Metode Factory limita de viteză
Scuterul poate opri planta cu ajutorul mai multe moduri:
- Primul este instalarea unui limitator plasat în variator.
- A doua metodă este utilizarea Limitatorul electronic special este încorporat în comutatorul.
- Carburatorului poate participa, de asemenea, o mașină de spălat restrictiv special, reducerea cifrei de afaceri.
- Catalizatorul în toba de eșapament - este un alt mod de a limita accelerația.
Carburator și toba de eșapament sunt mai puțin populare în limita de viteză în patru scutere. Prin urmare, pentru a le îndeplini, în comparație cu motoarele în doi timpi, va fi problematică. Pe de altă parte, piața poate găsi unele modele care vă permit să pună capăt mai multe noduri.
Apendicele, așa cum se arată în fotografie, tăiate, gaura sigilate.
Motoarele din structura orizontală Yamaha trebuie menționat separat. Lor „sugruma“ cum să producă, și prin e-umplere. ferestre CPG se pot suprapune aproape jumătate. Dar, chiar și cu aceste încuietori stoarce de 70 de kilometri pe oră, nu este dificil. Dar cum să eliminați limitatorul de viteză pe un scuter?
Caracteristici Restricții variator
Placa specială poate acționa ca un opritor plasat în apropierea greutăților sau un inel metalic instalat între perii CVT. Atât primul cât și al doilea șurub are un singur scop - pentru a preveni contractul înainte de sfârșitul periilor. Ca urmare, centura nu se poate ajunge la raza maximă, blocând astfel de accelerație în continuare. Interesant, motorul va câștiga impuls, dar limitatorul de viteză variabilă nu îi permite să câștige mai multă viteză. Că de la o astfel de manipulare nu doare motorul, comutatorul se adaugă un delimitator specială. Linia de jos este că, atunci când ajunge la viteza maximă de combustibil nu se va aprinde.
Înainte de a scoate limitatorul de viteză montat pe scuter, trebuie să achiziționați instrumente. Cazul cu o șurubelniță și cheile - cea mai bună opțiune.
Dezasambla și dispune de centura CVT cu unelte. va apărea inel de limitare. Suficient să-l eliminați și apoi să livreze elementele la locurile lor.
Se pare ca un inel opritor
Scoateți-l cu totul
Așa va arăta ca fără inel de variator
De asemenea, se întâmplă că inelul nu a fost pe acest site. În acest caz, este necesar să se deșurubeze interior mecanismul de obraz CVT. La exterior este de obicei o placă de împingere, sub care sunt montate greutăți. După slăbirea placa ar trebui să fie pus alte părți în loc. placa din spate este montat pe scuter nu este necesară.
În unele cazuri, skuteristy se confruntă cu o situație în care inelul de viteză variabilă și placa lipsă, în timp ce limita maximă de viteză este încă acolo. Într-o astfel de situație, este necesar să se verifice manșonul. Acesta poate fi o proeminență care efectuează inelul funcției. Două soluții la problema - cumpara un nou manșon sau să ceară strungar pisa bordură. Este important să se asigure că suprafața nu a fost peretochennoy. După rotunjire site-ul tratat este necesară pentru a colecta variatorul înapoi.
Limitatoare în switch-uri
Ele sunt implantate la un scuter nu câștigă mai mult decât viteza este furnizată de către producător. În unele modele de vehicule suficient pentru a mânca firul albastru iese din comutator. Meșterii Honda Dio de lipire doar 1 condensator, ceea ce face creșterea de 10-20 km / h.
În prezența tehnologiei în Japonia este probabil să trebuiască să înlocuiască pe deplin trecerea la așa-numitul „sport“. Astfel de măsuri sunt îndepărtați complet limita adăugând încă 15-25 kilometri pe oră. Cu toate acestea, în cazul în care în timpul funcționării vehiculului trebuie să se deplaseze în mod frecvent la viteza maximă sau unitatea de putere nu este în cea mai bună stare, în viitor, va avea costuri suplimentare pentru întreținerea programată. Înainte de a comuta de înlocuire completă nu va fi de prisos să demontați motorul și verificați starea lagărelor ansamblurilor de arbori cotiți și cu piston. Puteți face, de asemenea, un test pentru motorul de compresie curent. Dacă cifra rezultată este mai mare de 8,0 (opt), în atmosferă, apoi totul cu motorul în ordine.
În unele cazuri, va trebui să solicite asistență din profesioniști specializați, capabili să efectueze înlocuirea utilizarea instrumentelor speciale. Dacă nu înțeleg pe deplin structura scuter, trebuie încă să meargă la master.