Întorcându-mă după vacanță, mulțumită și plină de putere, m-am dus la garaj să-mi vizitez înghițirile. Dar toate sentimentele pline de bucurie au fost spulberate când am încercat să-mi încep mașina. Starterul nu se rotește, bateria sa așezat.
În orice mașină există un curent minim de scurgere (de ordinul a 50-80mA.)
alarmă anti-efracție consumă în mod tipic 20-25 mA injecție memorie controler de sistem - 5 mA memorie recorder - 3 mA, precum și consumă ordonat și unitatea de închidere centralizată. Rezultatul este de aproximativ 60mA. Cu astfel de costuri curente, bateria va dura mai mulți ani fără a aduce proprietarului.
Dar dacă curentul de scurgere este mai mare de 60-80mA, atunci bateria se va seta rapid.
Modul corect de măsurare a curentului de scurgere:
Pentru a începe, trebuie să puneți multimetrul în modul de măsurare curent la 10 sau 20 amperi.
Mai sigur pentru a măsura curentul în masa gap (minus o baterie anterioară), dar, de asemenea, pentru măsurătorile efectuate și pauză „plus“.
Cum se determină curentul de scurgere în diferența de masă:
Cum se determină curentul de scurgere în diferența plus:
Principiul măsurării curentului în circuitul oricărui consumator. Linia roșie punctată arată o pornire nepermisă a ampermetrului.
Curentul de scurgere de 520 mA - lumină salon inclusă și o lampă în "torpedou"
Curent de scurgere normal (controler, înregistrator radio ...).
Tehnologia curentă de detectare a scurgerilor:
- Revizuirea cotierelor pentru VAZ 2110
- O colecție de fotografii după constrângerea salonului
- O colecție de fotografii după constrângerea salonului
- Service și verificarea generatorului VAZ
- Număr de transmisie pe cutia de viteze VAZ 2110
- Placă de acoperire pentru pedalele VAZ și instalarea acestora
- Multiroom VAZ 2110 (gestionarea muzicii)
- Multiroom VAZ 2110 (gestionarea muzicii)
Trimiteți-le prietenilor: