Instalarea de senzor suplimentar de presiune ulei

Înlocuit de ulei, și după ce a observat un timp care aprins lumina de presiune a uleiului. Cauza a găsit și eliminate, și cu ea, a decis să instaleze o unitate suplimentară de presiune a uleiului. care va contribui la monitorizarea presiunii uleiului în timp real.

Pentru a instala manometrul de ulei pe 2110 aveți nevoie de:

  • Adaptor / tee de la VAZ-2106, o margine vine la presiunea uleiului, iar al doilea ulei-bulb;
  • Senzor de presiune a uleiului care permite semnalului și sunt înșurubate în motor (vândut complet cu un adaptor №2);
  • Dispozitiv de presiune ulei suplimentar, care va fi instalat în vehicul.


    Cumpara priors suplimentare nu este o problemă, ele sunt un mare număr de magazine online (secțiunea „Tuning“). Dacă decideți să nu plătească, atunci aveți posibilitatea să salvați prin instalarea manometrul de ulei de la (număr de catalog: 2103-3810010) clasic, prețul de 500 de ruble.

    Instalarea de senzor suplimentar de presiune a uleiului de la VAZ-2106.

    • La 8 valve motor 2110 senzor de presiune a uleiului este situat pe cap, sincronizarea între carcasă și receptor.
    • La motor cu 16 valve - pe partea stângă cazul lagărelor de arbori cu came.

    Demontați senzorul de presiune a uleiului și este înșurubat în adaptorul №2 (de la senzorul de presiune a uleiului). Inserție (nu există nici un fir) in adaptor (senzor de presiune adaptor №1 ulei), fără a uita cele 2 obiective care sunt incluse.

    Niplul este înșurubat în senzorul de presiune a uleiului în sine de la VAZ-2106, iar întreaga structură este înșurubat în motor.

    Rămâne acum să se conecteze un senzor suplimentar de presiune a uleiului:
    Necesar să se stabilească un singur fir de la indicatorul senzorul de presiune a combustibilului „șase“, în cabină. În funcție de indicatorul de presiune a uleiului, cantitatea poate varia în contact pe acesta. senzor de presiune suplimentară de ulei, care este achiziționat în magazinul de tuning are 4 contacte mai des:

  • 'Plus' - preia dimensiunile (SH2-8);
  • „Masa“;
  • Controlul - care este tras de un fir de la senzor clasic;
  • „Plus“ - pe un indicator luminos suplimentar.

    În cazul în care indicatorul de presiune a carburantului din clasici, atunci există, de asemenea, al cincilea contact, care dublează mamelonul roșu de la panoul de instrumente. Pentru a duplica acest indicator va trebui să facă o tee a firelor:

    • - două ieșiri „tata“ ( „mama“ ulei de presiune de urgență conectat la lampa de pe panoul de bord și a instrumentului);
    • - o „mama“ conecta la senzorul de presiune a uleiului (mic).

    Alegerea unui loc potrivit unui nou dispozitiv suplimentar în mașină. Acum, când totul este gata, putem afla cum presiunea uleiului în motor, fără nici o problemă.
    Apropo, motivul pentru presiunea scăzută a uleiului (care este motivul pentru care lampa de presiune a uleiului aprins) a fost în pompa de ulei.

    Vă recomandăm lectură:
    • Instalarea HBO în WHA cu mâinile lor
    • Instalarea BC Gamma GF-612 în panoul vechi
    • Instalați un senzor de ploaie
    • Tuning 2110 (stil vechi) al tabloului de bord
    • Tuning 2110 (stil vechi) al tabloului de bord
    • Instalarea antenei pe capota mașinii
    • Setarea radio CB în mașină
    • Instalarea termostatului cu 6 găuri 2110

    Distribuiți prietenilor:

    articole similare

    Pagina anterioară

    Pagina următoare