Timp de o lună, am călătorit pe noi injectoare. După instalare, nu înțeleg cum a devenit bine sau rău. Pe de o parte, cu un an în urmă, am fost adversarul unor astfel de înlocuiri pentru nu originalul, dar, pe de altă parte, companiile de automobile nu produc însuși injectoarele și cumpărau produsele pregătite de OEM.
Senzațiile motorului controversate, toate construite pe sentimentele lor. De exemplu, se simte pierdut de tracțiune pe fund, trecerea la sunetul motorului la o rată set se întâmplă acum pozzhe- vizibil mai liniștită de funcționare a motorului, în cazul în care mai devreme (am un tahometru, doar despre tot) am trecut la 3-4000 rpm de 60 kmh și a rupt departe de toate luminile de trafic, asta în ciuda faptului că, la intersecția dintre viteza a fost blocat, iar ambreiajul este eliberat în timp ce faceți plajă galben-verde, apoi se declanșează imediat calus fără măsură și aștept cu nerăbdare să atunci când tocmai ați pierdut de tracțiune și este de 2 viteza și 80 km după trecerea de la al doilea la al treilea alunecare ccompanied roată, cu al treilea la al patrulea smucitură semnificativ (ambreiaj deja 120.000 și tractează o / m, cred că trebuie să fie schimbat în curând vine la un capăt), cu o plimbare liniștită, ea doar plimbari, surfing 2 viteza de 25 km, 3-50 km, iar la același flux mașinile nu par destul de repede. sentimentul că nimeni nu se grăbește, dar trebuie să))).
Cu o mașină încărcată, pasagerii nu au nimic de schimbat, cu excepția faptului că mașina se plimbă confortabil.
În ceea ce privește economia de combustibil, combustibilul este cheltuit mai puțin, în ciuda faptului că nu este necesar să călătorești în liniște pe drum, iar ghiftul este întotdeauna presat în jurul orașului, apoi fluxul se dovedește întotdeauna 9-10 litri la 100 km. Numai o dată se parea că se deplasează foarte mult în jurul orașului și nivelul nivelului de combustibil scade imperceptibil de încet, pe duzele vechi săgeata cădea cu o forță teribilă, care era întotdeauna foarte frustrant.
El a fost mulțumit de duze, nu a regretat.
P.S. cel mai recent eu conduc cu mașina nu în fiecare zi ca înainte, de aici tempo alese, motorul încălzit până la temperatura de lucru și totul, nu ne acordăm atenția consumului de combustibil, bem, declanșatorul este pe podea, ne bucurăm de călătorie.
Odometru: 324000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.