Revizuirea argumente pro și contra ale crossover-ului francez
Mai scumpe de doi litri, capacitate de 143 litri. a. Plasat pe masina cu tractiune transmisie unitate. Este prevăzut un manual cu 6 trepte sau automată cu patru benzi. Opțiunea în care unitatea cu patru roți este disponibil cu suspensie spate independentă.
Ce bine e mașina asta?
Luați în considerare argumentele pro și contra Renault Kaptur. Acest model se bazează pe SUV-ul Duster, dar în spatele roții de Reno Kaptur. vă simțiți mai confortabil. scaune confortabile cu suport lateral și o gamă largă de reglare a direcției face plimbare confortabilă pentru oameni de orice construi
În funcție de echipamentul instalat jante de 16 sau 17 inch. Kaptur are, de asemenea, o mulțime de ceea ce este rar pus pe vehiculele din această clasă:
- LED lumini de funcționare;
- Secțiunea de ceață ușoară rotativ;
- de control al climei;
- carte de cheie și buton începe;
- senzori de ploaie și lumină.
Nu putem aprecia înălțimea plimbare, înălțimea de 205 mm. Masina are o permeabilitate excelenta pentru clasa sa. Testele au arătat că modelul prezentat merge perfect, piscine cu nisip sau sol urduroși. Cu toate acestea, se îngropa departe în pădure de pe această mașină nu este necesară. La urma urmei, acesta este destinat în primul rând pentru traficul urban.
În comparație cu predecesorul său, Renault Kaptur a primit un design elegant. Fondatorii au fost orientate pe tânăra generație și pentru a permite utilizatorului să selecteze culoarea de sus și de jos a masinii. De asemenea, cumpărătorul poate alege din piele sau stofa tapiterie, culoare, tapițerie și alte detalii.
Creatorii acestui automobil a lucrat perfect si peste izolare fonica. În interior, într-adevăr liniștită în comparație cu concurența.
În general, am obține un crossover elegant pentru clasa de mijloc, cu o excelentă manevrabilitate. Chiar și în echipamentul de bază include încălzire și auto-drive de oglinzi, ferestre și un puls de la conducătorul auto 2 și airbagul de aprindere buton. Ea nu se poate lauda cu chiar Kia Soul si Skoda Yeti.
Și, desigur, noul model are dezavantajele sale. Mulți proprietari de automobile să acorde o atenție la un consum ridicat de benzină. În ciuda faptului că documentele din oraș consumă aproximativ 9 litri la 100 de kilometri, în cele mai multe cazuri depășește consumul de 10 litri.
Este, de asemenea, destul de trunchi mic poate fi atribuită deficiențelor (387 litri), care este adecvat, cu excepția pentru excursii la magazine. O astfel de reducere în departamentul de bagaje este un dezavantaj semnificativ în comparație cu Duster.
Nu putem spune câteva cuvinte pe lamele ștergătoarelor. cauciuc de calitate scăzută conduce la îngheț la temperaturi sub zero grade și pierderea completă a proprietăților sale. Cu toate acestea, cea mai mare problemă este că este aproape imposibil de a ridica o perie pentru această mașină, datorită elementelor de fixare non-standard.
Foarte incomod este lipsa de nișe confortabile pentru lucruri și cupholders. În cazul în care scaunul este completat cu o cotiera le-a pus într-un pahar plin în mișcare, practic, imposibilă. Da, și cotiera pliere nu este foarte convenabil: foarte îngustă și împiedică fixarea centurii. Deși este mai stabil decât în aceeași Lada Xray.
Desigur, puteți găsi acest lucru și alte probleme ale masinii, dar totuși, ele sunt puțin probabil să vă livreze disconfort. În general, prețul mașinii este în deplină concordanță cu calitatea acestuia și este perfect pentru tineri automobiliștii, precum și pentru conducătorii auto avid în vârstă de.
oglinzi exterioare mici dau o imagine de ansamblu mai rau, comparativ cu Hyunday Creta. Dacă banda următoare se deplasează masina la partea din spate a ușii - intră în zona de orb. Din cauza lipsei marcajelor dinamice de pe aparatul de fotografiat și revizuirea neobișnuită, destul de greu pentru a parca pe loturi înguste.
Punctele slabe ale acestui automobil
După ce a studiat recenziile proprietarilor acestui SUV, se poate concluziona că apar probleme în timpul funcționării.
Deci, de multe ori primește plângeri cu privire la defecte SHRUS antere atunci când cumpără o mașină. La rândul său, dealerii sunt încercarea de a obține bani pentru înlocuirea lor, ci ca garanție auto, trebuie să revendicați repararea gratuit.
Rezervor de combustibil trapa după câteva luni de utilizare pierde sigilare și începe să intre în apă și murdărie. Toate nimic, dar este imposibil să se deschidă în timpul iernii. Astfel a trebuit să stea la pompa de gaz și se încălzește cu mijloace improvizate.
De asemenea, de multe ori scârțâit când apăsați pedala de frână, dar problema principală pentru proprietarii de pe piața internă este un început prost la -30 ° C sau mai jos. Multe rezolva această problemă prin instalarea de încălzire „Webasto“, dar toate la fel, ar fi de dorit să se adapteze mai bine producătorului auto la condițiile din România.
Unii proprietari au exprimat nemulțumirea și scaunul șoferului din spate, care dă în cele din urmă clearance-ul în timpul deplasării.
Este demn de remarcat faptul că, la fel ca în Duster, aici senzorii de combustibil și alți senzori sunt nu funcționează corect, uneori. Deci, de exemplu, poate arde deschis lumina portbagaj, cu ușa închisă. Toate acestea aduce inconvenient mic, dar nu împiedică operarea.
Pretul rezonabil face un SUV excelent
Prezentat masina este similar în preț la Hyunday Creata, Nissan Terrano și alți concurenți. Cu toate acestea, aceasta masina este dotata cu o funcționalitate excelentă și este echipat cu funktsiyami¸ sunt rivali din clasa nu sunt, chiar și în configurația maximă. Un exemplu este funcția de „mâini libere“, vă permite să deschideți masina atunci când se apropie de un card de cheie
Service, la fel ca toate marca masina Renault este destul de accesibil. Piese de schimb pot fi achiziționate de la orice magazin auto. Mașina nu necesită reparații frecvente. Nu ucideți suspendarea Duster rezista perfect presiunea drumurilor naționale