Articularea în mașină mai mult decât suficient. Oriunde doriți să se asigure că deplasarea unei părți în raport cu celălalt fără a rupe legătura dintre ele, fără a balamaua nu se poate face. Unele dintre articulațiile sunt proiectarea bile, și, deși în funcție de un scop funcțional, ele pot fi folosite ca articulații braț de suspensie cu bile, bare de susținere balamale bară stabilizatoare sau sfaturi de tije de direcție similaritate determină similaritate asociate cu aceste probleme balamale.
Problema, de fapt, o - îmbinări cu bile uza. Un topic este faptul că, în condițiile noastre, aceste componente se uzeze destul de repede că le face un element de venit stabil de dealeri de piese de schimb. Pungă proprietarii de aceeași mașină, ca de obicei, pierderea in greutate, iar atunci când articulația sferică în orice alt mod care nu poate fi schimbat, cu excepția numai în ansamblul cu o pârghie sau forța de tracțiune - mult.
Cine este ceasul?
Orice articulație sferică cuprinde trei părți principale - degetul de oțel cu un cap sferic și o porțiune filetată, o căptușeală nemetalic, de asemenea, numit un biscuit și o carcasă, care servește ca un cap de titular și degetul sac. Există părți auxiliare, dintre care cel mai important - mai jos de cauciuc, care împiedică pătrunderea murdăriei în comun, umiditate și sare.
Cei mai slabi membri dintre cele mai importante părți ale balamalei este un biscuit - tocmai din cauza uzurii sale și în comun lacrimă eșuează. Mingea a degetului mare uzură mult mai lent, dar mingea poate rugini și coji care apar pe ea din cauza coroziunii, accelera foarte mult deteriorarea biscuitului. Vinovat de coroziune antere încălcare a integrității, ci pentru că povestea se referă la alte relații nu au menționat utilitatea pentru a le inspecta periodic pentru fisuri și pauze, mai multe despre anterele unui cuvânt.
Eats, Blog-uri
Părerea larg răspândită că articulațiile sferice nu sunt reparabile și, dacă este uzat trebuie înlocuit, nu se potrivesc cu adevarat. Orice compus pliabil în care există tampoane, repararea este posibilă, în principiu. Un exemplu tipic - arborele cotit cu garnituri de schimb simultan gâturile reșlefuirea dimensiune reparații arbore. Cu toate acestea, rulmentul mingea nu este arborele cotit, kituri de reparații nu există în natură pentru ea. Primul lucru pe care la fata a devenit interesat de restaurarea mingii - știm despre ea foarte puțin, iar informația este adesea confuz pentru a spune: pentru a recupera articulația sferică poate fi oricine, mai degrabă „atașat“ la un baros greu și pus sub presă, și dacă mandrina de pe balama Acesta a fost instalat corect ...
În general, așa că vom continua să nu fantezii, și auzi ce spune toate acestea șeful STO „amortizoare de pace“ Valery Bulan.
chestiune de principiu,
Ce recuperare! Da, deformarea unei lovituri cu un baros va elimina decalajul și garnitură de etanșare, dar nu numai pentru a elimina temporar bat pentru a conduce masina pe piață și vândute rapid. Nu este eliminat problema în sine - pe teren au fost cochilii de rugina, așa că după un timp mingea zastuchit din nou.
Pentru a restabili comun, este necesar să se complet dezasamblat. Dacă există orice coroziune, domeniul de șlefuire și lustruire. Dar lucrul cel mai important, desigur, cracare. Vechi biscuit este bun pentru nimic - este aruncat afară. Dar, pentru a face posibile opțiuni de înlocuire. La primul biscuit măcinat din poliamidă bar de preparat, ținând seama de mărimea degetului și corpul. În acest caz, biscuitului este asamblat din două părți - butucul și călcâiul și este presat într-o articulație. Conform unei a doua tehnologie este luat poliamidă granulată, topit și presiunea este epuizată în articulația printr-o distanțare specială, care are, de asemenea, să țină mingea în interiorul corpului într-o anumită poziție. În cazul în care poliamida înghețat toate înțelege, este de tăiere, apoi merge înapoi la biscuitii balamalelor, acesta pune lubrifiant pus capacul toate zavaltsovyvaetsya, mai jos uzate. Dar, în general, toate.
Noi folosim ambele tehnologii de circumstanțe. Faptul că există îmbinări, care pot fi, și în acest fel și că, pentru a face, și sunt cele care sunt adecvate numai sub golf. În general vorbind, de umplere - cea mai bună opțiune, dar este nevoie de timp. Și ceea ce este și mai gravă - pentru temperatura critică poliamidă, adică atunci când gătiți nu se poate arde prin sau insuficient. Proprietatile sale este nevoie de la o anumită temperatură strict. Cu poliamidă mai ușor în baruri - caracteristicile sale sunt menținute chiar și în fabrică.
În cazul în care lemn de foc?
Pentru biscuiti dobândim materiale belgiene - calitate românească mai rău. Poliamide, există o mare varietate. De exemplu, cu adaos de grafit, cu aditiv de molibden cu un lubrifiant, cu lucruri. Am un catalog - un volum voluminos, dar nu toate-l prezentate în poliamide adecvate pentru utilizare în articulații. Și chiar și cele care sunt potrivite pentru aplicabilitate in masinile sunt diferite: sunt pentru autoturisme, există un camion separat. Ne ia o poliamidă, care este folosit pentru camioane balamale. El mai bine capacitatea de a rezista la sarcini de compresie și de impact, rezistenta la uzura, dar acest lucru este de înțeles - la cerințele sale sunt mult mai mari.
Sunt, în general, foarte serioase cu privire la caracteristicile materialelor. Cum ar fi ERTALON, alăptat de trei ori mai poliamidă, dar prețul este necesar. Din cauza prețului nu este profitabil să lucreze cu el - nu fiecare client dorește să o facă.
taxă de emisiune
Hook-l instalat pe masina toate lucrările este de a restabili comun la costul mediu de 65 până la 75 de mii de ruble, indiferent dacă clientul a venit cu o singură minge care poartă sau îl împreună cu pârghia. În piață puteți găsi o balamale mai accesibile, dar atunci când balamale nedemontabile, mai ales în cazul în care pârghiile de aluminiu, recuperarea este mult mai relevantă decât înlocuirea pieselor uzate. Și totuși - ne da o garanție de 30 de mii de kilometri de redusă în comun kilometraj mingea. dacă cineva va da pe piață o nouă parte o astfel de garanție?
surpriză garantat
Pe ce bază este stabilit o astfel de garanție? Inutil să spun, pe baza experienței. Suntem angajați în restaurarea de 4 ani, iar în acest timp nu a fost încă un singur client cu o cerere. Dimpotrivă, au existat clienți regulate care aduc balamalele de recuperare, dar nu se întoarce. Foarte rar se întoarcă „Mercedes“, dar există joc sau ceva nu este critică, și există scârțâind. Ceea ce face ca Mercedes-Benz degetele - este clar, dar ele pot scartaie din poliamidă noastră. Poate că este pentru îmbinarea lor au nevoie de un alt material sau balama remodela este necesar, a pus uleiul poate să lubrifia.
O mașină personală Prelucram imediat după cumpărare, fără să aștepte, atunci când ceva vine să bată, și indiferent dacă o mașină nouă sau „beushnye“. Eu, de exemplu, în urmă cu șase luni, a cumparat un nou Wingle, imediat dupa ce a cumparat aceasta a condus la stația de service și refăcute prin eliminarea acesteia, în primul rând, toate defectele de origine chineză, și în al doilea rând, să se pregătească mașina pentru utilizare dură și mai mult, - eu sunt un vânător, așa meu mașini să nu fie invidiat. Wingle, cu toate acestea, era încă doar 24.000, deci nu este un indicator. Dar, Kia Sportage, care acum merge la soția, avem pentru al treilea an și se apropie de 120000. Din nou, de dragul de călătorii de vânătoare au fost consolidate toate: articulațiilor sferice, sfaturi de direcție, stabilizatori - până în prezent nu bate la ușă, patinare nimic. Mă uit doar la anterele - trebuia să se schimbe.
Oboseala, uneori, comprima piept la inima
În general, principala noastră specializare - reparații de suspendare. Cazuri în care clemele de deget pe gât, cu siguranță am întâlnit. Doar VW Jetta a fost o astfel de problemă. Dar, în toate cazurile, ce a fost văzut, a stat fabrica mingii - manual de ceva, de la rulare pot învăța. Nu cred că reducerile degetelor din cauza oboselii. Detaliu Acesta este responsabil, așa că face cu o marjă mare de rezistență la oboseală. Această căsătorie fabrica cred, și cu atât mai dubioasă a fost producătorul, cu atât mai mult probabilitatea de căsătorie cred. În degetul suprafața unei sfere întărite numai, și că el ar trebui să fie umed. Bine făcut pe saritura dvs. degetul ar trebui să se aplece, iar în cazul în care se taie, cel mai probabil, la fabricarea perekal era mare si sa extins la gâtul unui deget.
Verdictul „ABW“
Am întrebat - ni sa spus. Noi, la rândul său, la comun auzit, dar cum să se ocupe cu faptul că am auzit, și dacă pentru a restabili sau uzate articulatiei ușor și mai sigur să-l trimită la resturi și să înlocuiască piața de căutare, vă decideți.
