Eu conduc o Lada Granta
Nijni Novgorod, România
Toată vacanță!
Această săptămână a fost chiar și în aceeași zi a schimbat uleiul în motor, și astăzi, se uită la parada dus la garaj pentru a schimba uleiul, chiar și în PPC. Ca să nu mai spun că caseta înainte de acest lucru de mult jale, cu excepția faptului că primele câteva mii, precum și la toate și schimbarea uleiului ulterior la TO-0 (3000 km), la semi-sintetice Liqui Moly mai ales nimic de urlând PPC nu sa schimbat, cu excepția faptului că transmisia de comutare a devenit mai bună . Apoi, în procesul de izolare fonica a fost lipit, care a fost capabil de a ajunge sub punctul de control tunel, dar, de asemenea, de fapt, nu a da doar ușor-l muting. Cumpărarea uleiului pentru motor (ca mine Xenum GPX), luate de dragul experimentului (precum și GPX în acel an) și 3 borcane de sintetice Xenum X-TRAN 75w90 GL-4/5 pentru PPC și pentru el ca aditiv Xenum MG-GEAR cu grafit .
Privind în perspectivă, voi spune că rezultatul incredibil de mulțumit, în cazul PPC.
Și acum, în ordine.
Acesta a fost achiziționat:
- Xenum GPX 5W40 4 borcane de 1 litru și aproximativ un litru la stânga cu cutii de 5 litri ultima.
La 5 litri de spălare apă minerală Lukoil 10W40. Ca de obicei, suficient pentru spălarea mineralkoj 2 și altul pentru câteva minute și un amestec de reziduuri de minerale din kanisty anterioare Xenum. Apoi, 5 secunde. Scrolling fără starter de unt la un filtru vvydavlivaniya reziduuri și are turnare maximă principal sub nivelul maxim.
- Xenum X-TRAN 75w90 aditiv și Xenum MG-GEAR
Xenum X-TRAN 75w90 aditiv și Xenum MG-GEAR
- Transmiterea la spălarea cu apă minerală 4 litri STC 80W85
Apa minerală pentru spălare CAT
Procesul de înlocuire a uleiului-CAT a făcut pentru prima dată, un pic Ssali, dar totul a mers bine.
Ce și cum să deșuruba - rapoarte sunt disponibile pe unitatea de acolo și am privit.
Acesta a fost achiziționat furtun transparent 12 mm (lungime suficientă de 1 metru), și o pâlnie.
furtun de ulei din Golf și pâlnie
Atunci când pentru a schimba uleiul la 3,000 km, au spus că au umplut toate cele 3 litri, cu toate că în cartea Setați volumul de umplere de 2,2 litri. Eu spun că uleiul este rece atunci când turnarea 2,2 litri de nivelul la tubul de control nu se va ajunge. Acest lucru nu este suficient.
Turnat printr-un tub de testare (tub sunt aceleași, cheia „17“), după îndepărtarea motorului de protecție.
Tub superior - un control pentru umplere cu ulei; de jos - de scurgere
Asta a fuzionat (semisynthetics Liqui Moly):
Care au fuzionat de la PPC
Având în vedere uleiul pur, întunecat doar ușor.
litru Origine îmbinate într-un borcan de sticlă. În partea de jos este în mod clar vizibile așchii de metal (mă întreb ce a fost la primul număr de înlocuirea uleiului din fabrică).
Chips în ulei fuzionat