Salut, trebuie să schimbați timer-ul vechi îi supraviețuia cum să facă acest lucru nu este citit încă literatura de specialitate și a constatat:
1) Este necesar să se pună în pericol fulia arborelui cotit ca în blocul shtivte
2) Scoateți capacul tramblera și uita-te la ce poziție cursorul. Acest lucru clar toate
Un nou modul de setare și cum să reglați glisorul chiar sub vechiul timer-ul am o lumânare strat negru sunt acoperite cu unele benzină plus de mers în gol, uneori, nu funcționează exact așa
Se pare că a înțeles că este necesar să se transforme cursorul invers acelor de ceasornic
P.S. EAI cine știe băieți ajută-mă destul de verde atinge scopul în această chestiune
cu sinceritate
Prețul de emisiune: 650 ₽
Moscovită 2140 1984 75 l. a. - piese de schimb
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Nu-mi spune, capac tramblera pe AZLK 2140 și 2141 este același lucru?
Apropo, pe tramblor fotografiilor fără prezervativ în canelura inelară. Și este necesar să se protejeze de murdărie. Ei uns cu unsoare (ulei de motor) înainte de a instala tramblora.
Doar am de gând să înlocuiască vechiul tramblor unul nou. Vechi nedepănabile, aparatul nu va porni. Acesta înlocuiește bobina, un condensator, cabluri de înaltă tensiune și de acoperire tramblora. Au pete el probleme tramblor și unitatea sa.
Karoche timer epic finalizat totul a fost foarte dificil, pe un cronometru vechi ca să spun tramblera picioarele au fost expuse contrare trebuie de multe ori el a înțeles complet, și pe această atunci când sunt livrate cu locația corectă a acestor „picioare“, el a fugit prostește prin arborele cotit și, prin urmare, nu a putut captura la standarde locul de muncă, țăranii trebuiau să tragă un capac de supape curea complet jibe și a pus toate etichetele din nou la mine, nu aș minte a dat un fel cum pare să facă totul corect și nu funcționează acum totul este terminat )
Să acorde o atenție pentru a stabili dacă introdus complet tramplor.Sam Trampler greșit pentru a pune dificilă, deoarece Conectați-l și de aterizare într-o unitate de Trampler, deoarece este deplasată față de axa centrală și pe de altă parte pur și simplu nedovstavish undeva 5 mm (la ochi poate vedea) .Dacă totul a fost apoi în căutarea Kander, diferența în întrerupătorul de contact (nou) și dacă bobina de aprindere este conectat .Dacă e bine, atunci vom încerca să porniți autovehiculul în poziții diferite sau fum trapmlera carte și un set de imprimare de control sau stroboscop.
Toate lucrările sunt amânate până în week-end în căutarea cauza curbei sau mânerul de pornire pentru a roti standardele arborelui cotit.
După ambele capete timer epic: D du-te la karbyuratorschika lăsa curăță și nastroet, dar va fi o altă poveste)
da motivul, pentru că am avut de a schimba vechiul la noul fără aprindere reglirovki, care este modul în care a fost înainte, și, prin urmare, nu a pus pistonul în punctul mort superior sau o luați ca neapărat cronometrul? Helppi
Sedna EAI toate masina rupt Nehru nu a început ((arata ca standuri cursorul pe vechi și a pus pe noul set Cronometrul nu va începe încercarea de un pic slider pic de respingere nu de mult grvdusov nu ajuta pune timer-ul vechi, cu același unghi, care a fost inițial să nu înceapă I panica ar fi mai bine dacă eu nu mă urc!
Cursorul pentru a seta noi, cât și vechi! Trampler În partea de jos este un slot care nu este tocmai un centru trece, si offset, deci luați în considerare la ceea ce este în valoare, și, de asemenea, pe faptul că noi de aprovizionare ... În literatura de specialitate, a se vedea procedura pentru instalarea inițială de aprindere
carb DAAZ mâine mea va clarifica
Prin modul în care am acum Moscoviții nu aspirați timer circuit și apoi ca un circuit de podea vid Nitsche teribil și trebuie să fie schimbat?
Nu este nimic să vă faceți griji, ca carbohidrati?
Prin modul în care am acum Moscoviții nu aspirați timer circuit și apoi ca un circuit de podea vid Nitsche teribil și trebuie să fie schimbat?
overclocking va fi mai bine ... și nu bate la pistonul va Peck.
versiunea completa