Toate zilele bune)
Un pic de versuri:
De la început am pus scaunul pe cealaltă Toyota, și numai apoi de BMW. Și a trebuit să rearanja în timpul zilei, și chiar și ținând cont de faptul că eliminarea scaunului de la Toyota (și înainte și înapoi) a trebuit să fie pus în WHA, la care am scos din interiorul BMW (este un joc de cuvinte). De ce sunt eu: în grabă - nu am avut timp pentru a reface amplificatorul de podea din Camry și am avut o substituție a unui ciocan și a stabilit cum sa întâmplat, dar ei au dovedit cât mai mare posibil, iar capătul din față și încă puternic înclinat în sus - și, astfel că ascensorul și schimbarea unghiul - nu în afaceri de oțel - ridicare mai mare și înclinare - în cazul în care nu a existat. Sa decis să refaceți mai târziu - bine, ca de obicei, mai târziu, a venit doar doi ani mai târziu ...
De ce face acest lucru:
Acum douăzeci de ani - nu a fost încă atât de distractiv ca ascensorul scaunului - dar, de asemenea, la locuri clasa business și pus astfel în poziția medie. stimulatori sexuali făcând astfel foarte mare. Dar acest lucru nu este punctul. Dar faptul că europenii sunt în mare parte realizate scaune cu cadru de putere puternic, iar japonezii - fac putere masiva a corpului, dar scaunul poate fi deloc. Desigur - aceasta este o foarte generalizată și există excepții. Și mașinile abrupte (cu locuri untura - acestea sunt masive la toate). Dar, la o masina low-cost - scaunul japonezilor încă fără amplificatoare.
După cum puteți vedea - cei doi alergători - elementele de fixare, și scaunul în sine - staniu obișnuit, scaun de rapel pentru un astfel de potențiator de sex.
Și aici este sediul BMW:
Tu vezi - doi puternic scaun tub amperi? Acestea sunt înlocuite în cea mai mare parte a puterii masive de sex și vă permite să pună scaunul aproape de podea plat - adăugarea de spațiu deasupra capului - pentru lift.
Am natural toate într-o grămadă - un potențiator de sex puternic și ridicat și întărit puternic scaun - de la ceea ce sa dovedit de mare.
Ce să fac? Se taie ...
Tăiați partea înaltă a amplificatorului (aș taie în întregime și complet făcut scăzut, dar trece prin partea centrală a conductei).
Toate plictisitoare - asta e diferența cu și fără amplificatoare:
Deoarece conducătorul auto este reglabil și în sus (de ridicare) și înclinația - pentru a pune necesitatea cât mai scăzut posibil, astfel încât puterea benzii metalice:
Apoi am te rog să nu lovi cu piciorul - semiautomat mi-am rupt în jos (de altfel, dacă cineva știe Kulibina - cine poate repara - arunca într-un contact personal - foarte necesar, dar Kulibina, mai degrabă decât un atelier de lucru) și gazul metan, a avut ...
Călătorul, unghiul de înclinare nu se schimbă, astfel încât - pentru a face potrivi dreapta și scăzut pentru lift. Avem puterea:
Notă Cut este partea interioară a amplificatorului, ca nou:
De atunci scaunul va fi ușor mai mare - amplificator fabricarea unui pătrat:
Aici mâzgălite schiță - așa cum se realizează acum în vigoare sex:
Am înțeles că va exista un dușman - ei spun că nu este așa și castelul a suferit în garaj nu este calculat, și altele asemenea. Trebuie să spun tuturor: instalarea scaunelor din alte autoturisme, dar, de asemenea, cu amplificatoarele lor familii - o încălcare a securității, precum și aproape orice reglaj, și rămâne la decizia fiecărui proprietar.
Rămâne pentru a fixa scaunul, dar pentru acest lucru - aveți nevoie pentru a curăța covorul, modifica conductele și ia în considerare noua deschidere cârlig portbagaj și rezervor ...
În timp ce toate ratat, ca protecție la coroziune, pentru o astfel de masina veche - este extrem de important și așteptați până la uscare:
P.S. care solicită că este mai ușor de a pune, să zicem, este mai ușor să ia cu mașini japoneze, care au deja ochi:
Dar, amintiți-vă, fără măsurători suplimentare - ei nu pot veni la mașină și va deveni mai dificil ...
Așa a fost și modul în care aceasta a devenit:
Nu este primul raport pentru a vedea instalarea nu este șei nativ, dar trebuie să BZ nu poate găsi răspunsul la întrebarea ta ... Cum de a pune cel mai bun loc de pe BMW E36 din 2110 ... Deoarece nu este de vânătoare rupeți amelioratori de sex și asta este.
Vizionarea de diapozitive cele mai slung cu 2110 de locuri pe scaun BMW (puțin pentru a regla distanța nu este o problemă între paranteze slide) și acest lucru se oprește. Aș dori și opinia dumneavoastră cu privire la această problemă pentru a auzi.
P.S. principalul motiv pentru refuzul de a puterii cut de gen - Neinstalarea locuri de scurgere, dacă este necesar.
Aici este necesar să se măsoare. Am pus cabină în top 10 de BMW-uri și de la Toyota - sunt împiedicate să nu atât de mult puterea, în ambele cazuri, ca și partea centrală a - o astfel de umflătură în podeaua care este atașat unul dintre fixarea scaunului. Și partea conducătorului auto este deosebit de evidentă.
Și așa - trebuie să eliminați scaunul și să facă, ce să cumpere și să vedem prima înălțime - pentru că în cazul în care este mare - fără a altera sefii de podea - nu - nu se rezeme plafonul ... mai important - uite alinierea la centru scaunul și volanul - se datorează Bulge - trebuie doar să glisați spre stânga - iar roata va fi doar la dreapta (în unele BMW - dar există, de asemenea, dintr-o plantă).
Sunt setarea interiorul BMW - care nu taie, dar a condus amplificatoare Sledgehammer - schimbarea formei - în jos - vandalno biți - dar tot castelul a rămas, dar nativul atunci încă pus ar fi o mare problema, exact-le.
Saddle continuat drumul, cu tobogan de familie prea mare va deveni ca un nativ în mijloc.
Ei bine, aici arata ca ideea, mi se pare, pe E36, puteți lipi cu ușurință un diapozitiv de la domiciliu 10 locuri. Există o diferență într-o distanță de mai puțin de un centimetru, între paranteze din spate în șaua de mai jos satul este probabil să aibă pic de scurtare se suprapun și de gătit (doar pentru a alege diferența mounts lățime). Pe partea din spate a fel se va face departe cu. Pe partea din față - distanța parantezele de susținere a tubului se așează pe aproape exact aceleași (dopurile, în principiu, pot fi ajustate), dar dacă tăierea parantezele din spate, ar trebui să fie redus un pic (tăietură) și țeava din față pe ideea.
Cablurile de la E36 la mecanismul glisant 10 pentru a modifica, nu este o problemă. Singurul ascensorul nu testat - dacă va menține viteză maximă la această setare.
Doar interesat de o astfel de variantă a șeile de instalare vor rămâne cum ar fi normal. Ar bulgăre de zăpadă cum ar fi - totul este doar o chestiune de fapt. Este suficient pentru a pune între paranteze la slide-ul de mai jos.
Aici este necesar să se măsoare. Am pus cabină în top 10 de BMW-uri și de la Toyota - sunt împiedicate să nu atât de mult puterea, în ambele cazuri, ca și partea centrală a - o astfel de umflătură în podeaua care este atașat unul dintre fixarea scaunului. Și partea conducătorului auto este deosebit de evidentă.
Și așa - trebuie să eliminați scaunul și să facă, ce să cumpere și să vedem prima înălțime - pentru că în cazul în care este mare - fără a altera sefii de podea - nu - nu se rezeme plafonul ... mai important - uite alinierea la centru scaunul și volanul - se datorează Bulge - trebuie doar să glisați spre stânga - iar roata va fi doar la dreapta (în unele BMW - dar există, de asemenea, dintr-o plantă).
Sunt setarea interiorul BMW - care nu taie, dar a condus amplificatoare Sledgehammer - schimbarea formei - în jos - vandalno biți - dar tot castelul a rămas, dar nativul atunci încă pus ar fi o mare problema, exact-le.
Și care e problema tăiat pula lui pe polizorul, pentru a cumpăra în apropierea Metallotorg mici „shvellerok“ 2cm * 2cm ... sau acolo 3 * 3.4 * 4 ca cineva vrea să, și sudate în ei bine, chiar în spatele ancorarea noilor șei?
schimbare Puțin rigiditate, dar presupun că coeficientul de rigiditate laterală într-o cantitate care să nu sufere? Și dacă se ia în calcularea cheltuielilor totale de economii de producătorii auto, blocul de sudat 4 * 4, vă va îmbunătăți doar ... sau nu?
Probleme, dar, probabil, eu pot vedea sunt:
1. Principalele și probabil - este necesar să se împrăștie interior complet. În cazul meu, chiar rupe Shumka. Pierderea de timp necuvenită.
2. - deoarece lucrarea va avea un bulgar, este necesar să se acopere sticla, etc.
3. - la schimbarea de montare între paranteze gaytsy în aceleași poziții sau probleme de proiectare pot apărea scaunul, din care se produce niciodată în cazul în care parantezele sunt fabrica rămân.
Ei bine, în detrimentul duritate - VAZs va numai cușcă de siguranță. În zona regulat amplificator mai mare decât cea a barei sau profilului.
P.S. mai bine pentru a proiecta ceva în scris cu privire la caz și nu doar pentru a scrie.
Dacă numai pentru a scrie?
Da, am făcut-o masina, TYB doar vazut .Deși si vase ... poate exista serioase ... Lancer 10 de a face sa ... nu cel mai dificil este înlocuirea motorului de la 2,4 Outlander ... și tu și locurile tryasoshsya, dar cineva din gaytsov dvs. scaun interesant? Shumka rupe-l leneș ... în narod.Podobny Tuning este întotdeauna o mare de investiții de timp ... Dacă se împrăștie lene interioară, de ce ai schimbat șei până la ceva? nu este clar ...
A se vedea cel mai bun! Până în prezent, numai vizibile pe cuvintele pe care le faci ceva și totul.
De ce și ce - treaba ta. Toată lumea face ce are nevoie, și tu, eu nu întreb dacă asta.
Du-te înainte, fraerok nu kipyatis.Eto ramură publică, dacă nu sunteți mulțumit de opinia unei alte persoane, atunci puteți cu pisica vecinului tyunenh discuta.