Eu locuiesc într-un cartier relativ vechi al orașului și lângă mine este doar o casă mică, așa-numitul Hrușciov și Stalinka.
Și aici e captura, parcare în curtea noastră nu este tot, deoarece instanțele, acestea sunt foarte mici (indiferent dacă în epoca sovietică nu cred că vor exista mai multe mașini în viitor, indiferent dacă autovehiculul a fost un simbol al luxului și nu toate era disponibil), în organiza o parcare generală nu este realistă, deoarece va fi un maxim de 5 autoturisme - 10, este alături de mai multe case (având în vedere că acestea uneori mai mult) și obstrucționa spațiul liber, așa că nu avem locuri de parcare.
Și la cel mai apropiat parcare, trebuie să meargă pe jos aproximativ 20 de minute, nu este foarte convenabil, astfel încât, ținând cont de faptul că nu are încă nici un loc.
Acum sugerează să se gândească, de ce suntem atât de agitați peste mașinile lor. Desigur, răspunsul este simplu, toate pentru că ne temem că: furt, deteriorare, scoateți roata. Acest lucru este de înțeles de bani kopish, iar apoi unele - ceva urât, sau să fure, sau daune.
Ne-am ocupat cu temerile, asa ca acum ce ne așteptăm de la zona de parcare? Și de la mașinile de parcare, care, de obicei, în instanțele de judecată?
Desigur, protecția, dar nu întotdeauna este posibil să se obțină, sau mai degrabă, în unele cazuri, de fapt, nu chiar și pe aceeași stradă parcare și parcare.
Acest lucru se datorează faptului că parcarea și parcare în curte, ca să spunem așa, gri, și Doamne ferește, ce se întâmplă cu masina ta, nu vei găsi pe cel vinovat. Așa că am decis să fac o listă, ca să spunem așa, cu privire la riscurile.
1) În primul rând sunt certificate de parcare, din care sunt foarte, foarte mici (avem în toate unitățile).
Acolo și se apropie de celălalt, și, de obicei, foarte de parcare este închisă de un gard (metal sau beton), pavaj de asfalt și marcaje pe ea, uneori, există camere de supraveghere (chiar de lux), dacă vă întrebați documentele să fie fericit pentru a arăta și spune, paza o mulțime -, probabil, unele o PSE (companie de securitate privată).
Sunt responsabile pentru masina in plin (furt, deteriorare). Puteți cumpăra un loc permanent în ultima lună. Dar pentru a sparge într-un loc de parcare nu este realist. Deoarece există probabil mașini de lux. Și prețurile sunt pe zi și pe lună, există mușcătură.
2) Parcarea gri, majoritatea. În aparență poate fi aproape certificat, care este doar o întrebare cu privire la documentele încep să înoate, desigur, ei nu există, totul eliberat condiționat.
Poate prea incinta, asfaltul nu este un fapt, PSA - nu este un fapt (va sta, probabil, de tip paznic - Unchiul Vania). Dar, în apărare se poate spune că reputația prețuim și să încercați problema cu mașini deteriorate sau furate pentru a rezolva. Puteți cumpăra un loc permanent în ultima lună. Preturile sunt moderate.
3) Parcare în curte, a doua de mii, aș spune chiar milioane, în toată România, legalitatea zero. Cu cat mai multe documente. Nu există nici zone distincte de parcare la strada off, masinile sunt oriunde pe borduri, peluza (nu din punct de vedere).
și 7.1
ocuparea neautorizată a terenurilor
KodeksaRumyniyaob infracțiuni administrative.)
Și pentru acest lucru poate chiar desena.
Guard probabil tineri care stau în care o mașină rupt. În cazul în care aparatul se întâmplă ceva, atunci vei găsi adevărul, sansa - NU.
4) Parcarea neautorizată în șantierele. Totul este simplu, conduce până la casa si a pus masina lângă site-ul. te Păzește el însuși, pariu automat pe propriul risc. !
Mulți fac acest lucru: frica de autoturisme de la toate (CASCO), și a pus masina in curte, chiar dacă nu va fi nici un prejudiciu, de asigurare a restabili toate.
Doar întrebați agentul de asigurare exact plin de asigurare CASCO, iar acestea sunt acum un milion de diferite, atunci nu ar fi fost rănit.
Asta e, practic tot ce am vrut să spun.
Citiți cele ce urmează, este util:
În conformitate cu SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 „zonelor de protecție sanitară și clasificarea sanitară a întreprinderilor, structuri și alte obiecte“:
-distanta de la parcul auto deschis (cu o capacitate de 10 autoturisme sau mai puțin) la fațadele caselor și se termină cu ferestrele ar trebui să fie de cel puțin 10 m.
-Gated pentru garaje, cu un gard de perete solid lăsat să se reducă la 25% din această distanță, fără deschiderea ferestrelor în garaje și intrările orientate spre clădiri rezidențiale și publice.
-în zona locală pot fi cazate parcări publice (parcare) capacitate - până la 50 de locuri de parcare și garaje și parcări cu garduri de perete solid pentru depozitare auto pentru până la 100 de locuri de parcare, sub rezerva cerințelor de reglementare de securitate din jurul elementelor teritoriale de amenajare a teritoriului în zona și numele .
În plus, locuitorii din blocuri ar trebui să fie conștienți de faptul că autoritățile regionale pot stabili norme suplimentare pentru mașinile de parcare în curțile caselor.
În acest sens, în cazul unor dispute cu privire la regulile de parcare cu valet în instanțele de judecată, este recomandabil să se familiarizeze cu reglementările locale cu privire la această problemă.
-Parcare în curte cu motorul în funcțiune.
Astfel, în parcarea cu oprire a motorului înțeles de vehicul, fără a opri motorul mai mult de 5 minute, în cazul în care acest lucru nu se face aterizare (aterizare) de pasageri sau de încărcare (descărcare) de transport de marfă.
Această regulă ar trebui să ne amintim mai ales șoferilor atunci când motorul se încălzește în sezonul de iarnă
-parcare vehicule utilitare cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, este desemnat special locuri
-obstrucționa trecerea în curte
-Parcare mai aproape de cinci metri de tomberoanele
-o prin trecerea printr-o zonă rezidențială și șantiere
-circulația vehiculelor pe trotuare și trotuare; Nu lăsați niciodată mașina în curte în cazul în care acestea împiedică circulația altor vehicule și pietoni
-Parcare pe peluzele și trotuare, cu excepția locurilor desemnate prin semne de circulație corespunzătoare
Pentru toate încălcările de mai sus ale SDA prevede o amendă. În același timp, că infractorul a fost amendat, este necesar ca o încălcare a fost stabilit inspectorii poliției rutiere, precum și a elaborat o încălcare a protocolului.
Deci, atunci când parcarea autovehiculului, apelați la departamentul de poliție de trafic.
Cu stimă, Președinte al Prezidiului NP „Bar“ Protecția drepturilor „Yury Ermolaev. tel.79856405075
răspuns avocat
Parcare în curtea caselor de apartamente sunt diferite pe oaspete și individual.
Vizitatorii nu sunt atribuite proprietarilor specifice cum sugerează și numele lor, ei au acces nu numai la toți locuitorii din casă, dar și oaspeții lor și cetățenilor care au decis pur și simplu să parcheze mașina în curte.
Zona de parcare totală care face obiectul reglementărilor în construcții - 0,8 m pe chiriaș.
Dimensiunea minimă a unui loc de parcare pentru a fi de 11, 5 mp
Locația mașinilor în curte, de asemenea, este strict reglementată.
Distanta de la parcare la fațada casei de apartamente nu trebuie să fie mai mică de 10 m în cazul în care parcarea găzdui până la 10 mașini, și până la 15 m, în cazul în care mașinile 11-50.
Reguli de drum pentru zona de living sau zona de curte
Bună ziua, dragă cititor.
Acest articol va discuta despre punctele de regulile de circulație, care pot și ar trebui să fie aplicate într-o zonă de locuit și zonele de curte.
De regulă, ofițeri de poliție de trafic să se uite în curțile caselor sunt extrem de rare, astfel încât respectarea normelor nu există nici o uitam. În cele mai multe cazuri, acest lucru conduce la faptul că șoferii uitați ordinea corectă a mișcărilor într-o zonă rezidențială.
Deci, SDA există o secțiune separată dedicată mișcării în teritoriile Pridvorova: „Mișcarea în zonele rezidențiale“ Cu toate acestea, cerințele pentru zonele rezidențiale nu sunt numai în această secțiune.
Ca parte a acestui articol, vom aborda toate elementele SDA legate de circulația în zonele rezidențiale, și va fi transferat la o pedeapsă pentru încălcarea regulilor de paragrafe.
Diferențele de suprafață și de curte Zona de living
Să ne uităm la începutul diferențelor dintre zona de living și zona de curte, astfel încât mai târziu au fost acolo nici o întrebare cu privire la aceasta.
Punctul 17.4 al regulilor de circulație indică faptul că „mișcarea în zonele rezidențiale“, cerințele de la punctul 17 se aplică, de asemenea, teritoriilor naționale. Cu toate acestea, acest lucru nu indică faptul că acești termeni înseamnă același lucru.
În primul rând, zona de origine desemnate de caractere corespunzătoare:
Condiții de viață zonaZnak semna 5,21 5,22 Sfârșitul zona rezidentiala
Ie Definiția spațiu de locuit nu corespunde întotdeauna definiției zonei de curte. Apropo, conceptul de Yards în regulile de drum nu decriptat.
Am act de faptul că zona de living poate fi parte din zona de curte. Reciproca, zona de curte poate fi o parte din zona de living.
Astfel, după cum sa menționat mai sus, secțiunea 17 se aplică și teritoriilor interne, și zone rezidențiale. În ceea ce privește punctele de secțiunile rămase ale regulilor, se pot aplica doar pe teritoriul, care este disponibil direct în elementul selectat.
Apropo, semnele „zonă rezidențială“ sunt acum în România sunt rare (pentru fiecare dată când l-am văzut doar un astfel de semn), așa că vom continua să se concentreze pe revizuirea normelor pentru zona de curte.
Normele de parcare în curțile caselor
Luați în considerare regulile de elemente care reglementează regulile de parcare în curțile de case. Firește, în zonele de curte sunt toate aceleași reguli de drum, ca și în mod obișnuit, dar există unele caracteristici:
Parcare cu motorul în funcțiune este interzisă.
Interzise camioane de parcare.
Zona de living și zonă de curte interzisă de parcare cu motorul pornit. În articolul „Diferente concepte opresc și“ detalii semne de oprire sunt luate în considerare. Aici numai eu vreau să vă reamintesc că, în cazul în care vehiculul nu se mișcă mai mult de 5 minute și, în același timp, nu există nici o îmbarcare sau descărcare de marfă, se efectuează o mulțime.
Vă rugăm să rețineți că, dacă în timpul sezonului rece pentru a încălzi mașina vă aflați în termen de 5 minute sau mai mult, atunci se încalcă o cerință a regulilor, și poate fi amendat poliția rutieră, care vor fi discutate mai jos.
Luați în considerare faptul că în zona de curte este, de asemenea, interzisă pentru a pune masina pe gazon. Amenda pentru parcarea pe gazon depinde de regiune și România poate fi destul de mare (câteva mii).
Plecare din curte sau din zona de living
Există cerințe specifice referitoare la ieșirea de la instanța sau dintr-o zonă rezidențială. La ieșirea din zona de curte șoferul trebuie să cedeze locul tuturor participanților la trafic.
Rețineți că nu contează, ceilalți membri ai mișcării sunt în mișcare în orice direcție, toate acestea nu ar trebui să intervină.
O trecere prin prin zona de living
O trecere prin prin zona de living sau instanțele împotriva regulilor. Cu toate acestea, nimeni nu te deranjeaza daca este necesar se stopează timp de 5-10 secunde în curte și continua drumul. În acest caz, nu va fi aplicată amenda poliției rutiere.
Viteză într-o zonă rezidențială
Viteza maximă într-o zonă rezidențială sau în zona de curte se ridică în prezent la 20 km / h (punctul 10.2 SDA).
În acest caz, amenzile pentru depășirea vitezei în zona de curte, nu diferă de sancțiunile pentru alte locuri, și anume circulație a șantierului la o viteză de 80 kilometri pe oră va conduce la privarea de drepturi.
La deplasarea pe șantierul pietonilor teritoriu se pot deplasa nu numai pe trotuare, dar, de asemenea, pe partea carosabilă. Pietonii au avantajul că șofer într-o zonă rezidențială trebuie să cedeze locul pietonilor.
În acest caz, pietonii nu ar trebui să provoace vehicule de zgomot nerezonabile, adică de exemplu, fumatul în mijlocul unei carosabilă înguste, în cazul în care șantierul încearcă să conducă autospeciala de stins incendii cu spetssignalami.
Ei bine, ultima regula referitoare la zonele rezidențiale și șantiere, le interzice o plimbare de formare.
Amenzi pentru trafic pe zone rezidențiale
accelerând dimensiunea bilet depinde de cât de mult conducătorul auto a depășit limita de viteză și poate varia de la 500 de ruble la privarea de drepturi la 12 luni. Detalii cu privire la „Tabelul de sancțiuni pentru depășirea vitezei“ pagina.
În ceea ce privește amenda pentru alte încălcări comise pe teritoriul șantierului, în prezent, acesta este -1 500 de ruble pentru toate regiunile, cu excepția Moscova și București (3500 ruble).