În jurul funcționarea mașinii în timpul iernii se desfășoară dezbatere aprigă și discuții, dar dezbaterea asupra diferitelor aspecte ale masinii fiind vara mai lent. Și în zadar! La urma urmei, vara începe tot mai distractiv - excursie la distanta la mare, cabana, picnicuri cu prietenii. De aceea, am decis să se uite la problema automobiliștilor vara cu turla sale. Și totul părea să fie conștienți de faptul că în cazul în care motorul fiert, capacul vasului de expansiune nu poate fi deșurubat și opărite mizerabili antigel în fiecare vară de-a lungul marginea drumurilor pentru a viziona conturi.
Nu pretinde dreptul de a fi numit pionierii Americii. Este posibil ca cele mai multe dintre aceste sfaturi simple și reguli familiare pentru tine, sau ai le urmeze. Cu toate acestea, pentru a le reaminti - datoria noastră sacră.
În primul rând lucrurile în primul rând, aveți nevoie de o anvelopă de vară bună cu bine benzii de rulare, astfel încât aparatul în ploaie nu este vehiculat și nu a stagnat în locul greșit. Roțile trebuie să fie echilibrat pentru a conduce pe drumuri accidentate a fost în condiții de siguranță, combustibil nu scapă în tub la o viteză supersonică, iar anvelopele uzură mai lent. Orice abatere în deget de la picior-out, iar vara amortizoare, de asemenea, nu iartă. Probleme cu suspensia este mai bine pentru a elimina, deoarece afectează siguranța pe confortul și pasageri.
Nu vă schimbați des ștergătoarele de parbriz dumneavoastră? Poate că a venit timpul! În vara pe care le utilizați mai des, asa ca e bine atunci când acestea sunt noi și nu coarsened și uzate după iarna. In rezervorul de spălare se toarnă lichid special sau apă distilată. Dar nu de la robinet - aici, cum ar fi o fotografie.
De ce aveți nevoie de alte lichide utile? În primul rând, ochelari de curățare universal. Ele nu pot doar șterge geamul, dar, de asemenea, lumini, oglinzi, plastic, mânerele ușilor, și așa mai departe. D. Și mâinile prea.
Al doilea lucru indispensabil ca ar trebui să fie în compartimentul pentru mănuși sau trunchi - concentrat, o mașină de spălat sau un agent special pentru ochelari care îndepărtează urmele de insecte (de exemplu, nostru „Antimuha“). Umple-l în rezervorul de spălare, trece prin ștergătorul și se bucură de nimic vedere necomplicat: giulgiu de nepătruns a uns pe parbriz de albine țînțari ce sa întâmplat.
corp
Toți spun la revedere de la el. S-au găsit pete de bitum sau muguri de plop pe stratul de vopsea? A se îndepărta imediat, fără să mai aștepte până când sunt prisohnut ferm. Cum pentru a curăța muguri de plop, am scris aici. Este demn și lustruirea caroseriei instrumente speciale cu ceara sau silicon. În primul rând, e frumos. În al doilea rând, plenochka subțire protejează de acoperire pe corpul de apă și murdărie. Da, și trage același rinichi ca este necesar va fi mult mai ușor.
Dacă iarna important la motor încălzit, în vara, este important ca acesta să nu se fierbe. Și este foarte posibil: aer conditionat durează foarte mult pentru mine, iar motorul nu poate susține. Uita-te la dispozitive: odată ce acul ajunge în zona roșie, trebuie să fie incluse imediat ventilatorul.
Responsabil înainte de plimbare verificați în mod necesar capacul vasului de expansiune sau radiator: dacă presiunea continuă? Așa cum am menționat în acest articol. atunci când se slăbește dopul ar trebui să fie auzit caracteristica de „zilch“. Dacă nu este, atunci nu deține presiune. Și aceasta, la rândul său, înseamnă că trebuie să se toarnă în mod constant antigel, iar sistemul poate începe să fiarbă și la temperatura normală. Asigurați-vă că pentru a verifica furtunurile - ele trebuie să fie, așa cum au fost podnadutymi, nu moale. Ei bine, uita-te la lichidul de răcire - în cazul în care este tulbure, există ceva plutind pe pereții urmelor vizibile rezervor, schimba antigel. În caz contrar, mai devreme sau mai târziu trebuie să schimbați pompa sau termostat, care nu le place impactul particulelor de materiale abrazive.
Vara este încă o idee bună să se spele exteriorul radiatorului, în special în cazul în care acesta este înfundat cu murdărie. Pentru acest probryzgayte răzuirea, de exemplu, bitum curat și se clătește cu apă dintr-un furtun la o presiune joasă, dirijarea jetului de apă la celula nu este în față, și în interior. Datorită acestei operații simplu va reduce riscul de supraîncălzire a motorului. În continuare proteja radiatorul poate fi o plasă specială, care îl va salva de la puful, pietrele și insectele.
Dacă cel mai rău se întâmplă - motorul a început să fiarbă, apoi încă o dată: nu scoateți capacul vasului de expansiune imediat, lăsați motorul să se răcească! În caz contrar, din blocajele se va rupe fantana lichid fierbinte, un spray care, probabil, va fi.
O altă strictă „nu“ dacă a existat o eliberare de lichid, se toarnă în sistemul de răcire de apă cu gheață de la cel mai apropiat de bine - piese de motor poate deforma sau chiar crapa! Este mai bine să se toarnă un pic, atunci când podostynet motorului. Și este de dorit în acest scop obține încă rost de apă distilată.
Sistemul de ulei și de combustibil a motorului
Al doilea punct, care merită atenție. Într-un sistem de ulei de căldură crește mai repede zakosovyvaetsya motor suspensie mai repede poate deveni filtrul de combustibil înfundat. Prin urmare, ar fi bine pentru urmărirea curățenia motorului: do Decarbonizer folosi de curățare aditiv în combustibil și aditiv-corectorii (revizuire pe tipuri), mai ales în cazul în care suspectul a trebuit să alimentați cu benzină sau motorină.
Ne-ar dori să vă avertizez în căldură cu aditivi, produse de curățat sistem de combustibil trebuie să fie atent - în cazul în care aditivul este activat în rezervor fierbinte și se va spăla murdăria, duzele pot deveni particule înfundate sedimente erodat.