ușile Lambo cu mâinile lor pe 2110, este necesar să se pună aripile spate și pentru a verifica performanța.
Usi Lambo - un set de Lambo buclă și amortizoare. Usi de foarfece, de asemenea, cunoscut sub numele de usi-foarfece sau ușă-aripi au fost proiectate de designeri Lamborghini și imediat a devenit o trăsătură distinctivă a acestor mașini sport. Mecanismul de ușă Lambo este dispus după cum urmează: în primul rând, ușa se deschide orizontal într-o mașină convențională, și apoi foarfeca balamale, din cauza șocului, ușile Lambo cu mâinile lor pe 2110, ridicați ușa pe verticală. Tuning extern folosind ușile foarfeca arată foarte neobișnuit.
Usi, în principal, în stil Lambo, disting prin tipul de instalare:
balamale varna Lambo sunt sudate la masina, ceea ce atrage după sine anumite inconveniente.