Decalajul de aer este determinată în principal de performanțele tehnice și economice ale mașinilor. Pe de o parte, prin creșterea dimensiunii crește gap și pierderea înfășurării înfășurării de excitație. Pe de altă parte, atunci când golurile mici sunt pierderi crescute incrementale pe suprafața pieselor polare, iar rotorul există riscul de pășunat sa deformare pe stator. Din diferența depinde de posibila supraîncărcare pe termen scurt a cuplului mașină sincronă și putere. La cuplul maxim și puterea electromagnetică este afectată semnificativ de reactanța inductivă a axei longitudinale sincrone. Cu cat mai mare diferența, reactanță inductivă mai puțin, și, prin urmare, va fi mare multiplicitate valori maxime ale cuplului și puterii. În mașini sincrone, de uz general în alegerea unui strat de aer, de obicei, se bazează pe valoarea. în care grupările sau vor avea valorile necesare. Comunicarea se stabilește între diferența și relația cunoscută
Având în vedere că. după transformări obținem
în care: - reactanța inductivă reacția armătură longitudinală; - rezistența inductiv de împrăștiere și rezistență inductivă sincron de-a lungul axei longitudinale; - raportul gol de aer; - coeficientul de reacție pentru armături longitudinale pe Fig. 10.23; - coeficient ținând seama de influența porțiunilor de rezistență din oțel magnetic ale circuitului magnetic, iar îmbinările dintre pol și jugul pentru mașini nesaturate; - maximă de inducție în diferența atunci când nici o sarcină și tensiunea nominală, T; G / m - constanta magnetic.
Dacă luăm media, și apoi vom obține
B (10,44) este substituit în A / m - în tesla, - în m, atunci obținem în metri. Raportul între paranteze este selectată, cât este mai mică valoarea este mai mare. Aceasta corespunde limitei inferioare. Fig. 10.18 arată dependența. obținută pe baza mediei datelor calculate mașini sincrone salient pol, de uz general. Pentru această funcție, pornind de la o valoare predeterminată. Acesta poate fi pre găsi și substitut în (10.44). Pentru motoarele sincrone conform GOST 183. Aceeași valoare poate fi luată pentru a maximiza puterea de multiplicitate în generatoare. În mod obișnuit, raportul se află în intervalul 1,65 ... 2.5.
Fig. 10.18. dependență
mașini sincrone moderne lățime strat de aer a piesei polare a făcut inegale. Pentru a obține o distribuție de câmp magnetic se apropie de o sinusoidal, un decalaj pol margini ia aproximativ 1,5 ori mai mare decât în mijloc, m. F .. în cazul în care - decalajul sub mijlocul pol. În acest scop, raza arcului piesei polare este selectată mai mică decât raza interioară a statorului (Fig 10.19.):
Fig. 10.19. Dimensiunile mașinilor sincrone cu rotor pol proeminent
Valoarea medie a diferenței este determinată să fie:
Un strat de aer uniform pe lățimea vârfului pol este acum folosit uneori în mașini de capacitate mică.
Lungimea arcului pol
în care - raportul pol suprapunere (constructiv).
Când coardă care leagă marginile piesei polare, practic nu diferă de arc.
Depinde de utilizarea volumului activ al mașinii. Cu o creștere a volumului redus al părții active a mașinii, dar pol de împrăștiere flux crește ceteris paribus. Este, de obicei, selectat în intervalul de 0,68 ... 0,73.
Polii efectuează de obicei laminare. La mașinile mari sunt folosite pentru stâlpi de oțel St3 grosimea de 1 sau 1,4 mm. Apăsarea miezuri pol se realizează prin intermediul obrajii de presă și știfturi.
Polii la mașinile cu cozi de mare viteză m / s sunt atașate printr-un miez laminat (vezi. Fig. 10.3 și 10.19), în mașini de știfturi lente înșurubate janta roții magnetice (vezi. Fig. 10.2). Laminarea janta roții magnetice și realizate din oțel St3.
La mașinile cu o putere mai mică de 100 de poli kW colectate din tablă de oțel electrice și securizate prin bolțuri care trec prin ele sunt presate la arborele sau direct la axul butucului. Structura rotor aplicată prezentată în Fig. 10.7. Pentru mai multe informații despre atașarea poli prezentate în § 9.5.
Înălțimea piesei polare (vezi. Fig. 10,19) sunt selectate pe baza faptului că este posibil să se plaseze la tijele sale muchiile amortizorului celule (lansator), precum și condițiile de rezistență mecanică suficientă. Tabel. 10.9 prezintă valorile în funcție de teren pol al mașinii.
Lungimea vârfului pol și pol pe axa mașinii stator ia lungime egală (1-2 cm sau mai puțin).
Tabelul 10.9. Valori în funcție de teren pol al mașinii
Mașini pentru dimensiune 16-20-lea:
Mașini pentru dimensiune 10-15-lea la:
Mașini pentru dimensiune 10-15-lea la:
pentru mașini de capacitate mică (până la 100 kW)
B (10,48) și substituite în metri.
În cele din urmă, înălțimea este stabilită după calcularea spiralei și stivuire de excitație (a se vedea. § 10.15) și desenați o schiță cu amplasarea conductoarelor sale în spațiul interpolar.
Lățimea miezului pol este determinat pe baza valorii admisă în inducția pol de bază. La determinarea inducerii este necesar să se ia în considerare pol de flux de scurgere. Acest flux împreună cu fluxul principal trece prin miezul pol (vezi. § 10.11). Astfel, pol flux
în care: - coeficientul de împrăștiere.
Coeficientul de curgere și împrăștierea depind de mărimea pol, care sunt încă necunoscute. Coeficientul Pre-scattering poate fi determinată după cum urmează:
în cazul în care - în metri; - un coeficient în funcție de înălțimea piesei polare.
Atunci când alegeți un coeficient poate fi ghidat de următoarele date:
Apoi lățimea miezului pol sunt de formula următoare
Factorul de umplere al foi de oțel catarge luate la o grosime de 1 mm - 0,95, cu o grosime de foi de 1,4 mm - 0.97. Inducerea aleasă în intervalul 1.4 ... 1.6 T.
Durata estimată a pol de bază, m,
unde - grosimea stâlpului obraz de presiune, m:
B (10.52) ia. în schimb. să ia în considerare aproximativ slăbirea secțiunii transversale a obrajilor, datorită rotunjirii muchiilor și găuri pentru șuruburile de strângere piulițe.
Dimensiunile miezului magnetic sau jantei în majoritatea cazurilor, determinate de considerații și cerințe de rezistență mecanică și de proiectare se obțin mai mult decât este necesar pentru fluxul magnetic. Din această cauză la calcularea electromagnetice determina lungimea miezului sau a jantei și cea mai mică grosime posibil. Ulterior, când așezați înfășurările de excitație pe stâlp și în dezvoltarea structurii, grosimea miezului sau jantei, precum și dimensiunile acestora și diametrele exterioare ale stâlpului trebuie clarificate:
pentru mașini mari m, m pentru mediu și mici;
Inducția selectat în intervalul 1 ... 1.3 Tesla.