Am scrie aici informațiile verificate. (Din experiență)
Conectarea nivelului de carburant a senzorului.
Astfel, în 2109 Senzor de nivel de combustibil (DUT) este conectat prin intermediul unității de montare (Chia - cutie neagră) și apoi panoul. Senzorul 2114 este conectat direct la panou.
Sarcina ta: pentru a găsi o persoană de contact în Chia DUT și conectați-l la panoul.
Acest contact este SH9 bloc, numărul de pini 6 culoare de sârmă - roz.
Din DUT din două fire: roz (ceea ce avem nevoie) și albastru-roșu (în 2114 nu este necesar).
sârmă roz, așa cum am menționat mai devreme, este în bloc, care este conectat la Chia. Dar nu încercați (I primul) uita-te pentru acest conector sub capotă. Acesta este situat în cabină. Fire du-te sub scaunul șoferului, și este conectat la Chia din compartimentul pentru pasageri. În partea stângă a pedalei de ambreiaj, sub covor (sau ceea ce ai) Feed aceste fire. Este o priză, scoate din Chia. Găsiți în ea roz, există o astfel de unul, scoate din stocurile. Block otratno în Chia. Această clădire în sus sârmă 15-20cm roz și trageți-l în panoul. În blocul roșu panoul de dezactivare, găsi o persoană de contact 10 (roz sârmă groasă), scoate terminalul în orice mod ieftin fir nou (pe care le-ați crescut) în roz. Am împins înapoi terminale. Aprindere, indicatorul nivelului de combustibil obligat să se alăture.
Sârmă pentru rezerva de combustibil suma bec lumina nu este necesar, panoul în sine va include nivelul redus de combustibil.
Acum, conectați temperatură exterioară (TAG).
De fapt, cumpărare senzor. Se numește un senzor extern de temperatură pentru VDO dvuhokoshechnoy panou. Jack are nevoie, de asemenea, să-l. La ieșirea din cele două fire. Rezistența la ele atunci când 10-15gradusah despre 4-5kOm. Ca detector de căldură (respira pe lui) rezistență ar trebui să scadă la 1-2kOm.
Conexiune. Senzorul este conectat la una (oricare) la planșa de contact, al doilea corp (sol). Conectate astfel încât să blocheze bara roșie în primul contact (care este situată separat, din lateral, nu toate situate). Există deja un fir roșu-albastru. Scoate-l, suntem înșurubată pe firul terminal al TAG și a pus înapoi. În funcție de locul în care senzorul va fi pus, crește lungimea firului necesar. Am pus un panou în interior, amplificat de 10-15cm. Senzor ferm de blocare, un al doilea fir de pe carcasă sau pe - ACCUM (mult mai aproape). Apoi, în mod necesar, îndepărtați terminalul (-) cu ACCUM timp de câteva minute. Este necesar pentru a reseta panoul pentru a găsi senzorul. Pune înapoi terminalul, senzorul trebuie să funcționeze.
Ce o bătaie mai devreme? Următoarea FLS de instalare pentru auro