Să începem cu faptul că computerul de bord instalat într-un loc obișnuit în alt model 2114 și Samarul nu este atât de dificil. Instalarea calculatorului de bord, în principiu, nu există nici un hassle cu fire și piulițe (cu excepția cazului, desigur, până la tine în mașină nimeni nu a încercat și nu a schimbat nimic). Persoana experta vă va seta computerul de bord a ceea ce că 2 minute, astfel încât să nu trebuie să se teamă, mâinile și picioarele înainte cu melodia =).
De ce am nevoie de computerul de bord?
Să luăm, de exemplu, computer de bord 115 × 24 STAT. Cu acest model, în prezența dumneavoastră, puteți:
- set pornire ventilator de temperatura radiatorului; Această funcție este foarte utilă, de exemplu, în timpul iernii, atunci când se poate controla temperatura lichidului de răcire, astfel, să monitorizeze temperatura radiatorului cuptorului.
- o funcție foarte utilă de uscare și încălzire lumânări înainte de pornirea motorului.
- Funcția de resetare și o ajustare în ECU trebuie să meargă la benzină la un număr mai mare sau mai mică cifră octanică (92-95 și vice-versa), de asemenea, această funcție este necesară pentru a reseta după o călătorie lungă cu sarcina crescută pe motor.
- posibilitatea de erori de citire face posibilă monitorizarea stării mașinii, în timp pentru a schimba elementele de senzor exterior.
Instrucțiuni pentru instalarea pe computer de bord
În acest articol ne vom uita la „Prestige“ procesul de instalare a calculatorului de bord cu diagnosticare funcții și citirea de eroare.
Pentru munca, avem nevoie de:
computer de bord șurubelniță, lungimea de sârmă 1m.
Scoateți capacul de pe torpila centrală, și se uită în conectorul ei 9-pini electric. Acest bloc trebuie să fie prezente pe toate masinile din modelul nostru. Rămâne doar să conectați conectorul la computer și totul, dar trebuie să-și petreacă la-line.Cum să efectueze un K-line?
- Noi luăm de plumb și de a seta-l în al doilea contact tampoane noastre.
- Capătul opus al firului este aruncat sub bord la partea de jos a tampoane de diagnostic (pentru comoditate, puteți deșurubați panoul lateral dreapta).
- Ajungând duce la blocul de diagnosticare, conectați-l la mufa „M“, dacă eliminați Euro-2 sau în slotul al 7-lea, daca EURO-3 bloc (de foarte multe ori a constatat că blocul de diagnosticare în Euro-3 este setat pe automat în sus picioare, ține minte acest lucru)
- Acum, conectați computerul de bord, introduceți-l în locația corectă și verificați-l.
Pentru o idee mai completă și mai clară a lucrării, o diagramă.
Ce se întâmplă dacă nu există nici un pad sub bord pentru calculatorul de bord?
În acest caz, putem colecta doar un bloc nou: cumpăra un conector cu 9 pini și sârmă să-l țineți în felul următor:
semnalul debitului de combustibil (linia verde)
Aprindere (portocaliu)
+ 12 volți (roșu / alb) sârmă roșu cu dungă albă
Greutate (negru)
un senzor de viteză (fir maro)
6k-line (de sârmă, de obicei, gri sau negru)
mut (verde / roșu de plumb) se efectuează cu dungă verde roșu
iluminare (alb de plumb, sau poate lua pe dimensiunile butonului)
Senzor de nivel de combustibil (roz)
Eroare la conectarea / operare calculator de bord
Eroare: „Nu există conexiune la controlerele“ sau „deschise la linia.“
Această eroare indică faptul că K-line nu este conectat sau nu a existat un contact pauză. Verificați sârmă, schema descrisă mai sus. Cel mai probabil a zburat contact cu blocuri de diagnostic.
citiri incorecte senzor de temperatura apei de mare
Dacă aveți o temperatură de -40 peste bord, indică faptul că a existat un fir rupt la un senzor de temperatură, un astfel de senzor sau deloc. Dacă temperatura, de exemplu, -25 și -10 pe stradă, atunci trebuie să înlocuiți senzorul defect.