În America Centrală, vom construi un alt canal transoceanic între Marea Caraibelor, Oceanul Atlantic și Oceanul Pacific. Artera nou, care va fi de trei ori, atâta timp cât existente în momentul Canalul Panama, vor fi folosite pentru a navei-au deplasat până la 400 de tone, ceea ce va avea un impact foarte mare asupra comerțului mondial și turism: tancuri cât de mare, și nave de croazieră oceanic, fără interferențe și cel mai scurt timp posibil, va fi capabil să se deplaseze de la un ocean la altul
În America Centrală, vom construi un alt canal transoceanic între Marea Caraibelor, Oceanul Atlantic și Oceanul Pacific. Artera nou, care va fi de trei ori, atâta timp cât existente în momentul Canalul Panama, vor fi folosite pentru a navei-au deplasat până la 400 de tone, ceea ce va avea un impact foarte mare asupra comerțului mondial și turism: tancuri cât de mare, și nave de croazieră oceanic, fără interferențe și cel mai scurt timp posibil, va fi capabil să se deplaseze de la un ocean la altul. Lungimea canalului va fi de 286 de kilometri, astfel încât orice instanță va fi capabil să depășească maxim pentru a doua zi.În El Prat grevă. Poliția va ajuta!
Corsica rănit nudiști
Insulele Baleare sunt obosit de turisti
În Turcia, amenințarea la adresa securității turiștilor au venit din România
Minciunile muzeu deschis în Toscana
Franța consideră că Airbnb trebuie să dea mai mult
În Crimeea, ne-am închis toate pădurile