Măsurători ale golurilor de aer la mașinile electrice de curent continuu și mașini sincrone cu poli frapante sunt realizate sub fiecare pol împotriva mijlocul pantofului; pentru mașini de inducție și mașini sincrone cu stâlpi impliciți cu diametre mai mici ale rotorului (500-600 mm) - în patru puncte diametral opuse, cu diametrul rotorului mare - opt puncte.
Când măsurare golurilor de aer verifica runout elipsei rotor și stator. Autorizări verifica sonda de pe ambele părți de către unul dintre punctele marcate ale rotorului la o rotație constantă în punctele marcate ale statorului (workaround rotor cu un punct). Prin stabilirea poziției optime a statorului, măsurați golurile de aer sub un punct al rotorului stator marcat puncte (runout rotor determinat). Golurile de aer care rezultă trebuie să fie în limitele definite în tabel.
Tipul de mașină electrică
Toleranțe valori spații libere
mașină de curent continuu
Autorizări, măsurat în mijlocul principalilor poli:
când golurile de 3 mm sau mai mică și o buclă de înfășurare poate fi diferită de media aritmetică a tuturor golurilor armătura nu mai mult de 10% sunt;
la decalaje mai mari de 3 mm - maximum 5%;
cu undă de înfășurare aceste toleranțe pot fi mărite de 2 ori.
Autorizări, măsurată prin orice mijloace suplimentare de stâlpi pot fi diferite
din media aritmetică a tuturor golurile nu mai mult de 5% în toate cazurile
Neuniformitatea decalajului dintre stator și
rotorul nu este mai mult de 10%
Autorizări, măsurate față de mijlocul polilor poate fi diferită de media aritmetică a tuturor golurile nu mai mult de 10% pentru vehicule lente și 5% pentru mare viteză
ajustare Clearance se face prin reglarea plăcuțelor metalice respective sub juguri stator picior și rotiți-l într-o direcție transversală pe axa longitudinală.
Recent găsit mașini electrice de aplicație al căror câmp magnetic este creat înfășurări de excitație rotor amplasate pe stator (de exemplu, generatoare de înaltă frecvență). Decalajul de aer în aceste mașini este foarte mică (0,9-1,5 mm), cu forțe de atracție magnetice foarte mari care decurg din utilizarea abuzivă a uniformității golurile de aer ale circumferinței statorului.
Un dispozitiv de măsurare și control al acestor mașini constă în bobine măsurarea clearance speciale încorporate în fantele de stator în puncte diametral opuse, și dispozitivul de măsurare. Când bobinele generatorului e indus. d. s, valorile din care sunt proporționale cu diferența de aer în punctul de măsurare. Compararea e. d. o cutie cu o precizie suficientă pentru a aprecia uniformitatea golurile de aer. La generator de pornire până la sarcina, deoarece este necesar să se verifice uniformitatea întrefier atunci când curentul de excitație de 0,5 din tensiunea nominală.
Fig. 1. Alinierea pozițiilor axelor magnetice ale statorului și rotorului.
1 - stator; 2 - un rotor; a1. a2 - valoarea rotorului discrepanță fierului și stator.
Valoarea excentricității rotorului este dată de către producător pentru mașinile care nu a funcționat în timpul primei puneri în sus, iar limita valorii sale în timpul operației, în cazul în care U1 și U2 - e. d. a. în puncte diametral opuse. La asamblare, masina de start-up, excentricitatea rotorului este măsurată prin aplicarea excitația și măsurarea induse e. d. a. o bobină de măsurare în regim tranzitoriu (în timpul viraj sau oprirea conducerii autovehiculului) 119 Ml millivebermetrom sau măsurarea câmpului magnetic în întrefier prin intermediul teslametra F3354 / 1. Excentricitatea calculată în aceeași formulă și trebuie să se încadreze în limitele specificate de fabricant.
La reglarea aerului lacune trebuie să verificați simultan starea rotorului din oțel activ în raport cu oțelul activ stator, așa cum este prezentat în Fig. 1.