Pornirea motorului auto
DIC - un mecanism care funcționează stabil la o anumită temperatură în intervalul de la 80 de grade la 95 de grade. Sub motorul rece de pornire, chiar la temperaturi de iarna este luată între 0 grade și mai jos. În vara începe un motor cald este cald într-un garaj încălzit, după o lungă facilități de parcare - un motor cald. Prin demararea unui motor fierbinte a însemnat lansarea sistemului, după o scurtă încălzire.
- În sezonul rece, pornirea motorului, carburator va oferi un combustibil. Acest lucru va facilita pornirea motorului. Astfel de acțiuni sunt efectuate prin intermediul pompare benzină (pompă de benzină). Să ne găsim pârghia pentru instrucțiunile detaliate de la producătorul autovehiculului.
- Când stai în mașină, apăsați pedala de ambreiaj. Acest lucru va duce la oprirea motorului de la cutia de viteze și transmisie. Când vom efectua corect pornirea motorului este mai ușor de pornire.
- Va verifica stick-ul de viteze, ar trebui să fie într-o poziție neutră. Când ne-am stabilit transferul, inclusiv neutru, în ciuda faptului că stors deja ambreiajul.
- Să verificați maneta frânei de parcare. El ar trebui să fie în partea de sus. Această acțiune poate fi siguri că mașina nu se va rupe departe, dacă nu uitați să elibereze o transmisie cu cutia de viteze.
- La pornirea unui motor rece, pentru a opri scoate maneta șocului carburatorului. În acest caz, carburator va curge mai mult combustibil. Lampa de control panou se va aprinde dispozitive.
- Introduceți în cheia de blocare și rotiți-l în sens orar la situația incendiară. Sistemul de aprindere este pornit, dar motorul nu este pornit. lampa de avertizare de pe panoul de bord (semn al frânei de parcare).
- Rotiți cheia în poziția 2, tasta Activare. Imediat da în prezent pentru a cunoaște sunetul demarorul. Prin sunetul demarorul se va adăuga sunetul motorului, acesta va fi profund și va diferi de sunetul original.
- Când motorul pornește, eliberați tasta. În prima poziție a sistemului său de arc de întoarcere, care se află în castel.
- Dacă nu, atunci motorul de pornire și motorul va funcționa în același timp, că, în viitor, ar fi rău pentru starter. Când rula pe tabloul de bord aprinde becul 2 - baterie și presiunea uleiului.
- Dacă motorul nu pornește, apoi țineți-o cheie, nu mai mult de 6 secunde. în a doua poziție. Dacă acest lucru nu funcționează, eliberați cheia și repetați prima pornire a motorului.
- Eliberați încet pedala de ambreiaj. În cazul în care motorul a fost cald, nu ezitați să pornim la drum. Dacă nu, da motorul să se încălzească.
- Când temperatura crește motorului nu uitați pârghie amortizor utaplivat, ține la 1500 rot / min. La 50 ° C. și începe să se miște mai mare. Pentru temperaturii motorului monitorizează pe panoul de bord.
- Atunci când începe uita stoarce aderenta.
- Cutii de viteze nu se află în poziția neutră.
- După ce pornește motorul, eliberați tasta uita. În același timp, veți auzi scrâșnirea demarorul.
- Giants la motorul rece.
- După pornirea motorului, țineți lung pedala de ambreiaj în poziția apăsată.
Ce semnal indicator de lumini?
pornirea motorului
Condițiile care afectează pornirea motorului
Cum de a rezolva problema de pornire la rece
Cum de a trage cu mașina, instrucțiunea
Pornirea motorului la rece după o pauză lungă în funcțiune