Mulți meșteșugari în spațiile țării noastre, a creat un magazin de tuning capabil, cu diferite grade de succes „umfli“ masina ta și să-l de nerecunoscut. Și nu doar șasiul, ci motorul și transmisia, care este ceea ce se numește de tuning complet. Pe unele dintre ele vi se va solicita să instalați servodirecție hidraulică sau electrică.
2109 sens de direcție înțeles de toată lumea, valoarea sa în vehicul nu poate fi supraestimată. Nu este complicat și cum funcționează. Structural constă dintr-o pompă hidraulică și ca sursă de energie a dispozitivului, la care energia este transmisă. Acest dispozitiv de acționare trebuie să fie aliniată cu direcția. Până în prezent, nici unul dintre producătorii auto cunoscuți nu produc propria lor Góra, și le achiziționează de la diferite companii. cunoscut brand care produce acest echipament este Zahnrad Fabrik, o companie germană, se caracterizează prin calitate înaltă a produselor sale.
În unele modele de pe piața internă, și, în special, pe VAZ 21106 GUR folosit acest brand special, și a dezvoltat a fost comandat de Opel, în special pentru vehicule similare 21106 de clasă. Prin urmare, în 2110 utilizarea acestui echipament a, de fapt, a trecut de certificare.
Prin setarea servo la 2109. sa decis să efectueze un mic test. Această idee a fost mult timp în aer, și, în cele din urmă, a venit timpul. Pentru început a fost necesar să se coboare din mai multe etaje garaj la etajul al treilea, pe rampe, transformarea într-un spațiu foarte limitat, acesta este un test al direcției ZF a supraviețuit perfect, aceste eforturi cu inversări frecvente au fost minime. În traficul urban, de asemenea, el nu a provocat plângeri și a adus o mulțime de senzații plăcute. Dacă este necesar, permite GUR „dokruchivat“ roata de la unghiul dorit, pornirea mașinii pe o rază mai mică. Pe lângă toate pentru a contoriza numărul de rotații complete, efectuate de cârmă. Cu trei grupuri standard și jumătate pe „top zece“, cu amplificator hidraulic, această cifră a fost de 3 și 1/3, ceea ce înseamnă că schimbarea raportului de transmisie și astfel îmbunătățind precizia controlului.
Fiecare șofer știe de parcare cât de mult mai ușor în mediul urban restrânse. Amplificatorul nostru bine dovedit în acest caz. Atunci când se lucrează la o viteză redusă, nu se simte schimbarile cu efortul.
Aceeași impresie de conducere la viteze mari, cu acceleratia la podea. Odată cu creșterea vitezei, volanul devine un pic mai bine, continuând asigura în mod corespunzător feedback-ul.
Dacă încercați să rezuma, de control, de putere, desigur, la fel ca toată lumea. Și dota mașina lui această caracteristică, veți obține o mașină complet diferit și calitativ diferit de conducere.
Vă recomandăm lectură:- transmisie itera (CPT) pe WHA 21099,2109,2108 mâinile proprii
- În mod corespunzător rula în motorul VAZ 21099, 2109, 2108 după revizia
- Secretele de tuning motor VAZ 2106
- Forsanut clasic la maxim
- Tuning 2104
- Tuning fascicul de spate / suspensie vaze 21099, 2109, 2108 cu propriile sale mâini
- Tuning VAZ 2102 + motor de la Skoda
- Tuning 2108. Produce scurt conectarea link-
Distribuiți prietenilor: